Corsa С - 500л.с

[defik]

Лед тронулся!



ПРОДОЛЖЕНИЕ ТЕМЫ!!!!


ФОТО ПРОЦЕССА ТЮНИНГА


ВО ВСЕХ КРАСКАХ + ФОТО!!!    без регистрации...

[Google]

[Надюхин]

Кевин, давайте не будем обсуждать данное сообщение. Ждем дальнейших развитий событий от defik.

[Торопыжка]

defik, на мой женский взгляд, енто просто "жесть" Только вопрос - она такую мощь "переварить и усвоить" целиком сможет?? Без полного привода, наверное, асфальт будешь "шлифовать" даже на нейтрале

[Надюхин]

Торопыжка,

я же писал выше что коробка мотор и все прочее что уже не пригодится уже лежит вне машины!!! какой автомат на 500 силах! Его при отпуске сцепления на пол педали сразу же порвет в клочья!
Коробка оплачена,но пока лежит в германии .... Если у кого нибудь есть знакомые которые могут привезти ее из Германии был бы очень признателен! Но везти ее нужно только
Контробандным образом! Весит около 30 кг  6МКПП(Хурлиман"под полный привод")

а если все таки решусь,накоплю денег и сделаю полный привод

[Торопыжка]

Надюхин Про автомат вопрос не задавала. А если не решится и не накопит?? Машинка все ж таки легкая достаточно для 500 "пониев". Все, заканчиваю

[defik]

Все будет хорошо,на обкатке жечь резину не получится....обкатка все таки! а по окончанию я решусь на ПП и буду это реализовывать!
Картинки не загружаются хотел резину еще на обозрение выложить....

[ильяgsi]

defik, на мой женский взгляд, енто просто "жесть" Только вопрос - она такую мощь "переварить и усвоить" целиком сможет?? Без полного привода, наверное, асфальт будешь "шлифовать" даже на нейтрале

на моноприводе всего потенциала канечно раскрыть неполучиться но на 50% обуздает
блокировку сцепление и рпавильные колёса и результат будет достойным
ну и привыкнуть правильно ездить на таком авто...

[defik]

без блокировки эт борьба с автомобилем будет! сцепление Сакс рэйсинг уже лежит ждет своего часа ну и колеса 18 на тое 888 тоже уже готовы! а вот учится на ней правильно ездить это действительно нужно но надеюсь Илюх,что все таки не долго буду юзать передний привод!

[Надюхин]

defik, картинки через http://www.radikal.ru/ тоже не получается загрузить?

[Кевин]

На каком давлении 500 сил выдавать будет?

[defik]

Кевин предварительно 1.5-1.7 bar как настроим,позже будет видно!

[Hobit]

defik,  а где тестить максимальные возможности будете?

[Кевин]

Отписывайся, как дело идет. У меня на лето, если Бог даст, тоже проектик, правда попроще - на каждый день.

[Fila]

Вах ну неужели у нас серьезные проекты пошли на форуме!defik, респект! Я сейчас на английском форуме зависаю там ребята в основном Бэшки апгрейдят, но есть и достаточно хорошие проекты с Цэшками, очень много познавательного и интересного...  defik, двигай вперед! Ждем ышо фоток и если получится когда будешь тестить видео поснимай! 

[defik]

Fila, приятно слышать!  Сам думал что когда настанет время делать авто, наверное не увижу тут восторгов и приятных слов,но оказалось ошибался! Чему рад! дай линк на С-шки английские интересно мне ,все таки правду говорят, что С-шек таких мощных нету,а полноприводных тем более! Есть процесс работы на фотофайле выложу позже,пока без особых обновлений,скоро поеду в гараж и буду делать отчетик дальше! Еще раз сенкс за приятные слова!

Кевин,  Буду отписываться ,сейчас весь в работе и немного некогда! По своему проекту тоже пиши что у тебя плинируется да как!

Hobit, К очень большому сожалению наши дороги - это слезы! говорить даже не хочется...а уж про безопасность с такими мощностями на наших дорогах это вовсе жесть жестяная! в мечтах съездить прокатится по автобанам ,жаль только по евро стандарту такое авто туда не проедет,возможно на прицепе можно будет....так что будем выбирать дороги где можно будет более или менее безопасно зажечь!

[Кевин]

Мне пока рассказывать особо не о чем. Подбиваю финансы к марту, подыскиваю живой Марк2 tourerV конца 90-х двигатель 1jz-gte - 2,5 литра, 280 л.с. сток. Возможно придется везти из Японии как конструктор, даже несмотря на пошлину 5000 евро на кузов (спасибо медвепутам).  Там по-проще, впуск-выпуск, мозги, буст-контроллер, оил-кулер и по-мелочам. На выходе около 350, так чтобы автомат сдюжил. Механику не хочу.

[shumaxer85]

Привет Гриш. молодца что наконец создал тему. так держать. Ждем продолжение.

[СМИ]

defik
а ездить то сможешь на ней? в смысле на законных основаниях или токмо для гаражного хранения. Такую переделку будет проблемно узаконить.

[Кевин]

А что собственно узаконивать? Только двигатель 2 литра.

[СМИ]

Если мощность нового двигателя на 20% больше, то данная замена будет проблематична. В конкретном случае увеличение мощности с учетом турбины в разы. Без учета трубины у с20хе более 200 л.с. уже перебор. В ГАИ не дураки работают, они смогут отличить турбированный от атмосферного.  А транспортный налог сколько получится?

[defik]

Этот вопрос уже провентилирован! тут о легальной и по всем правилам замене речь даже не идет! дело все в том что это было бы возможно только через сертификацию в нами, если делать все быстро и без проблемм стоить будет 10-15т $ что априори нах не нужно! Плюс потом еще платить за 500л.с налог надо быть дураком мне кажется! а вообще вопрос уже бородатый...."Часто вас останавливают проверить номер двигателя" ответ "нет" а если проверят ,то имеется документик о покупке данного агрегата который будет стоять под капотом.... предложу прокатить,ну а на крайний случай оплачу на месте его время потраченное на меня,я думаю это будет дешевле легальной поставновки на учет данного авто с таким мотором!

Без учета трубины у с20хе более 200 л.с .....

Ты что то путаешь! С20хе(атмо) = 150 л.с а вот уже С20let(турбо) как раз 204 л.с

[LuLu]

И все ж повторюсь -defik, с восхищением и уважением отношусь к твоему проекту. Здорово, что совсем еще недавние мечты уже нашли реальное воплощение!Респект тебе! Ты истинный ценитель марки!!!Успехов

[defik]

LuLu,  люблю тебя!


Опля Форевер!

[qSHAMANp]

УДАЧИ тебе в твоем проекте

[defik]

qSHAMANp,  Огромное спасибо,она-то мне точно не помешает!!!

Только приехал из сергиева посада,отвозил радиатор в гараж,забирал кое какие детали...,видел муляж двигателя размещенный под капотом,с прикрученным муляжом турбины,все поместилось как родное.Успел сделать пару фоток ,надеюсь если дойдут руки завтра выложу...если никто не против конечно! ))) Уже лежит новая топливная магистраль переделан бензобак, сделаны новые каналы для питания этого монтсра! паралельным курсом идет работа над стайлингом подкапотного пространства,Закарбониваю клапанную крышку+боковую крышку двигателя,площадку под два бензонасоса которая будет распологаться в багажнике!

Остается актуальным вопрос по перевозке коробки из Германии(г.Нойштат) в Москву!


Вообщем все идет по плану думаю справимся с намеченными задачами до весны....


и прошу вернуть мне статус Корсоманьяка Вместо статуса постояльца! 

[x-maks]

defik, молодец!
думаю тож летом чипану, впуск-выпуск посталю.
ожидаю 240 сил и момент 340 наверное. пока денег нет