Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Рейтинг: 0

Выход из строя опорных подшипников передних стоек

Автор BolachaMole, 09 марта 2009, 19:45:29

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

admsam

Dudins, сорри)) я про ту,что снаружи.

Добавлено: 20 апреля 2009, 16:56:16

мож гайку подтянуть?

Google

Dudins

Под ту можно и резинку проложить. Только возможно появятся звуки в виде "жамкания".
Гайки подтяжка не поможет. Там все затянуто до максимума и тянуться уже ничего не будет.

Лу

Ездила менять колодки, машинку подняли, подергали за колеса. вердикт: рассыпался опорный подшипник с обеих сторон. мастер сказал купить опорные подушки с подшипниками передних амортизаторов.  Кто-нибудь может подсказать код запчасти в экзисте, сама что-то не могу никак разобраться в каталогах  :(

Dudins


Лу

Dudins, большое человеческое спасибо

На экзисте есть какие-то неоригинальные фирма франзуцская SNR, разница в цене почти вдвое... как думаете, есть ли смысл переплачивать за оригинал?

Dudins

Если лично мое мнение, то не стоит. Возми не оригинал. Деньги лишними не бывают... найдешь куда потратить разницу.

Себе перебирал преднюю подвеску, ставил неоригиналы.


Лу

Dudins,  спасибо, так и сделаю.  я просто полный профан в  вопросах запчастей и всего такого, так что самостоятельные решения принимать боязно, лучше посоветоваться с теми кто в теме =)

admsam

Лу, а вердикт вынесли на официальном сервисе? простомне неофициалы говорят что они мертвые, а  официалы - что все нормально.

lp610

Вот гремело что-то, не опорники оказались, а задниj саjлент блок рычага порван, немного шаровая люфтит, немного поворотныj  наконечник. а все из-за "квадратного" колеса. не своевременно балансировал и прокатывал диски после сильных ударов о ямки-канавки. опорники как новые 125000км.

Dudins

Цитата: Лу от 04 мая 2009, 23:21:37
подергали за колеса. вердикт: рассыпался опорный подшипник с обеих сторон. мастер

хм... странно что сказали что он рассыпался. Его конструкция такая, что он в принципе рассыпаться не может... Да еще и с обоих сторон... Вообще бы тебе к именно знающим обратиться мастерам. Кто в доскональности знает подвеску опеля. Я это к чему говорю, что определить неисправность (его выход из строя) опорного подшипника не разобрав стойку не возможно. Методы качания стойки или колес не правильны. Так как стойка жестко не крепиться к кузову в верхней ее части. Машина лежит на ней своим весом. А при вывешивании колеса стойка висит на стопорной (или удерживающей) шайбе. При вывешивании там люфт будет мама не горюй... С дуру можно всякое надумать...

Лу

admsam, неа,  гаражный сервис.... пару месяцев назад ездила на ТО  к официалам,  в карте написали что ходовая в норме.  кому верить?  >:(
Dudins, да, пожалуй, пока повременю с заказом деталей, а займусь поиском знающего мастера.....  Ребят, спасибо всем огромное за помощь!  :)

автоклуб

Сегодня ездил к неофициалам, приговор: передние торм колодки (это я и так знал) и опорные подшипники. Определили - качанием колеса. Сервис вроде хороший (Авенсис там обслуживаю, нареканий нет).

Симптомы: непонятный стук справа при резком повороте направо.
Колодки нашел быстро (Ремза, 1200 руб.). Через полчаса менять будут. А вот опорных в наличие нет. Заказал, 2050 руб. Кстати, на ГрандеПунто они стоят дешевле, но срок заказа - месяц  :o

Почитал сейчас соседние темы, может - стабилизатор? Вроде нет, поведение машины в повороте нормальное.

lp610

#37
как так опорники могут быстро выйти из строя? и чем это выражено?



x-maks


Лу

lp610, Мне сказали, что это из-за того, что я прыгаю через лежачие полицейские.
Ездила в другой сервис, там тоже сказали, что каюк подшипникам. До переобувки на зимунадо обязательно поменять

CloveR

В общем у меня они тоже уже кончаются и подписан приговор :(
Так и не увидел чтобы кто-то подробно описал симптомы)))
Описываю свои: при повороте руля иногда слышен глухой скрип (как резинка об резинку) при езде по небольшим неровностям ощущается примерно такой же звук....на стоячей машине (заведенной) можно очень медленно попробовать крутить руль - будет наблюдаться довольно звонкий скрип (как-будто резинка о резинку)
Скоро поеду биться по гарантии ;D >:D

Лу

CloveR,  а у меня симптомы, что машина очень плохо ведет себя на неровностях, скрип переодически возникает в пробке, когда медленно двигаюсь, и при повороте. Но скрип этот не постоянно, то есть, то нет...

admsam

#42
CloveR, при повороте лруля из одного крайнего положения слышно "тынц", при проезде на скорости лежачих полицейских в момент отрыва колес слышно "тынц", при этом если спускаться с него медленно - тишина. скрипа у меня не было. но у меня не совсем умер сам подшипник. у меня его корпус развалился на 2 половинки...

Добавлено: 27 октября 2009, 11:26:24

при этом я сам виноват - частенько прыгал с маленького трамплинчика-неровности на дороге. отрыв колес - захватывающее чувство))))

CloveR

Лу, да да да и еще раз да)) все так)) только со временем все это усиливается ;)
admsam, по твоим симптомам вообще не понял бы :-[

lp610

на екзисте есть рем.комплект опорников, прокладка, ложиться (может клеиться) между опорником и чашкой.
эт как раз про резиночку от масляного фильтра в начале говорили.

CloveR

lp610, ну для негарантийных конечно подойдет, но ИМХО они не так дорого новые стоят, чтобы покупать ремкомплект :-\

lp610

рем. и  неоригинал стоят одинаково, а вот резинки от фильтров (с учетом покупки фильтРов) = 100 руб.
а причем тут гарантия? Если покупать в екзисте на гарантийную авто запчасть, дирерской гарантии на нее не будет. можно ставить все что угодно "неоригинальное", ведь неоригинал (кроме китая) делается по лицензии и под контролем завода. и гарантия завода сохраняется. почему дилер льет масло Шел-синтетику? а не оригинальное GM-полусинт.?

CloveR

 ;D ;D
Цитата: lp610 от 27 октября 2009, 18:05:18а причем тут гарантия?
только при том, что я поеду менять их по гарантии к ОД ;D

Лу

Цитата: CloveR от 27 октября 2009, 16:19:46только при том, что я поеду менять их по гарантии к ОД
А они уже об этом знают?  ;D Я думала, что это под гарантийный ремонт не попадает

CloveR


Теги: