Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Рейтинг: 0

"Мягкий "руль

Автор Corsarca, 13 января 2008, 20:09:11

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

Corsarca

Я уж не знаю куда написать и обсуждалось ли это.....
но мне очень не нравиться что руль очень чуткий, любое движение улавливает...нет скажем так "нулевого промежутка" чтоль....т.е тот крохотный интервал, в котором в право влево крутишь, а она не реагирут...
почему это не нравится - при малейшей кочки, при попадании в колею..машину приходится удерживать....чуть ли не силой, нет фиксации на дороге...на скоростях ощущение полета...и отутствие устойчивости.....
дальше.....почему с увеличением скорости руль не "крепнет", у меня даже на старом пассате со скоростью управление становилось другим.....устойчивость на дороге, на трассе улучшалась....
и вопрос.....конечно я понимаю что сервисмены мне не переделают систему управляимости под мой лад....но можно ли сделать руль более жестким и менее чувствительным? только гидрик убрать *06 ?
извините за "девчачее"объяснение проблемы, надеюсь вы поняли.....

Google

Jotto

Мой друг хороший покатался на моей машинке - тоже отметил что руль жесткий, говорит - в городе хорошо а на трассе будет выводить из себя - все время подруливать. Не знаю, пока не пробовал :-)
Адаптивное сопротивление имеется (т.е. "крепнет") - или не ощущаешь или в сервис.
А руль всё же нужно держать, особенно на кочках :-)

Corsarca

фига се....у меня походу не чувствуется ааптивного сопротивления......я думала что это у всех.....
ну может можно както перепрограммировать гидрик или я уж не знаю что там, чтобы руль сделать жещще?
с манагером разговоривала на эту тему, говорит, вот женщины, то им парковаться тяжело руль жесткий, то наоборот мягкий, я обиделась....т.к это не прихоть моя какая то и не каприз, а реально страшно ездить.....

PabloS

Corsarca, адаптивное (прогрессивное) сопротивление похоже тока в спортивном пакете есть... :(

x-maks

ага PabloS,
и усилитель не гидно, а электромех.

Vikki

Усилитель руля с варьируемым коэффициентом усиления - в стандартной комплектации.

Bagira

Когда выбирала машину одним из вариантов была Фиеста. Во всех отзывах про нее было написано, что руль очень чуткий и для новичка не рекомендавалось...

Если у корсы руль мягкий, то тогда даже сложно представить от чего я отказалась:))

Меня руль устраивает. хотя может просто опыта с другими машинами немного....

x-maks

Vikki, ны не про варьируемое усиление. мы про предаточное число.

автоклуб

ЭУР достаточно жесткий. Ноль хорошо чувствуется, подруливать не надо. На трассе нагружается. Идеальный ЭУР.

На Тойотах, кстати, ЭУР мне не нравится - слишком легкий. Когда попадаешь в колею или на мягкий грунт - вообще невозможно понять куда колеса смотрят.
А у Корсы все хорошо

Corsarca

может и вправду тогда к дилеру раз никто этого не чувствует.....
у меня на трассе машину болтает из стороны в сторону.....на 120 по мкаду ваще пипец.....даже забиваю на левый ряд, там колеи глубже.....

я кстати летом это не очень чувствую, может в резине дело?или в давлении в шинах.....этож тоже может давать такой эффект.

нулевой зоны нет ваще....проверяла. см в сторону и колеса тудаже.....

PabloS

Corsarca, а биения на руле на скорости нету? может резина зимняя не сбалансирована или мягче лета просто?

mcorsa

На зимней дороге руль всегда легче, не забывайте об этом, потому качество сцепления с дорогой гораздо ниже, неплохо бы проверить балансировку и давление, как вобщем то уже было сказано выше, если летом не замечали то скорее всего с непривычки Corsarca считает что руль стал легче, просто сцепление с дорогой хуже, шипы на асфальте тоже неоднозначно себя ведут.

Corsarca

а у мя не шипы.....ну тогда если из-за зимних колес почему у меня только такая проблема......у меня и вправду есть с чем сравнивать....во первых пассат был, но это авто другое по сути....
для сравнения ездила на микре.....мне она не нравится внешне совсем.....но признаюсь по управляимости, если говорить о моей проблеме, то мне понравилось гораздо больше...усойчивость на дороге хорошая.....
и вабще много тест драйвов на работе прошла, ну чо та прям расстраиваюсь.....
Багир, у меня корпоративная машина Фиеста, иногда езжу на ней, руль жещще.....честно....я не капризничаю......меня напрягает :(

banshy-nan

Я когда по трассе ехала, ничего такого не почувствовала. А вот папа мой (тридцать лет стажа) тоже ворчал - говорит, чихнешь невзначай и в кювете окажешься.
Но на кочках меня точно не кидало! А их там было видимо-не видимо. Съедала только так.

Добавлено спустя 5 минут 23 секунды:

Хотя сравнивать могу разве что с девяткой и восьмёркой ВАЗиковской. Но у них УРа вообще никакого кажется не было...

Дарёна

у знакомого фиеста, он говорит, что вообще не понимает за что девушки её любят, т.к. руль там МЕГАтугой!
у меня после переобувки на шиповку машина тоже менее устойчивая стала, я кстати даже в каком-то журнале читала, что корса на зимней резине дорогу держит плохо..

Валерчик

меня руль устраивает полностью. другие не пробовал.

Indik

я тоже разницу с летом ощутила. чуть-чуть руля коснешься, уже в сторону едешь. пока спокойно к этому отношусь, летом нормально было *07

Adventuress

Меня тоже руль кажется излишне чувствительным. Но на трассе, когда быстро едешь кажется электроусилитель отключается и машина более устойчива. Хотя я уже привыкла к такому рулю.

mcorsa

Усилитель отключается на скорости свыше 60 км/ч (или 80, не помню точно) и это чувствуется, руль становится более жестким, хотя для переднеприводных машин оч существенно ощущается  разница в давлении ведущих колес и их балансировка.

x-maks

вот скажите КАК корса на зимней резине может вести себя хуже чем остальные? ну не полнимаю я!
резина та же самая ставится и на другие авто, они что, тоже начинают отвратно ездить?
да,резина мягче, да протектор выше. вот и вся проблема.

не вижу в этой проблеме сути.
ставьте низкопрофиль и будет вам ощущение дороги под колесами.

руль уводить иногда? -колея
на ровной дороге?- нету у нас дифференциала высокого трения, потому и уводит(двигатель поперечно стоит и передача получается по разной длины рычагам).

Если колеса отбалансированы, диски не мятые, подвеску не били, то все в порядке.

Vikki

Цитата: "x-maks"вот скажите КАК корса на зимней резине может вести себя хуже чем остальные? ну не полнимаю я!
x-maks, говорится о том что ощущения "мягкости руля" появились в связи с заменой резины - просто разница почувствовалась в управлении.

mcorsa

x-maks верно изложил все возможные причины неадекватного поведения машины на зимней (да и не зимней) дороги. Corsarca видимо проверит все эти пунктики и нам отпишется, по какой причине у нее так неправильно (непривычно) стало работать рулевое управление. Ждем отчета.

Кевин

Цитироватьмуфты высокого трения

Эк ты LSD обозвал :)

Корсарка, дело в настройке подвесок. У корсы типично немецкая настройка с уклоном в сторону управляемости. БМВ, кстати, если тебя это успокоит ведет себя в колеях еще хуже и на скоростях тоже нервничать заставляет. Но это только по нашим колеистым дорогам. По ровным дорогам - все тип-топ. Меня тоже это бывает подбешивает, да и к тому же зимняя Хакка 4 обострила эту особенность. Но я все прощаю, когда машина в предельных режимах демонстрирует управляемость, близкую к нейтральной. А хотя передний привод всегда напрягал меня своей дурацкой недостаточной поворачиваимостью.

x-maks

Vikki, ну это резина такая. (давление проверить надо)
мож болты незакручены(и такое бывает)
я же описал возможные причины постом выше.
мягкий он, руль, потомучто электрический.. **для вас, уважаемые Дамы, сделано!** а вы еще придираетесь.
меня на спорт-пакете устраивает ВСЕ!

не вижу проблемы.
нужно привывкать...

Кевин

Руль не мягкий, руль - чуткий. На мой вкус, руль слишком тяжелый.

Теги: ЭУР