Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.

Момент переключения передачи

Автор rPZ, 15 марта 2009, 13:50:06

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

rPZ

Вот, езжу на B-серии , с литровым мотором. И нету у меня тахометра. Так что приходится ориентироваться на слух и скорость когда переключать передачу. Но так как катаюсь на ней еще мало то особо не привык к этому делу.  Пока понял когда нужно на вторую и на третью переключаться. 20 и 40 кмч соответственно. Хотя может я и не правильно делаю. 
Поделелитесь опытом, корсаводы, что бы для оптимального разхода топлива и разгона какой момент нужен что бы переключить.

Google

Hant

rPZ, все придет с опытом. Мануал рекомендует переключаться как можно раньше, в целях экономии. А так - у Опеля очень длинные передачи, на второй можно километров до 70 разогнаться...

reckless

Быстрый разгон и малый расход топлива - "на разных сторонах качелей". соответственно, в зависимости от ситуации можно или "раскрутить" двигатель побольше и быстрее разогнаться (например, когда стоишь первым у светофора) или наоборот переключиться пораньше (если нет смысла разгоняться дальше - впереди пробка, другой светофор)

Если вжать педальку в пол и не переключать передачу, то двигатель с диким ревом раскрутится до максимально возможных оборотов и упрется в ограничитель - "отсечку". такое действие не нанесет ему вреда и будет наиболее быстрым способом разгона (с небольшими допущениями), но вряд ли стоит так делать каждый раз

Sib@

Уважаемые корсоводы, проконсультируйте пожалуйста начинающего водителя....у меня корса D серии, 1.4 АТ....вожу ее недавно около месяца....но мне почему-то кажется, что она очень медлено набирает скорость, а при переключении скорости как буд-то пинается...это так и должно быть или.................. 

stasia

Sib@:

"Тупление" автомата это совершенно нормально: машине нужно время на разгон при этом автомату еще нужно время подумать когда переключить передачу и надо ли ее сейчас переключать или нет. В corse 1,4 автомат адаптивный - то есть начинаешь ехать чуть пошустрее  и машинка тоже начинает быстрее разгоняться, чуть постоишь в пробках и опять автомат начинает "думать" при разгоне. Со временем привыкнешь.
При переключении, как правило, с первой на вторую передачу машина чуть дергается в принципе это тоже нормально и ничего страшного в этом нет

Sib@

Stasia:
спасибо за консультацию ))))) в принципе уже начинаю привыкать  :)

Теги: