АКПП на Corsa D

[sergik]

нет сцепления, есть гидротрансформатор. в какой момент скрипит?

[Google]

[Orbitka]

в момент как трогаешься, не всегда но видимо при переключение, трогаешься звук, я бы даже сказала хруст. ((

[sergik]

хруст может быть от передних колодок, когда в момент троганья вы тормоз отпускаете, особенно после мойки))

[Orbitka]

От колодок знаю, но особенно она хрустит от переключения на заднюю, т.е это именно коробка, не знаю как обяснить, переключаешь начинаешь трогаться и вот как на механике со сцеплением, включаю заднюю не в момент включения сам, а уже потом как отпускаю тормоз он как бы схватитться не можете, и так же на Д.
Добавлено: 14 июля 2009, 12:18:13
Как колодки хрустят я знаю потому что постоянно

[UltraNata]

у кого-нибудь было такое, что не снимается с паркинга машина?
в чем может быть причина?
т.е. я сейчас периодические нажимаю там хитрую кнопочку руками, чтобы переключить с паркинга
на сервис ехать - так это не каждый раз бывает, вдруг приеду и все ок:))

[Vikki]

UltraNata, тут вся тема об этом)) Почитай в первом посту по ссылке официальный бюллетень и записывайся в сервис.

[sonya]

у кого-нибудь было такое, что не снимается с паркинга машина?

Я рыдаю...просто в голос...
UltraNata, вся тема про то, как это было, от чего и чем лечится

[UltraNata]

несколько некогда читать 30 страниц несвязного текста
а тема называется : АКПП на Corsa D
вон у девушки выше что-то хрустит например

[sonya]

несколько некогда читать 30 страниц несвязного текста

ааа...ну тогда даааа...

[railwayman]

только что писал в другой теме - У меня  тоже хруст слышен, как выяснилось это колодки уже стерлись , поменял колодки за 1900 и работа 350 и все ок!

[Akserdrive]

Люди добрые, подскажите пожалуйста почтовый адрес GM с отделением OPEL, будем писать письма!

Все та же проблема с селектором на Corsa D. А история такая...

Один из дилеров (пока оставлю без имени) типа поменял по гарантии и соответствующему бюллетеню GM селектор. О чем сделана запись в компьютерной базе диллера. И не буквы в сервисной книжке. Было сказано так - "в сервисной книжке не надо, машина же на гарантии".

Прошло время (меньше года), коробка снова отказала. Гарантия на авто к этому моменту уже закончилась. Едем к тому же диллеру, говорят что ремонт за деньги, поскольку гарантийный срок истек. Обидевшись, едем у другому диллеру ремонтироваться за деньги.

Выносят нам части снятого селектора. Напаяно паяльником, примотано на изоленте и пр.

Иными словами, в предыдущем сервисе не заменили части селектора как положено, а слепили из соплей. А в базе написали, что заменили как положено все на новое. Согласно предписанию GM.

Одним словом - обманули. В результате мы попали на деньги. О чем и хотм написать в GM. Если кто уже писал, дайте пожалуйста адрес.

[Колючий]

Akserdrive, была такая проблема на корсах. В одном из дилеров мне сказали, что GM разрешил им перепаять блокиратор аккп, мотивируя якобы тем, что пока не исправлен конструктивный брак, менять деталь в сборе бесполезно - через некоторое время возвращаются с теми же проблемами.

Что касается вопроса: Телефон горячей линии для владельцев автомобилей Опель и Шевроле DAT(495) 411-53-98.

[Sledak]

Подскажите пожалуйста, все та же проблема с селектором. Может где есть официальное опубликование от GM, что они отзывают авто с такой проблемой? Просто щас хочу ехать к дилеру, разбираться по поводу селектора, так как в сентябре уже ездил, вроде сделали, с паркинга сниматься начала, сейчас опять та же история. А там про дефект селектора ничего не говорили.   Гарантия заканчивается через месяц, а про дефектные селекторы, слышал что их меняют только если их дата выпуска до 15.11.2009 г. Так вот хочу предъявить дилеру эту информацию, если она конечно официально освещалась в СМИ. 

За ранее спасибо.
Добавлено: 22 ноября 2009, 15:58:35
Сори, поправка не 15.11.2009, а 15.11.2007

[vanutka]

Sledak, откройте первое сообщение в этой теме. по ссылке можно скачать официальный бюллетень GM по селекторам АКПП. посмотрите по вин-номерам попадает ли ваша машина в эту отзывную компанию. если да, то требуйте не ремонта а замены всего селектора

[Akserdrive]

Колючий, спасибо за инфу. В любом случае, возможна была перепайка или должна была быть замена блока - мы теперь узнаем официально от GM.

По горячей линии звонили. Телефонистка на том конце не пожелала давать почтового адреса. Но комментс. Нашел в инете сам, позвонил, адрес подтвердили. Это где-то в Сити в одной из башен они сидят. Кажись в Северной.

[Sledak]

vanutka спасибо большое, сразу не обратил внимания
Добавлено: 23 ноября 2009, 12:19:43
vanutka скачать то скачал, но в ворде не открывает, чем открыть?

[Katrincik]

Sledak, файл  в  pdf , программой  Adobe Reader

[Sledak]

Katrincik спасибо

[railwayman]

не давно менял масло в АКПП у диллера Астра-авто на вавилова - 2,5 литра масла 2300руб с заменой и скидкой 15%

[Кевин]

Меняют фуфлово.
Тебе сделали неполную замену. Слили только с поддона.

[railwayman]

Я согласен , Кевин,  - фуфло это когда тебя наеб.... ли, а меня честно предупредили что масла в коробке 4-5 литров сменим только какуюто часть, да я и сам знал, АКПП давно интересуюсь, так вот многие советуют лучше менять масло так чем в коробку лезть...

[Кевин]

А зачем лезть. Аппаратик подключается в систему и все. Никуда "лезть" не надо. А жижи в автомате литров 7.

[untermensch]

Вроде как менять должны в два приёма, половину (2.5..3.5 литра, смотря какая АКПП), потом катаешься сколько то км, потом ещё раз половину. Полностью и сразу без разборки АКПП его поменять вроде как нельзя.

[Кевин]

Можно. В систему охлаждения подключаешься и меняешь.

[SHD]

господа. а буксировать наш автомат можно? если да, то как? с учётом того, что двигатель не заводится