Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Рейтинг: 0

Вопрос про руль (срочный)

Автор greenspirit, 22 января 2009, 10:36:39

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

AIDA

Nevadka, у меня как-то было такое.... но я все валила на то, что чуть руль крутила. Стала обращать внимание и вроде тьфу-тьфу.

Google

Vikki

Цитата: Nevadka от 26 января 2009, 11:36:24
banshy-nan, а вот у меня если руль заблокируется, я могу и по пять минут его в разные стороны крутить ((( при этом ведь и машина не заводится. Один раз думала уже все... приехали... :(
Для снятия блокировки руля нужно ОДНОВРЕМЕННО крутить руль и проворачивать ключ.

banshy-nan

Nevadka, блокировать руль тоже просто. Останавливаешь, выключаешь зажигание, ключ из замка вынимаешь и поворачиваешь руль на тот же 1 см (примерно) до щелчка.
Я тяну левой рукой вниз, как и при разблокировке.

AIDA

banshy-nan, возник вопрос, а как, собственно говоря, проверитьЮ заблокировался руль или нет? :)

Nevadka

Усё, спасибо, поняла. Вывод один - пойти перечитать книжечку с картинками, где наверняка все написано  :-[

banshy-nan

AIDA, с заблокированным рулем не заведешься  :D без соответствующих, ранее указанных итераций.

Надюхин

AIDA, когда руль заблокирован Вы его крутить не сможете. :D
Nevadka, в книжечке с картинками все разумеется есть. :D

AIDA

Надюхин, banshy-nan, вот я не могу руль крутить, но машину завести могу. Это  что?
В мануале как-то довольно пространно вроде написано...

Vikki

AIDA, крути с одновременным троганием (потихонечку) - станет легче  :)

AIDA

Vikki, да нет, я не про то..... проблемы то нет.
Просто я думала, что у меня руль блокируется, но опираясь на  посты выше получается, что нет.
Цитата: banshy-nan от 26 января 2009, 12:13:04
AIDA, с заблокированным рулем не заведешься  :D без соответствующих, ранее указанных итераций.

Vikki

AIDA, поняла. Когда автомобиль ставишь и колеса при этом находятся ровно то при вытаскивании ключа руль фиксируется и тогда его повернуть невозможно а ключ при этом проворачивается. Для снятия принудительной блокировки руля нужно одновременно и руль и ключ вращать.

AIDA

Vikki, понятно) только у меня никогда колеса ровно не стоят))) Это плохо?

banshy-nan

AIDA, если ты крутишь, когда у тебя машина стоит, то естественно, что будет тяжело, т.к. ты крутишь колеса на одном месте и вынуждена преодолевать силу трения.

Vikki, а разве, если колеса в сторону стоят, руль не заблокировать? Что-то я не замечала.

Vikki

Цитата: banshy-nan от 26 января 2009, 17:36:09
Vikki, а разве, если колеса в сторону стоят, руль не заблокировать? Что-то я не замечала.
Заблокировать можно, но для этого нужно определенные действия совершить)) А когда ровно колеса - руль без твоего участия фиксируется, и для снятия такой "фиксации" уже не нужно будет все одновременно дергать, ключ итак провернется.

P.S. это не призыв ставить колеса ровно, и не делать принудительную блокировку, просто наблюдение.

FBRik

а через какое время обогрев выключается сам????чё та я не замечал...горит чеса пол....пофигу...не вырубается!!!

Vikki

FBRik, обогрев чего? руля? Не выключается сам. Выключается обогрев заднего стекла и зеркал через 15 минут.

СМИ

Вопрос к знатокам.  Если припаркованную машину оставлять с повернутыми колесами, то ЭУР  выходит из строя раньше?

AIDA

СМИ,  :o  а с чего вдруг такие подозрения?

Апельсинк@

СМИ, по-моему, ни у кого тут не выходил из строя ЭУР из-за того что колеса повернуты были... ИМХО, придумано откуда-то....

СМИ

Мне
Цитата: AIDA от 27 января 2009, 12:23:13
СМИ,  :o  а с чего вдруг такие подозрения?
Мне так один водитель сказал. И еще, перед тем как заглушить машину,  нельзя оставлять включенными кнопки управления зеркалами, свет, обогрев сидений, руля и т.п., поскольку когда включены, то цепь замкнута, а когда глушишь, то происходит размыкание не так как положено. Хотелось бы получить комментарии спецов.

lvv1960

Немного опоздал к обсуждению, но выскажусь. Предлагаю проверить работу усилителя руля так: включить зажигание (лампочки загорелись), но мотор не заводить. Покрутить руль. Потом завести мотор и сделать то-же самое. Будет понятна работа усилителя.
Если при включенном зажигании и не работающем моторе усилитель все-таки работает - значит я не прав. Завтра с утра проверю.

untermensch

#46
СМИ, это на старых машинках так, корса цифровая машинка, и ей всё равно какие ручки и кнопочки в каких положениях стоят, для микропроцессоров это только информация, силовых кнопочек и переключателей в корсе нету.

lvv1960, на незаведённой не будет работать, моторчик усилителя есть очень много энергии и запускать его без генератора машинка не будет.

Про вред от вывернутых колёс - это наверное больше к механизмам рейки, а не усилителю, т.е. приводит к длительной деформации пыльников на шрусах и рейке и т.д.

Nevadka

Ну вот, сегодня опять руль заблокировался. Стала делать все по инструкции - тянуть руль влево и одновременно поворачивать ключ - не получилось. Раз 10 пыталась - не получилось. Подергала руль в разные стороны, снова попыталась - не получилось. А потом бац- и завелась. Это я что-то делаю не так, или машина не в порядке??

tech

Nevadka, руль поочередно нужно крутить влево/вправо, движения должны быть относительно быстрыми. Одновременно с движениями руля поворачивайте ключ в замке зажигания.

untermensch

Nevadka, разработается, новая просто  :)

Теги: