Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Рейтинг: 0

Работа кондиционера

Автор Hant, 14 апреля 2008, 21:38:56

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

Dirty

Знатоки, подскажите как быть:

Машине Corsa D уже около года, через месяц после покупки перестал холодить кондиционер (помпа качает, а холода нет), отвез к дилеру - починили бесплатно, без пререканий, что-то наплели про заправку с избыточным давлением (типа перекачали) и система сама отключалась...

пару дней назад кондиционер опять перестал работать с теми же симптомами...

это будет уже 3-ий гарантийный случай на этой машине, а сотрудники дилера очень любят "по-разводить" (что случай не гарантийный), что мне могут предъявить? и как правильно ответить?

спасибо!

P.S. кстати, подскажите, где сделать независимую диагностику?

Google

artemacis

я в дождь почти всегда врубаю кондей что бы стёкла не запотевали и печку, иначе дубак.
это не вредно? ))
ну я печку - макс до серединки, т.е. 50/50 ))

ELEctroniK69

artemacis, а почему это должно быть вредно? Я тоже врубаю и отец мой тоже... Иногда в дождь в пробке едеш и смотриш как у почти половины машин стекла запотевшие совсем... Хотя машины не дешевые))) Наверное просто много людей не знают что кондер подсушивает воздух)
Я даже больше скажу, зимой включать кондер даже советуют.. Хотябы раз в 2-3 недели.. Чтобы разогнать хладагент.

Пипончик

у меня при увеличении скорости обдува вентелятор жудко шумит :(это тоже нормально??? :'(

Anton


lp610

Цитата: ELEctroniK69 от 31 августа 2009, 11:10:19Я даже больше скажу, зимой включать кондер даже советуют.. Хотябы раз в 2-3 недели.. Чтобы разогнать хладагент.

тока у нас мотор при отрицательных температурах не включается:(

Lady_T


lp610

#257
в инструкции пишут, что нет. (давно читал, но подгляжу еще)

точно:) вот о чем я читал:)
стр. 125
"при низких температурах, охлаждение автоматически отключается"

Пипончик

Цитата: Anton от 09 ноября 2009, 22:51:47
как шумит? свистит что ли?

а еще и свистеть может???  пока нет. просто очень слышно работа моторчика... :'(не знаю что и делать :-\

Lady_T

Цитата: Vikki от 14 ноября 2008, 12:36:29
AIDA, зимой нужно тоже включать когда бывают потепления, для того чтоб из строя не вышел. При низких температурах (не помню точно, вроде ниже 2) кондиционер просто сам не включится.
Цитата: untermensch от 14 ноября 2008, 18:26:21
Vikki, при низких температурах на прогретой машинке и включенной салонной рециркуляции должен включатся, он смотрит на датчик давления в магистрали.

Если кондей долго не включать, компрессор внутри ржаветь будет, так как масло для смазки и антикорозии добавляют прямо во фреон при заправке. Правда для последствий надо зимы 3 без него покататься, за одну зиму с ним ничего не будет, но правда следующий хозяин будет матом ругаться. Так что как в старинной поговорке - уважаемые немцы, ездите на ваших машинах крайне осторожно, нам ещё их на них ездить и ездить...
lp610, точно знаю, что у меня включается... где-то до -5 градусов... точнее сказать не могу, т.к. мануал в машине...
я кондер спецом в холодную и мокрую погоду на тепло включаю, когда стекла в машине потеют, ну и для профилактики...

lp610

Цитата: Lady_T от 16 ноября 2009, 03:51:02lp610, точно знаю, что у меня включается... где-то до -5 градусов... точнее сказать не могу, т.к. мануал в машине...
ну может и включается, а потом сам выключается:) не знаю:)

glebus

У меня машине 3 года, после зимы включин кондер....работает, но холодит слабенько как то, если раньше держа руку возле воздуховода прямо чувствовал холод, то сейчас холодит не так активно. Фильтр салона посавил недавно. Компрессор тоже работает, что ему нужно?

lp610

тупой какой-то кондей, работает тока при стабильной скорости, а в пробках то холодит, то нет.

Маруся75

Всем привет, токо сегодня зарегистрировалась, новичок:-))) Корса D 2008 года. После зимы перестал работать кондиционер, зимой включала пару раз, работал.
Поехала в сервис (официальный) - дают заключение - камнем пробит радиатор кондиционера, техническая поломка, по гарантии соответственно пролетаю. Решилась отремонтировать, ремонт обошелся в 28 800!!! Б/У радиатор вернули, показала знакомым, сказали сто ничего не пробито, все трубки целы, просто сервис не захотел ремонтировать по гарантии......

lp610

Система кондиционирования автомобиля и домашний кондиционер и холодильник одинаковы. Позже выложу в статьи подробности.

Состав: Радиатор, мотор, испаритель, шланги. (дополнительные устройства управления)

Неисправности: Не холодит, а греет и еще очень влажноым воздухом. Без включения кондера тоже греет.

1) Замените салонный фильтр.

2) Проведите осмотр радиатора (прям под решеткой радиатора и нижней бамперной решеткой), забит пухом и грязью. - как чистить, ни в коем случае не керхером! В идеале: снимите бампер, обильно пролейте пшыкалкой с мыльным раствором соты, далее пластиковой щеткой (зубной или бытовой или от снега) проводите сверху вниз, слой за слоем обильно смачивая мыльным раствором...
Затем пролить соты струей воды.
Керхер загнет соты радиатора 100%, он нежный.

Если лень снимать бампер, кулаком нежно по краям нижней бамперной решетки продавите ее внутрь. Снимите номер. вот через эту дырку можете мыть радиатор.

Почему так: В системе кондея стоит защита от избыточного давления, грязный радиатор должен превратить из газа в жижу, далее жижу мотор гонит в испаритель в салоне, далее жижа испаряется выделяя холод и газом бежит в радиатор. Не охлаждаясь в радиаторе бежит газом обратно в испаритель и т.д. создается избыточное давление и мотор отключается. Если так далее продолжать насиловать мотор, он обидется и сломается. (все приблезительно не утверждаю, достиг опытным путем)

в офисе сломался кондер, вернее стал влажно-тепло-холодить, полез в его радиатор, а там слой пыли образовался (я бы тоже сломался) почистил - заработало, сразу побежал в авто, промыл (правда керхером) с загибом сот, но эксперимент требовал жертвы. захолодил. (а салонный фильтр сменил на следующий день) Доволен пипецки.


Кевин

lp610,
Цитата: lp610 от 09 июня 2010, 20:15:51грязный радиатор должен превратить из газа в жижу

Немного не так. Газ в жижу превращает компрессор, создавая давление выше атмосферного. Процесс протекает с выделением тепла.

lp610

ну или так, не совсем варю, методом тыка починился.

mila_z

Всем привет.
Кто может подсказать? Сегодня третий день как забрала свою новенькую Corsa из салона. Вчера ставила на учет и чуть не померла в ней от жары и духоты. Включала кондиционер, но из него идет теплый воздух (скорее воздух уличной температуры). Думала не работает, собралась ехать обратно к дилерам... выехала...кондиционер работает  :o Останавливаюсь...опять теплый уличной воздух. И так несколько раз  :-\
Это что, кондиционер работает только на ходу?  *???*
До этого была Corsa C 2003года кондиционер работал все время. Машину можно было оставлять припаркованной на солнце. Потом садишься, включаешь кондей и все. Через 2 минуты в машине прохладненько.

lp610

тож все время так, тока в на ходу работает, по гарантии и перезаправляли и меняли мотор.
Еще вычитал что стоит датчик обмерзания испарителя, может он срабатывает и пускает теплый воздух для отмерзания?

korolek

А меня уже два года мучает один вопрос! ;D   Кондиционер - он только холодит или ещё и сушит воздух?  И если сушит - можно его включать зимой вместе с печкой, т.е. с горячим воздухом? Он не сломается? Это бы очень помогло когда зимой запотевают стекла))

Кевин


korolek

Кевин, ты меня обрадовал)) это очень удобно!

lp610

#272
дык же в инструкции написано, что для быстрого отмерзания или отпотевания стекол включить кондей и печу потеплей.

  заехал в "замена жижи конденсатора" заменили жижу, продули конденсатор и промыли водой и загнули все ребрышки,
теперь заехал в более крутую кондейскую контору BOSH сервис (они же и моторы ремонтируют), там уже аппаратом измерили разные давления на разных оборотах и теперь мне приговорили замену конденсатора (он же радиатор кондея)

Еще одну фичу заметил, у меня с горем пополам холодит, а иногда горячит.
Так вот када горячит, то температура двигателя у мени показывается -40 (т.е. глючит датчик жижи двигателя) и видимо как то связаны эти проблемы, датчик поменяю не скоро (т.к. разобрал свою малышку на супер-пупер обслуживание)

Добавлено: 13 июля 2010, 23:52:52

еще посоветовали как тока теплит кондеционер, то не в коем случае его не включать больше пока не отремонтируешь, а то на новый или ремонт мотора попадешь.

Кевин

Если датчик температуры двигателя действительно видит -40, то холостые конские должны быть.

lp610

неа, холостые в норме, при -40 еще медленно вращается вентилятор охлаждения, наводит на мысль что либо система знает что датчику пипец и использует режим защиты от перегрева, либо это не температура двигателя (но автосканер синхронно показывает цифры с данными на дисплейчике приборов) при этом ошибки в ЭБУ нету (ну у меня автосканер такой не супер, детский, друг сделал и подарил потестить), попробую оп-комом тока позже, вчера снял рулевую и пока не буду от нее отвлекаться.