Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Рейтинг: 0

Как разблокировать руль?

Автор train, 28 октября 2009, 08:42:14

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

Hant

denisnnm,
ЦитироватьДля разблокировки руля необходимо вставить ключ в замок зажигания и одновременно поворачивая ключ поворачивать руль, блок сниметься.
тут вопрос не разблокировки замка, а о том, что руль поворачивать очень тяжело при отключенном двигателе.
ЦитироватьВозможно на автомате или изике нужно и на тормоз жать. Хотя я связи ну вообще никакой не вижу с тормозом.
связь есть. На механике при заводе двигателя надо выжимать сцепление. На изе или автомате педали сцепления нет, оно "выжимается" при нажатии на тормоз. Автоматика устроена так, что не позволит завести машину без нажатия на тормоз, или даже при перегореших стопах.

Google

denisnnm

Цитата: Hant от 28 октября 2009, 11:34:52
denisnnm, тут вопрос не разблокировки замка, а о том, что руль поворачивать очень тяжело при отключенном двигателе. связь есть. На механике при заводе двигателя надо выжимать сцепление. На изе или автомате педали сцепления нет, оно "выжимается" при нажатии на тормоз. Автоматика устроена так, что не позволит завести машину без нажатия на тормоз, или даже при перегореших стопах.

Соглашусь, но только при условии что требуеться завести машину. И то не понятно зачем сцепление на механике жать при заводе двигателя. Обычно такая процедура в мороз практикуется.

А для разблокировки руля двигатель заводить не требуется.

Hant

denisnnm,
ЦитироватьИ то не понятно зачем сцепление на механике жать при заводе двигателя.
Читайте мануал. Без сцепления к двигателю подключена коробка. На ее прокручивание тратится усилие. Лучше двигатель запускать сам по себе.

denisnnm

Цитата: Hant от 28 октября 2009, 11:52:07
denisnnm, 
Читайте мануал. Без сцепления к двигателю подключена коробка. На ее прокручивание тратится усилие. Лучше двигатель запускать сам по себе.
С этим сложно не согласиться.)) Хотя мне кажется, что это только рекомендация. Пойду мануал полистаю.

Corsarca

#29
брррр, я правельно поняла что вы  утверждаете что авто можно завести не нажимая педалиь сцепления???? это вопрос наверное уже не к мануалы, а к автору, а как вы автошколу проходили??? если я не так поняла изините....

Добавлено: 28 октября 2009, 12:29:01

а про стопы я не знала...если стопы перегорят машина не заведется??? это только у корсы так??? на пассате без стопов ездила...точно помню...

Hant

denisnnm, дык, оно все - рекомендации. И масло менять, и колеса в сезон, и сцепление выжимать...
Corsarca, можно завести. При чем тут автошкола? Эт вопрос бережного отношения к машине. Не всякий преподаватель научит этому - оно ему надо?

Добавлено: 28 октября 2009, 12:31:21

Corsarca, ТОЛЬКО ли - не знаю. Все зависит от того, как организовано определения нажатого тормоза.

Dr.Ravik

#31
Цитата: Corsarca от 28 октября 2009, 12:26:01
брррр, я правельно поняла что вы  утверждаете что авто можно завести не нажимая педалиь сцепления???? это вопрос наверное уже не к мануалы, а к автору, а как вы автошколу проходили??? если я не так поняла изините....

Добавлено: 28 октября 2009, 12:29:01

а про стопы я не знала...если стопы перегорят машина не заведется??? это только у корсы так??? на пассате без стопов ездила...точно помню...
Когда мне делали адаптацию, Александр рассказывал всякие  истории. Сказал в том числе и про стопы. На сколько я понял, что это только у изи и проблема перегорания стопов решили (что-то изменили, раньше пластик какой-то плавился и капал на лампу) еще в последних цэшках. Но вообще советовал проверять перед поездкой стопы и возить с собой запасные.  Машина помоему заведется, но будет ругаться изик, наверное так

Corsarca

#32
Да, извините, я затупила, я ж всегда на передачу авто ставила....честно не хотела наезжать...конечно заводится с нейтралки...это вопрос уже наверное ко мне как я автошколу проходила?:)

Добавлено: 28 октября 2009, 12:54:45

про стопы спасибо буду знать...надо лампочку прикупит на всякий случай, хотя 2 стопа сразу наврятли перегорят, а с одним перегоревшим я на корсе точно ездила, просто писал insp2 постоянно...

train

во как тему мою раздули  ;D ;D ;D

Цитата: Hant от 28 октября 2009, 11:34:52тут вопрос не разблокировки замка, а о том, что руль поворачивать очень тяжело при отключенном двигателе.
про это я спрашивал.

На изике моём необходимо выжимать тормаз чтоб завести двигатель.
По поводу лампочек-стопарей: чтоб выжать сцепление изику необходимо знать о выжатом тормазе, изик узнаёт это по лампачкам стопарей.
При перегоревших лампачках изик впадает в аварийный режим(буква "F"), ехать разрешает не выше 2-й передачи(около 40км/ч).

admsam

train, а почему тема тогда так называется???????????????????????????????????
назвал бы
Цитата: Hant от 28 октября 2009, 12:34:52руль поворачивать очень тяжело при отключенном двигателе

Dr.Ravik

Цитата: train от 28 октября 2009, 08:42:14Как разблокировать руль, если не заводится двигатель?
Правильная постановка вопроса 50% ответа ;)

Вывод какой- корсаводы отзывчивые люди, все так и хотят помочь :)

denisnnm

мдя название темы совсем в тему.
только в заблуждение всех вводить.  ;D

train

admsam, т.к. если не включать двигло, то руль фиг повернёшь, думал что это блокировка. а оказывается это просто руль такой ;D

denisnnm

Цитата: train от 28 октября 2009, 16:58:26
admsam, т.к. если не включать двигло, то руль фиг повернёшь, думал что это блокировка. а оказывается это просто руль такой ;D

Не правы ваша- руль поворачиваеться, но только ооооочень туго и при бооооооооольшом усилии.

sergik

Цитата: Corsarca от 28 октября 2009, 12:26:01
брррр, я правельно поняла что вы  утверждаете что авто можно завести не нажимая педалиь сцепления???? это вопрос наверное уже не к мануалы, а к автору, а как вы автошколу проходили??? если я не так поняла изините....

Добавлено: 28 октября 2009, 12:29:01

а про стопы я не знала...если стопы перегорят машина не заведется??? это только у корсы так??? на пассате без стопов ездила...точно помню...
конечно можно завести без выжатой сцепы. просто будет большая нагрузка на стартер, т.к. ему еще и коробку придется крутить)))

Hant

train, усилитель руля имеет редуктор с довольно большим передаточным числом, потому руками провернуть редуктор тяжело.

Mr.Bean

Цитата: Corsarca от 28 октября 2009, 12:52:17а с одним перегоревшим я на корсе точно ездила, просто писал insp2 постоянно...
;D ;D ;D
insp2 напоминание о 2-м т.о. - у меня при заводе всегда появляется, т.к. 2-е т.о проходил не у официалов и соот-но не сбросили.
сам  седня и 2 недели назад менял перегоревшие стопы (по очереди), при включении зажигания на дисплее(GID) попка Корсы с указание какой не горит :) +текст об этом же.

Corsarca

это на твоем дисплее космовском....у меня нет такого- это раз, во вторых, ТО 2 я давно уже прошла, машине 3 года, в третьх уже на форуме обсуждалось что если такая фигня загорается значит что то с лампочками, я сейчас пойду посмотрю что точно пишет при сгоревших лампочках (габаритный огонь перегорел). Так что тут не про то речь....

Апельсинк@

Цитата: Magnolia Fan от 28 октября 2009, 17:41:06insp2 напоминание о 2-м т.о.
ПОЛНАЯ фигня!
о ТО просто надпись ИНСП без всяких 2,3.... и т.п.
а это, как вам уже сказали - лампочка.

vanutka

Цитата: Hant от 28 октября 2009, 11:34:52
Автоматика устроена так, что не позволит завести машину без нажатия на тормоз, или даже при перегореших стопах.
Олег, это что-то новенькое. на автомате двигатель не заводится, точнее ключ не повернуть,  только если коробка ен на паркинге. заводится все прекрасно и без выжатого тормоза

Добавлено: 28 октября 2009, 19:03:30

Magnolia Fan, похоже ты давно ездишь с перегорешей лампочкой какой-то ;)

Hant

vanutka, ну, мож ошибаюсь. Помню, что какие-то траблы при заводе без тормоза изи.

vanutka

Hant, про изю не в курсе. автомат прекрасно заводится. главное чтоб селектор на паркинге был

Mr.Bean

Цитата: vanutka от 28 октября 2009, 19:02:23Magnolia Fan, похоже ты давно ездишь с перегорешей лампочкой какой-то
да причем инсп и лампы вообще? :D
у меня инсп  горел на 15 тыщах-после т.о. потух.
после 30 опять высвечивается, т.к. не сбросили его!
а перегоревшие лампы и неполадки выводятся на дисплей с картинками.
Цитата: Corsarca от 28 октября 2009, 17:56:56это на твоем дисплее космовском...
для сведения: дисплей не очень зависит от комплектации и очень зависит от климата ;D

vanutka

Magnolia Fan, Инсп2 - это лампы а не ТО. выводятся ровно туда же куда и просто ИНСП тот что напоминает ТО. Загляни в мануал. на дисплей где приборка

Надюхин

У нас тема есть про Insp и Insp2
А о чем эта тема вообще в итоге не поняла... Кто о чем