Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.

Opel Corsa vs. VW Polo NEW

Автор Maximus, 12 ноября 2009, 10:16:52

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

Marine

внешне на фото понравилось поло (не знай, как в реале), салон - аккуратный и сдержанный, как и у гольфа (в отличие от черезчур простого у предыдущего поло), без всяких пошлостей и аляповатостей, надеюсь, что и отделка не подведет. Что уж в руле многим не понравилось:) руль, как руль:) по цене и по двигателям, по комплектациям - корсе конкурент, это точно. я бы рассмотрела поло как вариант.

Google

Lipchanin

Рассматривать как вариант нужно все можели данного класса при покупке, но выбираютмногие начитавшись отзывов на форуме

Апельсинк@

Lipchanin, ну не соглашусь... я выбирала то, что мне нравилось и к чему душа легла, по каким-то определенным критериям....  а не начитавшись отзывов на форумах... и так же поступает БОЛЬШИНСТВО... к тому же, на форуме сидит лишь малая часть автовладельцев... как раз по отзывам на автофорумах авто покупает не так уж много людей.
ИМХО

mega_sash

#103
Цитата: Югослав от 13 ноября 2009, 19:38:09общем, кто знает что такое VW, стой же стороны что и я, то никогда не пойдёт покупаль его...
Не, это просто поло такое, с гольфами, пассатами и прочими тауранами проблем почти небыло

Добавлено: 14 ноября 2009, 01:22:46

Цитата: BOOSTERMAN от 13 ноября 2009, 23:00:28Господа, вот читаю здесь Ваши посты и не пойму...Что Вы здесь обсуждаете с блеском в глазах?   
Гакое наф сравнение ОПЦ с Поло 1.2 TSI  Вы что? Ну ладно если бы с Купером или с Фиестой СТ или даже Альфо-Ромео МиТо  А  то урбанистический Поло с такими монстами сравнивать
Сравнивал только цену, ОПЦ дешевле.
Цитата: BOOSTERMAN от 13 ноября 2009, 23:00:28Кстати, никто не ответил мне на вопрос  Кто считает что сегодня за 531 круб он купит Корсу 1.4. в лучшем оснащении чем ПОЛО А?
В лучшем оснащении дороже, в таком же немного дешевле
Цитата: BOOSTERMAN от 13 ноября 2009, 23:00:28Да что ты? правда? В городе и в пробке важнее хар-ка фолькса 1.2 чем ХЕРа. На трассе даааааа. Но Эти машинки городские. Ничуть не трассовые. АГА?
Разница небольшая, чтобы обращать на нее внимание, у меня вообще CDTI с моментом как у атмосферника 1,8, только внизу. После него, кажется, что надо любую малолитражку топить, чтоб она ехала. А четыре цилиндра всетаки лучше трех.
Цитата: BOOSTERMAN от 13 ноября 2009, 23:00:28Речь идет о новом ПОЛО. На новой платформе.
Только преподносят его нам с бюджетными движками, по тому как с ТСИ или комонрейлом цена будет заоблочной.
Надоело одно и то же писать, непонятно - еще раз почитай

Marine

Цитата: Lipchanin от 14 ноября 2009, 00:22:24
Рассматривать как вариант нужно все можели данного класса при покупке, но выбираютмногие начитавшись отзывов на форуме
не соглашусь с вами:) я выбирала в опред ценовом диапозоне, ну и нравится-не нравится (причем не только внешне) играло большую роль, плюс тест драйвы. К отзывам прислушивалась, конечно, но в оновном касательно "болезней" того или иного авто. Кстати, сразу после салона опель, помню, как раз поехали в ФВ (там наш друг гольф заценивал), так только сев в предыдущее поло (дело было 2 года назад)и посмотрев на прайс, сразу же отмела этот вариант, тогда еще акции на гольф были, можно было чуть больше 500 тыс гольф взять (с 1,4 и теми же 80лс). Да, я много вариантов посмотрела: начала с гетца,потом были пежо 207, фьюжн и фокус (это из-за того, что корсы в наличии не было и даже под заказ), думала и об астре, но корса уж больно в душу запала:) . А вот шкоду фабию уж точно рассматривать как вариант не буду - одного внешнего вида достаточно:((((
По поводу форумов, на них мнения могут кардинально расходится:) разве что о самых типичных "болячках" можно узнать

BOOSTERMAN

Цитата: mega_sash от 14 ноября 2009, 00:29:47Сравнивал только цену, ОПЦ дешевле.
Ага :D и это была цена на ОПЦ 2009 г.в.???? ;D  Ню ню У некоторых диллеров других марок остались машинки 2006 г.в. может к ним пора бежать...??? :o
Цитата: mega_sash от 14 ноября 2009, 00:29:47В лучшем оснащении дороже, в таком же немного дешевле
Ни разу не дешевле на 2008 г.в. есть скмдка хорошая на 2009 - маленькая. Так чтааа цены на одном уровне. :P
Четыре кончно лучше трех. Кто бы спорил. Только у Фабии(см. их форум) многие предпочитают 70 л.с. чем 1.4 85 л.с. Один минус...одноразовый он. То есть капиталить его невозможно.
Цитата: Marine от 14 ноября 2009, 08:08:40Только преподносят его нам с бюджетными движками
Для особо понятливого...надеюсь тебе понятно, что эту машинку фольксы позиционируют именно как бюджетную и именно с бюджетными моторами. Хочешь драйва- бери Гольфа. Это же как 2х2. ПОЛО для тех. кому нужно добраться из пункта Б...в пункт А.
Зачем путать карты Гольфу. Я думаю что, рынок всё расставит по местам. Если и дальше фольксы будут так далеки от народа, то любая его продукция не конкурент Опелю. Сколько продавалось при лучших временах ПОЛО :'( А Корсы разошлись десятками тысяч *CC*
По поводу TSI-  поживем- увидим ;)

Lipchanin

Сегодня был в салоне VW как раз на презентацию нового поло попал. Посидел внутри, облазил снаружи.
Что понравилось:
1. Дорожный просвет 170 мм.
2. Интерьер довольно таки не плохой (может кому то покажется строгим, но материалы отделки хорошие пластик торпедо мягкий).
3. Под капотом пространства много (но я думаю это в новой машине не имеет никакого значения)
4. Сменили подсветку приборной панели с синей на монохромную
5. Цена ТО-1 5000 р. (на корсу в КМ/Ч Липецк 7700 р.)
6. Большой бардачёк
Что не понравилось:
1. ЦЕНА 690000 р. (за пятидверный комфортлайн с мотором 1.4 (85 л.с.),  автоматом, климатом и музыкой МР-3 помоему ценник космический)
2. Аморфные кресла сидишься в них и тонешь (после сидений корсы очень не приятно)
3. Подсветка магнитолы синяя и кнопки все красные (раздражает, хотя кому как)
4. Двери маленькие локоть в среднюю стойку упирается, хотя как на корсе 5 дверной я не знаю, сам езжу на 3 дверке, там рука ложится на дверной подлокотник что очень удобно.
В общем то вот такие первые впечатления о новом поло, завтра звали на тест-драйв, но вряд ли смогу завтра его пройти, хотя хочется попробовать мотор 1.4 в городе и на трассе. При первой же возможности обязательно пройду. Кстати на мой вопрос будут ли подарки на новый год к тем поло, что в наличии менеджер сказал, что не будет ничего так как машина новая, странно как то.

x-maks

Lipchanin, дорогой, ибо коробка DSG

Lipchanin

x-maks, как сказал манагер дешёвых машин в принципе не будет, ниже 600000 р. можно не искать, разве только под заказ

x-maks

Lipchanin, а нафига ПОЛО за 600 000р.???

Кевин


Надюхин

x-maks, на того же фига, что и любой одноклассник поло и корсы сейчас.. Цены у всех нормальной комплектации от 600

x-maks

Надюхин, дануна.... я лучше вторую опц за 590 куплю.

Надюхин

x-maks, ну тут каждому свое, кто-то и китайский джип за эти деньги купит. А я вот люблю В-класс и турба мне без надобности. :)

Marine

BOOSTERMAN, а у вас почему-то цитата на не мои слова:(

mega_sash

Цитата: BOOSTERMAN от 15 ноября 2009, 16:48:13Ага  и это была цена на ОПЦ 2009 г.в.????   Ню ню У некоторых диллеров других марок остались машинки 2006 г.в. может к ним пора бежать...???
Как я могу сравнить цены в России, прежде чем писать думать надо, нет здесь поло ТСИ и скорее всего небудет
Цитата: BOOSTERMAN от 15 ноября 2009, 16:48:13Ни разу не дешевле на 2008 г
даже не вникал, просто сравнил прайс
Цитата: BOOSTERMAN от 15 ноября 2009, 16:48:13Для особо понятливого...надеюсь тебе понятно, что эту машинку фольксы позиционируют именно как бюджетную и именно с бюджетными моторами
Ну-ну, открой мобил.ди и посмотри кол-во предложений поло 2010 года с комонрейлом и тси, и это они только начали появляться. С Россией итак понятно - привет Калуга, поло 440 т.р.
Цитата: Lipchanin от 15 ноября 2009, 16:53:351. ЦЕНА 690000 р. (за пятидверный комфортлайн с мотором 1.4 (85 л.с.),  автоматом, климатом и музыкой МР-3 помоему ценник космический)
Мда, дсг конечно хорошо, но корса с комонрейлом и шестиступкой столько же стоит ;D

509

внешне супер... в реале не видел... внешне нравится больше чем корса

Надюхин

Цитата: mega_sash от 16 ноября 2009, 00:41:45
Мда, дсг конечно хорошо, но корса с комонрейлом и шестиступкой столько же стоит ;D
Шестиступка 887 700 стоит..

Кевин

СКОЛЬКО !?!?!?!?!?!!!????

Хоть одну продали?

Надюхин

Кевин, они сейчас продают еще прошлогодние, разумеется не по такой цене. Просто если сравнивать, то разумно сравнивать по полным ценам, а не скидочным на 2-годовалые авто.

уррий

Цитата: Надюхин от 16 ноября 2009, 15:18:33Шестиступка 887 700 стоит..
Внимательнее читайте, КОМОНРЭЙЛ а не ОПЦ, стоит 656200
вот ценники: http://www.opel.spb.ru/cars/opel_corsa/sravnenie_komplektacij/

Надюхин

уррий, если речь о дизеле, то шестиступка причем? :-\

admsam

Надюхин, 6ступка идет на дизеле 1,7. в россию их не возят...

уррий

Надюхин, 90 лс шесть ступеней, у них очепятка на 75 лс шесть ступеней написали ;)

Добавлено: 16 ноября 2009, 15:57:33

Цитата: admsam от 16 ноября 2009, 15:55:06Надюхин, 6ступка идет на дизеле 1,7. в россию их не возят...
и не только...

Надюхин

уррий, да, но на дизель немного желающих пока находится... На корсы однозначно..

Теги: