Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Рейтинг: 5

Колодки и тормозные диски! Цены, типы, где ставить и т.д.

Автор Corsarca, 09 декабря 2007, 23:33:08

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

Corsarca

Огромное спасибо STar за обзор колодок. Уточнено и обновлено им же  02.12.2010) ;)
Bosch оригинал, артикул  16 05 359 цена около 3300 руб.
Пробег очень средний 27000 "Мягкие"
Плюсы: хорошо тормозят,Встроенный пискун, Одобрение ОД 
Минусы:цена, Немного поскрипывают (чаще от влаги),"пилят" диски
Из за своей мягкости не долго служат
Delphi, артикул LP1989 цена около 850 руб.
После 7000 пробега изношены на на 20%, нервы не выдержали слушать скрежет (по мимо меня есть еще прецеденты), решил сменить.
"Жесткие" (есть разногласие)
Плюсы: Цена,Босле боша не плохо отполировали тормозные диски
Минусы: Несколько ватные, Жуткий скрежет, скрип при торможении
TRW (LUCAS) артикул GDB1482 цена около 1 250 руб.
Плюсы:???
Минусы: Нет направляющих пружин в комплекте, Нет болтов, Нет пискуна
Перед установкой необходимо отрезать провод электронного датчика
TRW (LUCAS) артикул GDB1700 цена около 1800
"Мягкие"
Плюсы: Болты, пружины в комплекте, Встроенный пискун
Минусы: скрежет, скрип при торможении, трут диски.
ABS артикул 37563 цена около 1 350 руб.
Плюсы: Болты, пружины в комплекте, Встроенный пискун
Минусы:?????
BOSH артикул 0 986 494 092 цена около 1 400 руб.
"Мягкие"
Плюсы: Болты, пружины в комплекте Встроенный пискун
Минусы:?
LPR артикул 05P1247 цена около 1 500 руб.
Жесткие?
Плюсы:?
Минусы: Нет направляющих пружин в комплекте,Нет болтов, скрипят (есть разногласия)
Textar артикул 2398202 цена около 2 200 руб.
Плюсы:Болты, пружины в комплекте,Встроенный пискун
Минусы:????
ATE артикул 13.0460-3839.2 цена около 2700
Мягкие
Плюсы: Болты, пружины в комплекте, Встроенный пискун
Минусы:иногда немного поскрипывают

Google

DotM

Если у кого-то в Питере на Юго-Западе есть проблемы с заменой передних колодок, то могу посоветовать автоцентр "Маршал" на Маршала Жукова. Дотянул с заменой до последнего. Осенью на ТО в Лауре на Софийской на 12 000 пробега сказали, что износ 85% и надо срочно менять. Цена вопроса - 5 200 вроде. Я их послал куда подальше, т.к. от их бесплатного гарантийного ремонта уже просто тошнило, а деньги им давать за такой сервис желания не было никакого, плюс очень попахивало разводом. Я конечно езжу агрессивно, но такой маленький пробег сильно смутил. Весной менял резину - смотрю, вроде пора. Как обычно все на завтра, в результате вчера под вечер слева начало скрести железом по железу. Позвонил утром в "Мой Опель" на Захарова - нет. Поехал в "Маршал", нашел почти сразу. Цена - 1 150, марка вроде "Remsa", типа испанские. Зашел там же в сервис, взялись сразу поменять. Возможно повезло, т.к. было утро. Стоимость работы - 450. Заняло 10 минут от силы. Все удовольствие 1 600. Остался доволен.

До этого ремонтировался только у дилера. День и ночь. Никаких 2-ух недель ожидания в очереди по записи, ни тупых менеджеров на приемке, ни безруких работников сервиса, ни завышенных цен, ни 2-ух суток ожидания автомобиля все в том же неисправном состоянии. Ничего не пытались навязать. И вроде бы, судя по ощущениям, сделали! :)

509


Sapistka


First

Сегодня обзванивала диллеров:
на Антонова-Овсеенко передние колодки 4 569 р.
в Major-City - 6 175 р. :o

MakeUpYourMind


First

Мне надо приехать, отдать машину, подождать немного, заплатить деньги и уехать.
Самостоятельно боюсь купить что-нибудь не то и даже не представляю куда потом ставить машинку для замены  :-\.

А что большинство действительно самостоятельно занимаются заменой колодок?

johngray

Цитата: First от 01 июня 2009, 17:08:09А что большинство действительно самостоятельно занимаются заменой колодок?

Можно конечно и самому. Но можно в любой приличный сервис заехать. Я тут по делам заезжал в Bosch сервис. Там замена стоит 700 р.

Diksy

А я вчера колодки поменяла  :), куплены на Кунцевском рынке всего за 1150 р.  :) И меняются они совсем несложно, сила только нужна, чтоб колеса открутить  ;D

alejandro

First, если денег не жалко и переплата за колодки и установку минимум на 1500 рублей Вас устраивает, то можете смело ехать к ОФ.
я сделал так - купил оригинальные колодки за 3150 у Николая из Комиса (его контакты в форуме по партнёрам клуба найти легко) и у дома в обычном автосервисе за 900 руб их поставил.
Купить что-нибудь-не-то можно лишь не зная, что покупать. Вы же, насколько я понимаю, осведомлены о том, что вам нужны передние колодки для опеля корса. Этого достаточно. Боитесь связываться с неоригинальными ЗЧ, купите родные GM колодки.

First

Ой нравится мне вот это: я поменялА!
Серьезно что ли, самА?
Здесь большинство девушек с техническим образованием? Одна я блондинка за рулем? :'(
Что делать-что делать???

Добавлено: 01 июня 2009, 16:35:32

alejandro,
Спасибо большое за логическую цепочку Ваших мыслей!
Наверное я поберегу свою нервную систему и переплачу 1500р. Зато буду с полной иллюзией того что поступила правильно и надежно ;)

Diksy

Цитата: First от 01 июня 2009, 16:33:33
Ой нравится мне вот это: я поменялА!
Серьезно что ли, самА?
Здесь большинство девушек с техническим образованием? Одна я блондинка за рулем? :'(
Что делать-что делать???


Ну не сама, а мой мч, но я стояла рядом и все запоминала на всякий случай. Там на самом деле ничего сложного нет.  :)

TsJo

Хм....хочу рассказать свою не знаю печальную или нет историю!
Моей Корсочке меньше года, прошло чуть больше года как ее только на заводе собрали, пробег 14400, и что вышло: в пятницу еду я домой с работы и пошел нереально жуткий треск и шкребет при нажатии тормоза, в экстерной ситуации я поехал в сервис кмч химки, ну а вот там началось самое интересное! Друзья, рассказываю чтоб не засрать официального дилера, а чтоб вы поняли что у Вас есть права и есть законы о защите прав потребителей! ну вот, я приехал к дилеру, и по мимо тормозов решил сразу пройти ТО1 ну и  пообщаться с инженером по гарантии, при подаче сервисной и ключей на ТО, я попросил позвать мне инженера по гарантии(зовут его Кирилл, фамилию к сожалению тоже не знаю), мои ожидания длились минут 40, потом благополучно девушка за ресепшеном говорит что машину забирают на сервис, там инженер по гарантии посмотрит и выйдет к вам и все скажет, меня такой вариант не устраивал, и я настоял на том чтоб инженер вышел ко мне сейчас, пока машина на мойке и т.д. он вышел я с ним поговорил на тему того, как такое было возможным чтоб за 14т. колодки могли стереться полностью, и что тогда за колодки такие ставят на машину, ведь в среднем срок службы колодок от минимума 20т. и до как не сотрутся, на что мне последовал его печальный рассказ о машине для тест-драйва на которой за 4т. стерлись ну и убеждения меня что я так использовал машину. хорошо, я попросил его назвать какая может быть погрешность на колодках на двух колесах, он ответил что погрешность 10-15% разница износа, хорошо, машину подняли, сняли колеса, и я т.к. настоял на том чтоб меня позвали и показали что там у меня твориться, я вошел в тех зону и от увиденного я был в шоке, правое колесо износ 40-50% на левом колесе они стерты по 0, и уже испортили диск! на что мастер Александр К(не помню просто точно фамилию) пытаясь с уперством барана убедить меня в том что это нормально! потом подошел инженер по гарантии, ну он хотя бы глаза немного раскрыл, но все же тоже пытались отправить меня оплачивать диски и колодки, приводя в пример работу абс и т.д. я с ними не соглашался, потому что знал что проблема либо в колодках, либо в супортах, ну или в тормозной системе! итог: фото сет для моей машинке, типо отправка письма в GM, ну и т.к. вчера звонил им, был другой инженер по гарантии, и он сразу согласился что это гарантийный случай, что такое не возможно, колодки должны изнашиваться пройдя не меньше 20т.
подвожу итог: нельзя сразу соглашаться с мастером оф.дилера, а с инженером по гарантии соглашаться сразу вообще нельзя если вы знаете что правда на вашей стороне, и не забывайте что закон тоже! потому что у него главная задача как можно больше людей отправить чиниться за свои кровные, чем за их счет! и не бойтесь с ними спорить, это всегда только в ваших интересах, им от вас нужно чтоб вы платили, больше ни чего!

First

TsJo,
"Оплачиваю я только ТО1" - это состоявшийся факт или ты только поедешь забирать машину и оплачивать?

У меня на 18тыс. появился скрип, а приговор 90% износа мне поставили на 15. :-\

alejandro

TsJo, не оплачивай этим барыгам снятие защиты картера. На первое ТО в дженсер ездил, тож взяли рублей 400 за снятие, на второе ездил к неоф. дилеру, мастер при мне сливал масло сквозь спец отверстие в защите картера!

TsJo

"У меня на 18тыс. появился скрип, а приговор 90% износа мне поставили на 15. "
ну просто нужно было на 15 при сдачи машины сказать чтоб когда сняли колеса позвали тебя и показали колодки, так это их самое любимое кидалово! просто у меня уже была жопа на левом колесе колодки стерлись до стали, и может это меня и спасло от их развода, да и просто урок на будущее мне, вот, а так колодки ты сама смогла бы определить степень их стертости, это не так сложно))

Добавлено: Втр 02 Июн 2009 15:06:31

Цитата: alejandro от 02 июня 2009, 15:04:30TsJo, не оплачивай этим барыгам снятие защиты картера. На первое ТО в дженсер ездил, тож взяли рублей 400 за снятие, на второе ездил к неоф. дилеру, мастер при мне сливал масло сквозь спец отверстие в защите картера!
а обидно именно то что они удалено что эти не хорошие люди, отказываться так сливать, я уже разговаривал! да ладно, я просто убедился что в кмч к работе относятся очень халатно, и от тебя им нужно чтоб ты им платил! не будь у меня машина на гарантии, и вот этот гарантийный случай, я бы не делал у них ТО, думаю на ТО2 я справлюсь и без официала! с их очередями и ценами это жесть!

vovchik

TsJo, поучительный рассказ  :)
сразу вспоминается песенка кота Базилио "поле чудес"  :D ;D ;D

romkaua

Всем привет!
В прошедшие выходные поменял передние колодки, поставил Lucas TRW GDB1700,только они идут с механическим датчиком износа и набором противоскрипных накладок и пластин, все остальные аналоги от Фиата и Лянчи не имеют этого. При пробеге до 200 километров казалось , что зря я их поставил так действительно тормоза очень грелись и попахивало не очень приятно, но сейчас пробег на них 380 км и ведут они себя отлично, ни скрипов ни каких либо нареканий больше нет. Так что если кто надумает ставить их наберитесь терпения и дождитесь пока они всеже притрутся! Все удачи в этом не легкой проблеме выбора!
P.S. Колодки стоили 1792 рубля, аналоги от Фиата 1430 рублей, разница не существенная, но уверенность в том, что Вы всегда будете знать момент когда им пришел "КОНЕЦ" ,думаю стоит этих денег.

Sapistka

заменила передние колодки на Lucas. хочу заметить лишь одно: не очень-то расчитывайте на пискунов, т.к. у меня эта пластина была сломана (то ли от ржи, то ли фиг ее знает от чего), так что если бы я дождалась пискунов, то пришлось бы менять и диски  :o ;D

Зачем дублировать одно и то же сообщение в двух соседних темах?? дубль удалил. admsam

korn

А вот кто знает? Сегодня прикупил передние колодки REMSA (Испания). Но дело в том, что в коробке кроме самих колодок больше ничего нет. В "оригинале" были и болты, и установочные скобы, и накладки на поршня. И вдобавок ко всему на самих колодках нет клеевого слоя. Это как, критично? Или можно не боясь оставить старые болты-скобы-накладки? И зачем собственно нужен липкий слой на колодке? Может кто ставил Ремсу?

korn

Ну что. Колодки поменял. Все прибамбасы крепления колодок оставил старые, за неимением новых. По ощущениям: первые 500 м проехался по территории работы. Тормозится хуже, чем оригинал. Надеюсь, притруться. Правда оригинал, сразу после замены, тормозился гораздо лучше. Посмотрим, что дальше будет.

admsam

korn, первые пару сотен км будут притираться...это нормально...

YYYS

Такое разводилово во всех сервисах оф диллера точно сталктвался (Кларус, Автоимпорт, Русь).
Увсех всегда первое это типо приехал лох счас побыстрому лапшу навешаем и норм. Как я понял никогда нельзя с ними соглашаться. Единственный мастер который мне говорил правду это Дмитрий Силеверстов с Кларуса, кстати моим другом был проверен отослал его к нему и он убедился что он не гонит хоть. А до этого другой мастер нам (мне с другом) откровенно вешал лапшу на уши где то 1 час что типо норм чего вы хотели этож опель. Но когда мы начали заикаться про руководство и тд только тогда зашевилися и хоть что то сделал. Но в итоге друг опять записывался но уже к Дмитрию (Решили проверить). У него типо скрипела дверь так предыдущий утянул ее аж видно что дверь ушла внутрь. В итоге Дмитрий вышел глянул потом пошел взял ключи и сам выровнял за 5 мин )))) Да и оказалось что проблема в амортизаторах задних. Тоже в кларусе был случай у меня проверили колодки подхожу к мастеру, ну типо чего, тот типо ну ты колодки убил вообще и левому диску типо хана, я типо ок тут же иду к Дмитрию грю млин не глянешь плиз (он меня уже знает))) он смотрит грит 3 тыс отъездиешь диски еще тыс 20 пройдут!!!!
Также много могу рассказывать про Русь и Автоимпорт так что уже детективы писать можно))))  Как нить наберусь сил и напишу рассказ про то как меня уже достали диллеры со своими отмазками особенно про колодки. В итоге с друганом уже сами меняем у него тоже корса. Да надо уже тему завести про отмазки диллеров!!!

Апельсинк@

надо тему завести про отмазки дилера, как они пытаются отказать в гарантии с ихними мотивами, и объяснить, что и как делать.
ЗЫ. подскажите код Фиатовских колодок, что-то на экзисте не могу их найти(((

x-maks

Апельсинк@, закон о защите прав потребителя нужно прочитать, никаких инструкций не понадобится.

Апельсинк@

x-maks, ну я и так знаю как бороться если чего, что есть Закон, просто если почитать посты довольно-таки немалого количества форумчан, то есть даже те, кто брызговики боятся ставить не у дилера, т.к. думают что слетят с гарантии))) Это инфу для новичков, так сказать... ну и на пункты закона заодно ссылаться)))
и повесить в какой-нить FAQ... Сорри  *off*