Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.

Мощность двигателя, какая мне нужна?

Автор Hant, 22 декабря 2008, 11:17:12

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

Какая мощность двигателя авто меня бы устроила?

60 лс
90 лс
120 лс
180 лс
мощи много не бывает

Drew

Есть еще дизель 1.7 125лс, к нам почемуто не возят, хотя цена наверно былабы космос

Google

DIVERSANT-1


IT

90 лошадей маловато, хотелось бы побольше, 120 самое то будет  :) тем более машина достаточно тяжелая, больше 1т

TeanaVOD

Hant, ага, читал пару месяцев назад про эту машинку))

Что меня удивило, так это цена ОПС, астра дешевле корсы))
Хачу Е-класс по цене смарта ;D

x-maks


SLeSar

Голосовал за 180 потому что нет варианта 140-150   именно столько было бы оптимально под тормаза и управляемость.

а линейка двигателей корсы по моему мнению должна только начинаться с 1.4 (90 л.с.) это должен быть самый маленький двигатель...  1300 веса машины тянуть даже ему сложно..

вот взять сой старый ровер 214    там 900кг машина весила а двигатель имел 103 паспортные кобылы при томже обьеме. 

Hant

#31
SLeSar, старый ровер не был задушен еврами. Да и расход, небось, поболе был

Добавлено: 25 декабря 2008, 18:33:13

DIVERSANT-1, недавно показывали фильм про лауреатов Дарвиновской премии. Один из них поставил реактивный ускоритель от транспортника на свое авто.... Машину долго найти не могли, пока не догались осмотреть гору метрах в ста от дороги... Он на скорости за 600 взлетел и в нее въехал. На дороге остались только следы от дисков - тормозить пробовал...

Alexey_Sh

Цитата: Hant от 25 декабря 2008, 14:45:17
DIVERSANT-1, недавно показывали фильм про лауреатов Дарвиновской премии. Один из них поставил реактивный ускоритель от транспортника на свое авто.... Машину долго найти не могли, пока не догались осмотреть гору метрах в ста от дороги... Он на скорости за 600 взлетел и в нее въехал. На дороге остались только следы от дисков - тормозить пробовал...
+100
;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D
Не могу сам тогоже написать (вернее в том же духе), хотя очень хочется :)

DIVERSANT-1

планирую брать ОПЦ к лету -1,2 не моё после гольфа джитиай... Корсу или Астру... с 2009, 8) новая Астра вылетает!!! говорят будет МИГом-29 но без крыльев, вот это будет супер >:D >:D >:D))))

x-maks


Erden + Женя


x-maks

Erden + Женя, мдя... об этой полке мощности уже много нафлужено..

Юлара

У меня 80 л.с. Т.к. катаюсь на работу-с работы, в пробках - вполне хватает. Недостаток мощей чувствуется на кольце, хотя 160 идет спокойно. Напрягает туповатость при сбросе скорости (на механике). 

Stug

120 самое то,моих 90 в городе хватает,но на трассе обгон приходится "думать" ,хотя в целом особых сложностей вроде и нет.

автоклуб

Мне хватает в городе (на трассе мало) 80 лс на роботе.

По-моему, вопрос не точен. Несколько примеров для иллюстрации.
1. Форд Фиеста 1.6, изменение фаз, ручка, 126 лс. До 4000 об не тянет. Зато расход реальный около 8л по городу.  Хендай i30 1.6, изменение фаз, 4АКПП, 122 лс. До 5000 об не едет. Расход по городу реальный 9.0 л (как у меня на Корсе). Мазда2 1.5 102 лс - та еще зажигалка, даже с 4АКПП. "Виноваты" настройки КПП и движка. Так что рассматривать лс отдельно - не очень корректно.
2. Другой важный аспект - управляемость (обычно бывает на жесткой подвеске). Впервые это почувствовал на Вектре А 1.6 75 лс (сам сделал СУПЕРжесткий аппарат). Допустим, на прямой меня обходят, а далее поворот и их торможение. Вот тогда я их обхожу по внешнему радиусу, с ускорением. Так что управляемость - это выигрыш по времени. В меньшем объеме почувствовал то же самое на Корсе С твинпорт 1.2 ручка

Корсюня

У меня  1, 2- мне мало. Причем напрягает именно скорость разгона. Блин, ну на светофоре реально все давно уехали  а я все ковыляю, ковыляю ;D А еще если в левом ряду еду и первая перед светофором остановилась и стартую, так я прямо чувствую как меня сзади хаммеры матерят ;D А когда меня матиз на светофоре обогнал- так я ваще не поняла, может с машиной что не то или со мной... :D А тапку в пол- так расход сразу немеренный. Но поскольку это единственный минус машины- то я с этим мирюсь. И не парюсь :)

автоклуб

Цитата: Корсюня от 27 марта 2009, 21:07:27ну на светофоре реально все давно уехали
Цитата: Корсюня от 27 марта 2009, 21:07:27А тапку в пол- так расход сразу немеренный
Логично. Хотя на светофоре себя ущербным не чувствую.

FairWind

Цитата: Uschka от 23 декабря 2008, 22:33:12Время от времени езжу на чипованных 130 - вполне вполне, тем более, что по паспорту 100
Скажите, а где вы нашли движок со 100 л.с. или я что то пропустил? http://catalog.auto.ru/catalog/cars/opel/corsa/  ???  :o
И как вы умудрились "чиповать" атмосферник с 90 л.с. до 130?  :o С этого момента поподробнее.... 8)

x-maks


Надюхин

ЦитироватьСкажите, а где вы нашли движок со 100 л.с. или я что то пропустил?
А никто и не говорил, что речь о Corsa.

Кевин

Не сочтите за наглость, но откровенно говоря, уже 280 сил - маловато. Хочется, чтобы совсем по креслу на разгоне размазывало и в глазах темнело)

x-maks

Кевин, кипи электрошокер и подсоедини его к попогрейке. замыкание на педали газа впол!

Hant


Кевин

Цитата: x-maks от 05 июня 2009, 22:51:58
Кевин, кипи электрошокер и подсоедини его к попогрейке. замыкание на педали газа впол!

))))))) Мысль! *DRINK*

magnezi9

90 лс. на ручке нормально, первые две передачи довольно неплохо тянут-в городе хорошо. На трассе комфортно, ну и лучше думать чем просто тапку в пол, а потом :o
Для автомата. тем более 4х ступенчатого 90 л.с. мало, автомат покупают не для гонок ; ;D :D :D
Ока, Матиз на светофорах всех объезжает на первых ста метрах - малый вес + короткие первые передачи

Теги: