Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.

Мощность двигателя, какая мне нужна?

Автор Hant, 22 декабря 2008, 11:17:12

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

Какая мощность двигателя авто меня бы устроила?

60 лс
90 лс
120 лс
180 лс
мощи много не бывает

x-maks

автоклуб, Кевин, хватит письками меряться! я всех порву!  ;D ;D ;D

Google

автоклуб

Цитата: x-maks от 20 июля 2009, 13:57:27я всех порву
Не верю  ;D
Если к твоим 198 лс сзади прицепить трейлер, то .... у меня есть все шансы  ;D

stasia

Для города моих 90 л.с. вполне хватает, а вот на трассе хочется уже побольше - хотя бы 130, а то как небольшая горка и все - машина не едет :(

P.S. идею по поводу отдельной темы Автоспорт поддерживаю, тем более что зимой на спринте видела несколько корс (сама там ездила на корсе)

warwar

у меня 133. дрыгатель 2 литра. вроде хватает на всё про всё.

Kykolka

Цитата: автоклуб от 20 июля 2009, 12:52:11
Ну создай тему "Автомобили выше 3.0 литра" или "Автоспорт". Зачем же по всему форуму сувать свой Скайлайн, который постоянно кого-то обгоняет?   :-\

Да йа думаю, тут найдутся люди кому и правда интересно ;) что такого в том, что скай и правда прет)))сама очень хочу праворукий купешник скай, ваще сумасшедшая машина :D

Кевин


Kykolka

Кевин,  :D да лана не обижайся))))каждому свое ;)

Кевин

Да ну, буду я еще обижаться) Все понимаю. Я думал сейчас остепенюсь, семейный авто какой-нибудь себе прикуплю типа овощь-джип, но нифига - посмотрел одну эволюцию 9 в тюнинге 350+ л.с. - до сих пор из головы не выходит. Полный привод - зимой удобно однако!)))

Kykolka

Кевин, да да))) жарища)ф топку овощей)) :D   
КОРСА НЕ В СЧЕТ)

Кевин

Kykolka, пока в земле еще есть нефть хочется ее пожечь и пожечь максимально весело)))

Молотов-Рибентроп

моих 80-ти вполне хватает по городу, не сравнить с нашими, то бишь вазовскими лошадьми, на трассе да...не хватает, но и езжу довольно редко, так что каждый выбирает по потребностям и финансовым возможностям1

mega_sash


mickey-mouse

#112
Хочется, чтобы с одной стороны двигатель был мощным - лошадей 150 мне бы вполне хватило, а с другой стороны, чтобы в паспорте стояло лошадей 50, чтобы налоги при этом не платить...  ;D
А вообще нам давно надо как в цивилизованном мире - налоги на дороги включить в стоимость бензина - тот, у кого машина прожорливее и тот, кто ездит больше - больше платят за дороги. А в Германии вроде даже ОСАГО включено с стоимость бензина.

valdemarka

mickey-mouse,

и штрафы гаи тоже сразу включить в стоимость бензина  ;D

автоклуб

Цитата: mickey-mouse от 09 сентября 2009, 11:09:42А вообще нам давно надо как в цивилизованном мире - налоги на дороги включить в стоимость бензина
+1
Вопрос назрел, переспел, но не решается.

Кевин

Да нет, для нашего государства налог в бензин - смерти подобно. И так топливо дороже чем в пиндосии стоит. Да и как же феррари, порше и прочие ламборгини, которые в гаражах стоят и по три раза в год ездят, они что - бесплатно стоять будут? Не хорошо.

BREVIS


mickey-mouse

valdemarka,  *off*А штрафы ГАИ приравнять к европейским или американским (500 USD за парковку в неположенном месте, 800 USD за проезд на заперещающий сигнал светофора).  ;D

автоклуб

Цитата: Кевин от 09 сентября 2009, 14:16:55они что - бесплатно стоять будут? Не хорошо.
Похоже, это и есть настоящая причина налога "по лошадкам"  ;)

Цитата: BREVIS от 09 сентября 2009, 14:28:19120 для ручки и 150 для автомата)))
Без привязки к другим характеристикам авто? Весу, например..

BREVIS

Цитата: автоклуб от 09 сентября 2009, 15:00:02
Без привязки к другим характеристикам авто? Весу, например..

В Корсе этого достаточно. У меня на тойоте 220 лошадок на полторы тонны массы - часто хочется с кем-нибудь поделиться ;D

Sunnyday

BREVIS, клёво сказал  ;D ;D Правильно, все-таки нормальное должно быть соотношение масса/мощность. Но если это конечно, не спорткар...

Кевин

Ну не знаю 280 на полторы не впечатляет уже. А вообще я пришел к выводу, что должно быть две машины - одна - для городского-междугороднего передвижения мощностью около 150-180 сил, другая - корч для выходных. Именно - корч -без салона, кондея и прочей лабуды, весом около тонны и мощностью лошадей 300. И самое главное - полный привод рулит. 

BREVIS

Цитата: Кевин от 09 сентября 2009, 20:11:30
Ну не знаю 280 на полторы не впечатляет уже. А вообще я пришел к выводу, что должно быть две машины - одна - для городского-междугороднего передвижения мощностью около 150-180 сил, другая - корч для выходных. Именно - корч -без салона, кондея и прочей лабуды, весом около тонны и мощностью лошадей 300. И самое главное - полный привод рулит. 

280 турболошадок? У меня-то 220 атмо, да с рядной шестерки, а это совсем другое дело. Насчет 2 машин, хз, я хотел бы для работы еще одну корсу 1,4; для себя - кабрик на лето; для дачи - пикап и для путешествий - бревиса мне хватает))) Полный привод пока не пробовал, но задний после переднего - рулит, хотя зимой многие пасуют, но с опытом приходит кайф и от заднего привода зимой :D

Кевин

#123
Цитата: BREVIS от 10 сентября 2009, 11:14:34
280 турболошадок? У меня-то 220 атмо, да с рядной шестерки, а это совсем другое дело.

Нет, 280 атмо-лошадок, с V-образной шестерки на 3,5 литра в маленьком купе и это, ты прав, совсем другое дело)

Добавлено: 10 сентября 2009, 12:09:01

У меня марк еще есть 90-ый на один джейзете

автоклуб

Цитата: BREVIS от 10 сентября 2009, 12:14:34я хотел бы для работы еще одну корсу 1,4; для себя - кабрик на лето; для дачи - пикап и для путешествий - бревиса мне хватает
Да, машин должно быть много. Как минимум, 2 абсолютно разные. А лучше 3 ;)

Теги: