Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Рейтинг: 0

Рабочая температура

Автор raff, 25 декабря 2008, 22:12:58

0 Пользователи и 2 гостей просматривают эту тему.

raff

Машина сшка03 год
Непойму что происходит с мотором, по пробкам темпера 90, на трассе 80-2, сегодня ехал 45км- час в пробке температура была 80-90, как попал на трассу упала до 80 потом 80-5-8, почти 70 гр, поехал обратно скорость 120-130 -82 гр, потом пробка, потом еду 80-110км температура 80-2-5,
это термостат неправильный или датчик?
на улице -7

Google

sava_05


tech

raff, термостат на замену. Причем определить достаточно легко. Потрогай патрубки малого и большого контура. Думаю патрубок малого у тебя холодный всегда.

Legion

А я вообще не пойму. Не вижу проблем. В пробке температура выше, начинаешь ехать немного снижается. Работает-на работает термостат легко проверить при прогреве двигателя. Если греется долго и сразу с радиатором, то термостат закис в открытом состоянии.

Надюхин

Legion, +1
Проблему не совсем поняла.... :-\
raff, и дозаполните уже профиль, пожалуйста...

raff

#5
Цитата: Надюхин от 26 декабря 2008, 12:09:43
Legion, +1
Проблему не совсем поняла.... :-\
raff, и дозаполните уже профиль, пожалуйста...

Проблема в том что на скорости летишь с холодным мотором, все агрегаты работают, проблем нет ,но термостат похоже работает в режиме для теплых стран и открывается когда и так холодно
Кэстати расход за путь туда был около 1/4 бака, а обратно чуть  больше 1/8

meetrich

#6
Цитата: raff от 25 декабря 2008, 22:12:58
Машина сшка03 год
Непойму что происходит с мотором, по пробкам темпера 90, на трассе 80-2, сегодня ехал 45км- час в пробке температура была 80-90, как попал на трассу упала до 80 потом 80-5-8, почти 70 гр, поехал обратно скорость 120-130 -82 гр, потом пробка, потом еду 80-110км температура 80-2-5,
это термостат неправильный или датчик?
на улице -7

У меня тоже самое один в один. Кто как говорит, мож термостат, мож пробка, но я термостат для начала посмотрю. Но я знаю точно что он на ходу даже зимой в минус 20, должен грется до 90 гр. потому, что до этого он грелся на ходу до 90 без проблем. Так что будем смотреть.

Добавлено: 27 декабря 2008, 11:44:37

Цитата: raff от 25 декабря 2008, 22:12:58
Машина сшка03 год
Непойму что происходит с мотором, по пробкам темпера 90, на трассе 80-2, сегодня ехал 45км- час в пробке температура была 80-90, как попал на трассу упала до 80 потом 80-5-8, почти 70 гр, поехал обратно скорость 120-130 -82 гр, потом пробка, потом еду 80-110км температура 80-2-5,
это термостат неправильный или датчик?
на улице -7

если исправишь проблему отпишись пожайлуста

tech

Цитата: raff от 26 декабря 2008, 20:06:59

Проблема в том что на скорости летишь с холодным мотором, все агрегаты работают, проблем нет ,но термостат похоже работает в режиме для теплых стран и открывается когда и так холодно
Кэстати расход за путь туда был около 1/4 бака, а обратно чуть  больше 1/8
У Вас термостат не открывается. Он завис в открытом положении! Причем ОЖ циркулирует только по большому контуру.

raff

#8
Цитировать
У Вас термостат не открывается. Он завис в открытом положении! Причем ОЖ циркулирует только по большому контуру.

Наверно так и есть,,, придетца менять, а какая должна быть температура на скорости если все работает,?
у меня было всегда 80 я думал так и надо, на щупе же тоже 80

tech

raff, смотря какая скорость? Берите отметку 90 гр. и выше.
Про щуп не понял. Как вы щупом измеряете температуру?

meetrich

я решил проблему с температурой (была воздушная пробка)

1. Заехал на бугорок по углом 30 градусов дал машине прогрется в этом положении до моих 85 градусов при  2000-2500 об/мин.
2. Двигатель не глушим, открываем крышку бачка и стравливаем воздух. Бачок оставляем открытым.
3. Даем еще двигателелю поработать 15-20 минут, закрываем крышку башка, потом глушим.
4. Ждем до падения температуры.
5. Опять заводим, греем на 2000-2500 об/мин и повторяем те же процедуры.


Я зделал 2 раза. Потом прокатился в течении 45 минут по городу чтобы проверить данную методу. Температура на ходу поднялась с 85 до 89 град.
Сёдня утром еще раз повторю процедуру и думаю всё будет норм.

Всем денег по больше и удачи, С наступающим !


kuklAvod

Надюхин,
Понижается температура двигателя, понижается кол-во сгоревшего бензина.
Соответственно для поддержания скорости нужно боьше топлива...часть из которого просто вылетает в трубу.
Это только верхушка айзберга.
Проблем может быть очень много со временем...
Все достаточно серьезно.

Vitalius

А как вообще узнать какая температура двигла на Корсе Д? У Корсы Д же вроде нет прибора, который показывает температуру, только лампочка загорается?

raff

meetrich,  Спасибо попробую,

Всех с новым годом!

Alexey_Sh

Vitalius, Косвенно - по оборотам холостого хода.
При большом экране с климат-контролем, можно на нем посмотреть.
Вопрос, а зачем?

tech

Цитата: Alexey_Sh от 05 января 2009, 23:01:58
Vitalius, Косвенно - по оборотам холостого хода.
При большом экране с климат-контролем, можно на нем посмотреть.
Вопрос, а зачем?
Лех, я по нему и увидел что у меня термостат "умер".

Alexey_Sh

tech, Ну блин, для таких случаев, конечно, датчик в некотором роде полезен :)
Но бывает, когда и датчик не поможет, если голова не о том думает.
А термостат, в принципе по жору бензина, должен был заметить.

Milla

Цитата: Alexey_Sh от 05 января 2009, 23:01:58
Vitalius, Косвенно - по оборотам холостого хода.
При большом экране с климат-контролем, можно на нем посмотреть.
Вопрос, а зачем?

Я обрыла все - найти не могу, помогите, плиз, где должна отображаться темп двигателя на дисплее?

Alexey_Sh

Milla, Была тут гдето тема про это, по моему там надо дополнительно БК прошивать. Или что то нажать там хитро.

Черная мамба

Цитата: Milla от 08 января 2009, 13:54:07
Я обрыла все - найти не могу, помогите, плиз, где должна отображаться темп двигателя на дисплее?
Держишь кнопку SETTINGS секунд 5-7, потом кнопкой ВС листаешь страницы, на 3-й или 4-й раз нажатия кнопки ВС будет прям в строке написано COOLANT (вроде так) и температура в цельсиях

Mr.Bean

#20
 ;D O0

Черная мамба

Чувак а ты че куришь? :o :)
...пришли мне тоже такую :'(

Sayan

Здрасте... вот и я бы хотел знать где посмотреть темп. движка... т.к. в машинке как то прохладно, и такое ощущение что движок просто не набирает должной температуры. мож кто подскажет чё дельного? а то замучилса ужо! :( 

raff

Никаких воздушных пробок у меня  невыходит, ежу на 78гр, до 90 машина ваще не нагревается, чо делать то?

tech

Sayan и raff
1. Поменять термостат.
2. Поставить картонку и закрыть часть радиатора.

Теги: