Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Рейтинг: 5

Колодки и тормозные диски! Цены, типы, где ставить и т.д.

Автор Corsarca, 09 декабря 2007, 23:33:08

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

Corsarca

Огромное спасибо STar за обзор колодок. Уточнено и обновлено им же  02.12.2010) ;)
Bosch оригинал, артикул  16 05 359 цена около 3300 руб.
Пробег очень средний 27000 "Мягкие"
Плюсы: хорошо тормозят,Встроенный пискун, Одобрение ОД 
Минусы:цена, Немного поскрипывают (чаще от влаги),"пилят" диски
Из за своей мягкости не долго служат
Delphi, артикул LP1989 цена около 850 руб.
После 7000 пробега изношены на на 20%, нервы не выдержали слушать скрежет (по мимо меня есть еще прецеденты), решил сменить.
"Жесткие" (есть разногласие)
Плюсы: Цена,Босле боша не плохо отполировали тормозные диски
Минусы: Несколько ватные, Жуткий скрежет, скрип при торможении
TRW (LUCAS) артикул GDB1482 цена около 1 250 руб.
Плюсы:???
Минусы: Нет направляющих пружин в комплекте, Нет болтов, Нет пискуна
Перед установкой необходимо отрезать провод электронного датчика
TRW (LUCAS) артикул GDB1700 цена около 1800
"Мягкие"
Плюсы: Болты, пружины в комплекте, Встроенный пискун
Минусы: скрежет, скрип при торможении, трут диски.
ABS артикул 37563 цена около 1 350 руб.
Плюсы: Болты, пружины в комплекте, Встроенный пискун
Минусы:?????
BOSH артикул 0 986 494 092 цена около 1 400 руб.
"Мягкие"
Плюсы: Болты, пружины в комплекте Встроенный пискун
Минусы:?
LPR артикул 05P1247 цена около 1 500 руб.
Жесткие?
Плюсы:?
Минусы: Нет направляющих пружин в комплекте,Нет болтов, скрипят (есть разногласия)
Textar артикул 2398202 цена около 2 200 руб.
Плюсы:Болты, пружины в комплекте,Встроенный пискун
Минусы:????
ATE артикул 13.0460-3839.2 цена около 2700
Мягкие
Плюсы: Болты, пружины в комплекте, Встроенный пискун
Минусы:иногда немного поскрипывают

Google

ленуська

Только вернулась от мастера. Снял колодки , осталась треть колодки, мастер сказал, что на тысячи 3 ещё хватит. Объездила весь наш маленький город, нашла только в одном магазине и то они на заказ привезённые, поэтому мне их не продали, стоят 950рублей. Продавец, сказал что закажет и через 2 недели можно будет их забрать.  Но конечно есть разница в цене, 4500р. как мне сказали на ТО и 950р.

komashka

Не верю (с)
какой производитель и ещеб номерочек узнать

ленуська

Я не спросила, продавец сказал , что они на корсу Д, показал мне их , такие же и у меня. Но после работы заеду спрошу обязательно про производителя. *04


ленуська


Alexey_Sh

ленуська, Мастер вам показал для сравнения новую и старую колодки? Откуда вывод, что только 1/3 осталась?

komashka

На ТО они пишут сколько мм осталось  с указанием мин допустимой  толщины и тольщины новых.
Или должны писать *06

ленуська

Alexey_Sh
Нет, мастер мне показал только мою старую, а новую не показал. Ну я поверила тому что он сказал.

Добавлено спустя 2 минуты 22 секунды:

komashka
Мне на ТО написали сколько % осталось (20% передние и 80% задние), а про мм ни слова.

Alexey_Sh

ленуська, А новую вы в магазине не видели?
Я Вам тоже много чего написать могу  *04
Откуда они действительно эти проценты берут, есть минимальная толщина накладок при которой надо менять колодки.

А еще вопрос в догонку, Вам уже так оперативно сняли колодки, что смогли показать старую?
Это я к тому, а от Вашего ли автомобиля та колодка, которую показывали?

ленуська

Я видела новую . Старая где то 3мм, а новая я бы даже не сказала , что сильно прям отличается, ну может на пару мм, хотя я сильно не присматривалась. А откуда они эти % берут, я даже понятия не имею, может действительно их ещё надолго хватит.

Добавлено спустя 5 минут 31 секунду:

Мастер при мне снял колодки за 5 минут и показал мне, а смысл ему другие колодки показывать, я же не у него новые колодки буду покупать, у них то и нет этих новых колодок, они в автомагазине продаются.

Alexey_Sh

Цитата: "ленуська"......Старая где то 3мм, а новая я бы даже не сказала , что сильно прям отличается, ну может на пару мм, хотя я сильно не присматривалась. .....
Накладка на новых колодках около 10 мм если меня глаза не обманывают, если Ваши сношены до 3 мм. то их конечно надо менять, но такая разница, Вам бы бросилась в глаза!
Или вы что-то не то смотрели  *13

А сколько у Вас пробег?

ленуська

То что осталось у меня 3мм это точно, насчёт новых не ручаюсь, я не присматривалась. После работы заеду посмотрю на них , заодно производителя.
Пробег 15200.

Alexey_Sh

ленуська, Может это особенность эксплуатации АТ в горном районе  *04  Туапсе  *04
За 15000 укатать колодки в Питере или Москве - надо реально гонять.
Вопрос не в тему, а автомат под горку без газа будет разгоняться?

Diz

Цитата: "ленуська"Объездила весь наш маленький город, нашла только в одном магазине и то они на заказ привезённые, поэтому мне их не продали, стоят 950рублей. Продавец, сказал что закажет и через 2 недели можно будет их забрать.  Но конечно есть разница в цене, 4500р. как мне сказали на ТО и 950р.
аналогичная ситуация была... мне продали за 800 с копейками... на коробке было написано CORSA D! Приехали к мастеру - колодки не подошли... так что смотри, может придется все таки оригинальные брать  *16

ЦитироватьЗа 15000 укатать колодки в Питере или Москве - надо реально гонять.
да, есть такой грешок...  *129

Кевин

ЦитироватьВопрос не в тему, а автомат под горку без газа будет разгоняться?

Со скорости разгоняться не будет, а с места ползет по-тихоньку.

ленуська

Я тоже думаю из за того что АТ и горы, я же когда с горы еду, постоянно ногу держу на тормозе. В гору она разгоняется с трудом, ей мощности не хватает для обгонов, пока разгонишся чтобы обогнать, уже встречная машина летит или  очередной опасный  поворот.

Alexey_Sh

Цитата: "Кевин"
ЦитироватьВопрос не в тему, а автомат под горку без газа будет разгоняться?

Со скорости разгоняться не будет, а с места ползет по-тихоньку.
Тоесть всеже автомат двигателем тормозит  *13

Цитата: "ленуська"Я тоже думаю из за того что АТ и горы, я же когда с горы еду, постоянно ногу держу на тормозе. В гору она разгоняется с трудом, ей мощности не хватает для обгонов, пока разгонишся чтобы обогнать, уже встречная машина летит или  очередной опасный  поворот.
Если приходиться тормозить, то получается в горах круиз контроль рулит  *04 он поидеи должен заставить коробку тормозить двигателем под горку.

ленуська


Кевин

ЦитироватьТоесть всеже автомат двигателем тормозит  

Странный вывод из моих слов. Значит если не разгоняется, то непременно двигателем тормозит??? Там нет пряиой механической связи, там муфта-гидротрансформатор степень блокировки которой автомат может постоянно менять за счет давления АТФ

Corsarca

короче в комесе  колодки что та вроде 2800 стоят....сами посмотрели сегодня диски, не так уж они и потрепались от колодок.....до лета покатаюсь....а вот колодкам хана....ваще  уже ездить нельзя, надо менять быстрей.....
в комесе колодки и диски обойдуться в 7000, в Дженсере - 10800+установка 2500 (так помоему), я все таки потрачу 2800 сечас .....поставим сами в гараже или на обычном любом сервисе за 500р....а перед летом и диски поменяю.....брет такие деньги за замену колодок платить, чего там таких денег то стоит....пару болтиков открутить...... *15  *15  *15  *15  *15  *15  *15  *15

SERGIO

народ а на втором ТО колодки по-любому менять должны?

Добавлено спустя 42 секунды:

народ а на втором ТО колодки по-любому менять должны? чет меня сумма в 13000 сильно смущает :) наверное лучше до ТО поменять их где нить не у дилера а потом со спокойной душой к дилеру.

Corsarca

SERGIO, ну я так и буду делать....сама куплю...сама поменяю....до ТО2 недотяну.....
у меня теперь колодки такие звуки издают страшные.....гул какой то  странный.....и почему то появился после сервиса.....

Corsarca

sun_bell, В Экзисте мне озвучили стоимость 3800, я все равно в шоке......
Что там кстате с поставками, в смысле слышала, что они народ кидают, говорят, что в течении суток, а потом динамят долго....какая там система оплат...кто с ними работал?

kushnarev

все с ними нормально, никого они не кидают ... пользовался их услугами больше 3х лет. Оплата там вперед ессесно ....

GNS

На счет автомата, автомат в режиме Д при отсуствии газа включит нетралку (старые автоматы 90-х ведут себя именно так, не думаю что что-то новое придумали),  а вот режимы автомата 1 2 3, как раз нужны для спуска машин  с уклонов. Режим 1 означает что коробка будет использовать только одну передачу, и 1-ую, 2- две, 1-ую и 2-ю, но не выше второй, и при отпускании газа будет тормозить двигателем.  Тоесть, при спуске с уклонов, чтобы не держать постоянно ногу на тормозе, нуна включать наиболее подходящий из вышеперечисленных режимов,  болше чем уверен что в мануале это написанно (в мануалах о машинах выпуска 90 это было).

А на счет того что Гидротрансформатор и обратной связи нет, это не правда (тем более на 3 и 4 передачах автомата, есть жесткая блокировка гидротрансформаттора), в принципе думаю что можно завести автомат с толкоча, тока надо машину разогнать км до 100 :))), но что будет с автоматом )))),