Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Рейтинг: 0

"Глюки" сигнализаций и пути их решения

Автор mih@, 25 октября 2007, 22:59:08

0 Пользователи и 8 гостей просматривают эту тему.


Google

tech

komashka
Массу на концевиках юзал своими руками, плюс не встречал, но не исключаю этого. А зачем на концевики подавать хитрые сигналы ввиде нулей и единиц? Цифра то там зачем? Нет никакой ссылки почитать? Интересно даже стало. *14


Бабася

У меня тоже начались глюки с сигналкой.

У меня сигнализация MED (номер не помню какой), устанавливали в салоне, когда брала машину.
Уже вторую ночь подряд машина "орет" каждые 10-15 минут. Машину ставлю на стоянку, с утра охранники рассказывают, что машина "орала".
У меня стоит датчик объема, т.е. если машину снаружи толкать и дергать за ручку двери или ещё что-нибудь делать, то она не "заорет". После первой такой ночи я поставила на целый день машину возле дома, но она ни разу не "заорала". И сегодня тоже самое: ночью "орет", а днем нет.
Что это может быть?

komashka

Бабася, ИМХО практичеки у любой сигналки есть тн память тревог. Почитайте руководство пользователя и посмотрите на что она срабатывает. Если его нет давайте номер МЕДа - поищем. ССылка была но искать долго.
Возможно у них там на стоянке чьято орет а не Ваша *06

Бабася

komashka,

насчет "памяти тревог" первый раз услышала.....А что это такое?
У меня машине уже 9 месяцев и это первый раз такое... *11
Я завтра напишу номер своей сигнализации.

К сожалению, орет именно моя машина, она стоит прям рядом с будкой охранника. А ещё мне охранник сказал, что по стоянке ночью крысы бегают, не могла ли ко мне она залезть под капот и что-нибудь там сделать??... Ведь теоретически это возможно?

komashka

Крысы любят слабые токи *06 Нет я серьезно, видел покусанные сети.
В машине говорят бывает, но сам не встречал.
Во нашел http://www.proelektronika.ru/man/MED/
ЦитироватьПри срабатывании противоугонной системы возникает дополнительная сигнализация зуммера, встроенного в сирену, и мигание сигнальной лампочки:
1.   Отпирание дверей капота и багажника или срабатывание дополнительных датчиков (например датчиков удара, гиперчастоты, противоподъема).
2.   Включение ключа зажигания {+15}
3.   Датчик радара
5.   Антисаботаж датчика радара (антиослепление/антимаскировка)
6.   Самодиагностика системы
7.   Порез проводов питания.
Память уничтожается только при повороте ключа зажигания.
Но как это посмотреть не понял: должна быть таблица (сколько раз мигает и сколько раз жжужит и какому датчику это соответствует)
Попробуйте им позвонить на сайте есть телефон, если Ваш установщик не в курсе, хотя это его обязанность Вам все рассказать и показать
ИМХО

komashka


tech

Бабася
Думаю мерзнет датчик удара. Полностью согласен с komashka, нужно посмотреть память тревог и от этого плясать.

Popoffa

у меня в воскресенье была тоже странная весчь. понятия не имею, какая у меня сигналка, самая простая, брелок от сигналки вмонтирован в ключ зажигания. Вобщем, села я, ключт вставила, она не загорелась (подсветка приборов), потом не поварачивался ключ и чуть-чуть помигивала аварийка. Потом, я поставила на блокировку дверей и всй включилось и повернулся ключ. Я поехала, еду, морагет аварийка, причем я не знаю, тока зелёненькая у меня на приборке, или на машине. Я сделала вкл выкл аварийки, ничего не изменилось, потом заорала сигналка. Я остановилась, вышла, закрыла двери, она заглохла.
А ещё она орет иногда по ночам. Причем когда я была на даче, но это наверна датчик удара мёрзнет, потому что он точно есть)))
а почему она мне ключ блокирует я не знаю ((

Бабася

tech, в том то и дело, что у меня нет датчика удара, у меня ультразвуковой датчик объема...
Если эта память тревог уничтожается после поворота ключа, то тогда почему у меня 2-ую ночь подряд она срабатывает?  *11
Днем вообще не орет, только ночью

tech

Бабася
После снятия машины с охраны и открытии двери как правило светодиод индикации моргает N-ое кол-во раз. Каждая вспышка соответствует номеру шлейфа сигнализации. Например:
1. Двери.
2. Багажник.
3. Капот.
4. Датчик удара.
5. Датчик объема.
Ну и все в таком духе.

komashka

Бабася, Датчик удара есть почти всегда и встроет в сам блок системы.
Popoffa, о какой сигналки реч?

Бабася

Сегодня я узнала, почему "орала" моя машина.
Это крысы! Т.к. машину я поставила в другое место на стоянке и охранник сказал, что сегодня она не "орала", а то машина, которая стояла на моем месте всю ночь "орала".
Так что теперь в сервис, смотреть не перегрызли мне эти твари что-либо.  *15

tech

Бабася
Нет в авто датчика распознавания крыс. Если сработал объемник, то что, крысы по салону у тебя ползали?

Бабася

tech, я пониманию, что такого датчика нет, но скорей всего она начала грызть провод сигналки  *15  и из-за этого сработала сигнализация.
Т.к. у меня в инструкции к сигналке написано, то, что komashka раньше писал:

ЦитироватьПри срабатывании противоугонной системы возникает дополнительная сигнализация зуммера, встроенного в сирену, и мигание сигнальной лампочки:
1.   Отпирание дверей капота и багажника или срабатывание дополнительных датчиков (например датчиков удара, гиперчастоты, противоподъема).
2.   Включение ключа зажигания {+15}
3.   Датчик радара
5.   Антисаботаж датчика радара (антиослепление/антимаскировка)
6.   Самодиагностика системы
7.   Порез проводов питания.
Память уничтожается только при повороте ключа зажигания.

Так что теперь в любом случае надо ехать в сервис и смотреть, что она там натворила

Popoffa


tech

Бабася
Крыса может перегрысть из шлейфов тревожной сигнализации только концевик капота. К остальным у нее нет доступа (если только нет дырок в днище).

Бабася

tech, у меня стоит защита картера, там по бокам есть отверстия, куда она могла залезть  *11
Вообщем в выходные буду с этим разбираться, если что найду перегрызанное, отпишусь.  *04 Надеюсь, что всё будет нормально....
У меня, кстати, подруга вчера обнаружила у себя в машине в руле дохлую крысу.....бр.....

tech

Бабася
Сама посмотри перегрызанные провода. Ставишь машину на охрану и поочередно срабатывешь каждую зону. И на будующее. При постановке машины на охрану с поврежденным шлейфом сигнализации, звуковая и световая индикации будут отличаться от штатной постановки. Далее машина откричит запрограммированное кол-во раз и исключит эту зону из охраны. Следующая постановка пройдет в штатном режиме, но неисправная зона исключена (без охраны), так что будьте внимательны!

ГорностаЯ

У меня вчера тож глюкнула
Припарковалась, все выключила. Захлопнула дверь включила сигналку, сначала не с первого раза сработала-на замок не поставилась на экране брелка. Потом смотрю, а панель приборов не выключилась..Начинаю хлопать дверьми (памятуя о Ваших рассуждениях по поводу не доконца закрытой двери), все ок-но панель не отключается. Потом меня осенило, что я забыла проверить багажник, хлопнула его хорошенечко и все-сама встала на сигналку сразу.

Вот такое бывает, при проверке дверей, не забываейте по багажник-тоже дверь считается))

komashka

Бабася, лучше понаблюдайте несколько дней за поведением сигналки, если чудить не будет, оставьте все как есть - в сервисе можете попасть на развод.
Popoffa, речь о штатной или ставили слейвсистему в салоне?

Popoffa

komashka,  в салоне. не штатная. самая простая. орет на удар.

komashka

Popoffa, Вы вроде писали
Цитироватьу меня в воскресенье была тоже странная весчь. понятия не имею, какая у меня сигналка, самая простая, брелок от сигналки вмонтирован в ключ зажигания...
Это, мягко говоря, далеко не самая простая.
Подозреваю, что у Вас стоит слейв система (вроде так называется), тк снятие установка от штатного ключа.

Popoffa

да да, всё так. я сегодня посмотрю как она называется.
она выключается с ключа от машины. брелка отдельного нет.