Люфт опоры стойки =-(( Очень нужен совет =-)))

[COolRedSmallcAr]

Помогите, пожалуйста, советом.

У меня машинке 1 год, пробег в районе 13 000. Ездила на днях в сервис к знакомым перед первым ТО. Был обнаружен люфт передних опор стоек. Может быть, кто-нибудь, сталкивался с этой проблемой? В большей степени, меня интересует есть ли гарантия на этот элемент и сколько она. Буду рада любым откликам

[Google]

[x-maks]

COolRedSmallcAr, нужно посмотреть что с опорными подшипниками передних амортов.
мне меняли по гарантии. это не расходник.

[Dudins]

Ездила на днях в сервис к знакомым перед первым ТО

Думаю тут фраза ключевая.... Ваши, простите, знакомые точно компетентны в подвеске опеля? Я бы на вашем месте не стал верить им.
Как аргумент их не компетентности могу привести только один аргумент. У опеля, а в частности у корсы, диагностировать люфт стойки не возможно не произведя ее разборку. Если искали люфт на стоящей машине (а не дай бог еще и на вывешанной ) то бросьте в них камнем и больше не ездите к ним.

В опеле стойка вообще жестко не закреплена с кузовом. (вернее с опорной чашкой) Машина просто лежит на стойке. Там был люфт... есть и будет.
Добавлено: 25 августа 2009, 22:37:14
Хотя немного неправильно. Крепление стойки все же есть, но так... что бы при взлете с трамплина стойка не выпала из опоной чашки.
Добавлено: 25 августа 2009, 20:41:44

13 000

Не мешайте машине ездить на таком малом пробеге...

[admsam]

Dudins, +100!
неопельные сервисы определяют,что опорники мертвы - люфтят, хотя они на самом деле живее живых.
сам поменл опорники на 45000, НО левый был цел (неофициалы приговорили оба) и практически не люфтил. а правый просто развалился на 2 плоские половины. он-то и хлопал на трамплинчиках.
так что при пробеге 13000 это все мнительность...

[s.v.a.t.]

Даже вроде в TISе есть описание, что это особенность конструкции подвески Корс и все нормально. По корсам и астрам по вопросам связанным с подвеской всетаки желательно обращаться к ОД, а после гарантии - к опелевским неофицалам. Сэкономите много дензнаков.

[COolRedSmallcAr]

  Спасибо, огромное за отклики!!!

x-maks, Скажите, пожалуйста, в чем заключалась проблема с опорными подшипниками передних амортизаторов, посторонний звук был? И, может, Вы помните период гарантии на этот элемент?

Dudins, Спасибо  , вы совершенно правы,меня предупредили, что данная особенность, может являться конструктивной особенностью опеля, их смутило, что люфт правого колеса больше, чем люфт левого.

admsam, Спасибо  , к сожалению, девушки часто мнительны, особенно, когда приходится решать вопрос, в котором, совершенно не компетентен 

s.v.a.t., Так и стараюсь делать, машинку, просто осмотрели, чтобы официалы ничего лишнего не ремонтировали, такое тоже бывает 

[x-maks]

COolRedSmallcAr, приповороте руля был слышен хруст в районе крепления аммортизаторов к кузову. симптомы такие.

[COolRedSmallcAr]

x-maks,  спасибо 

[Черная мамба]

Не мешайте машине ездить на таком малом пробеге...

-   золотые слова!!!
про опорники Dudins  все верно расписал  
как корсы вышли было много скандалов, воплей и слюней поначалу у клиентов типа амортики болтаются!!! - "что за г...но мне продали, сосед на мазде сказал так не должно быть,друг в сервисе тоже, а Джамшуд из ара гаража вобще был в шоке от новой подвески опеля, сказал все под замену !"  -  кино млин, и отдельные индивидумы так и не поверили, что так все устроено и должно быть и в суд пошли судиться - взяв соседа, Джамшуда и еще кого то  

COolRedSmallcAr,  опорники к 13000 убить невозможно, если конечно по полям за зайцами не гоняться

[COolRedSmallcAr]

Sheitan,  К зайцам и прочей живности отношушь с любовью и трепетом. По полям тоже не гоняю  . Сделайте скидку на то, что я девушка, да к тому же блондинка. Я уже поняла, что мои тревоги и опасения прждевременны 
Спасибо за отклик 

[x-maks]

Sheitan, мои сдохли не от того,что я по полям гонял на ОПЦ.
а от того,что конструкция негерметична и после наших зим туда попадает все что попало и соль в том числе... и как мы все знаем металл коррозирует и вот что выходит.
да и песка в них дофига оказалось.
но конструкция ж одинкаовая у опц и обычных.(они взаимозаменяемые)

[admsam]

x-maks, +1. конструкция негерметична и они забиты всякой фигней. хруст от песка и грязи слышно при вращении б\у опорника в руках.

[Черная мамба]

x-maks,  твои космические перегрузки их убили    
...их кроме тебя на малом пробеге никто не менял, и все по тем же дорогам ездят, правда с другими скоростями , но незнаю, возможно тебе действительно брак попались, кстати насколько ОПС двигун тяжелее чем 1.4? может в этом фишка? или 45 профиль виноват? хотя и у мня так же и ничего 33 тыщи уже

[x-maks]

Sheitan, дык и у меня уже на обычной корсе с 1,4 и спорт-пакетом все нормально(44 тысчи накатал).
Вааще ничо не менял по гарантии
Грешу,что у меня уже вся машина с заводским браком, ты понимаешь о чем я.

двигатель помоему на 60 кг тяжелее всего.