Выбор сигнализации для Opel Corsa

[alo]

AIDA,  замок капота дает очень много. Точнее он не дает проникнуть под капот машины. Под капотом как в чемодане спрятано под замком все блокировки. В машине вообще очень мало мест доступ  в которые можно ограничить . В маленькой машине (Корса) их еще меньше. Копот с замками это достаточно удачный и недорогой вариант реализации по ограничению доступа к блокировкам. 
   Все правильно поняли, если блокировки в салоне машины они не представляют никакой защиты. Также если они под капотом , а замка нет.

Засеките время которое нужно для открытия двери ключиком (через личинку замка на двери водителя), открытия двери водителя и дерганья ручки открытия капота. Вот теперь оцените время (это наверно будет около 3-5 сек) которое понадобится чтобы машина больше не кричала. Вот замок капота и "увеличивает" это время. Кроме того он и блокировки защищает.

Основное достоинство Старлайна для меня -- наличие обратной связи.

Это не достоинство, а имитация спокойствия. У Старлайна НЕТ контроля связи. Если Вы вышли из зоны действия брелка (а это очень небольшое расстояние в городе где полно помех) он ничего не покажет. Вы будите спокойно ходить по магазину, думая, что если что,  брелок пиликнит. А он будет предательски молчать. Вот она имитация спокойствия.
В нормальных сигналках есть контроль связи радиоканала. Это выглядит так : основной блок, который в машине находится , передает в эфир периодически сигналы контроля (один раз в 2-3 минуты) . Пейджер настроен таким образом, что если он не получает этого сигнала два раза под ряд (он знает эти промежутки в которые основной блок делает посылы) он пищит, что связь потеряна, на меня не надейся. Как только он (пейджер) получит сигнал он пиликнит : связь востановлена.  Я говорю о таких сигналках как Пандора 2000\2100\ 2500(ее пока нет, но скоро обещают. У нее брелок более удачный и есть большие плюсы по внутренностям) и Меджик Систем это Сталкер 600 лайт и Сталкер 600 НБ.

[Google]

[x-maks]

alo, дай руку... пожму! полностью подписываюсь под каждым словом.

[Jasminks]

Подскажите что за сигнализация Meta System? сказали,  что только её  можно  ставить...на корсу.

[Alexey_Sh]

Jasminks, Вам сказали ерунду, если говорить кратко.
На Корсу, как и на другую машину, можно поставить любую сигнализацию.
Просто салон в котором вам так ответили, торгует только этими сигнализациями или, что еще хуже, только их и умеет ставить.

[Vikki]

Jasminks, инструкция на эту сигнализацию есть в разделе Файлы:
http://www.corsa-club.net/index.php?ind=downloads&op=entry_view&iden=16

[Moros]

Так всётки ставить или не ставить замок Mul-T-Lock на капот и замок на механическую КПП  ??? ...Каково будет резюме?!?

[garry]

Замок на коробку точно не ставить.
Замок на копот - ставить, только я бы рассмотрел варианты не только с мульт локом....
Или решение по марке замка уже принято и обжалованию не подлежит?

[Moros]

А чем Мульт Лок плох на капот?!?
Слишком дорогой или?!?

А на коробку чем плох замок если учитывать что машина основное время стоит в принципе на огороженной и охраняемой территории элитного дома, то есть рассуждения о том что угон совершат с помощью эвакуатора не принимаются!!!

[Alexey_Sh]

Moros, Если просто, то замок на коробку плох тем, что им неудобно пользоваться.
Реальной защиты от угона, сам по себе, он не представляет.

[alo]

А зачем замок на капот если там блокировки нет ? Так фитиш такой, типа оберега. Если блокировки под капотом нет, то никто туда не полезет при угоне доливать омывайку. Сирену можно и из салона отключить , если уж очень надо.

Блокировка МКПП не исключает нажатие на педальку сцепления и отката на "безопастное" расстояние

PS 
"....если учитывать что машина основное время стоит в принципе на огороженной и охраняемой территории элитного дома, то... " можно слить бензин и вообще не париться.

[Moros]

alo

На счёт слить бензин это не ответ....в инструкции вроде как написано что недопускается полное израсходование бензина в баке

А вообще про откатить на безопасное расстояние и эвакуатор уже было написано.....
меня интересует конкретика в удобстве пользования данными допами и смыслом их установки!!!!
Защита от угона планируется только от наркошек и больших любителей просто покататься, так как от реально заказного угона поможет только Боевик-Горилла с АКМ

[garry]

alo, даже если блокировок нету под капотом, то лучше его держать закрытым.
Хотябы только из-за контроллера под капотом, хоть какое то препятствие...
Moros, вам же объяснили по поводу педали сцепления, неужели считаете что это не убедительно...

[Alexey_Sh]

Moros, Я вам уже написал, замком на КПП пользоваться неудобно.
Минимальный лучший для вас вариант, это замок капота, блокировка под капотом и иммобилайзер который всем этим управляет.
Пользование абсолютно прозрачное, тоесть просто носите с собой метку и пользуетесь машиной как обычно, противоугонные свойства высокие.

[alo]

garry, при угоне без блокировки под капотом, подкапотное пространство не нужно. Штатную систему обезвредят через диагностический разъем. Опять же все что нужно находится в салоне (я про штатную защиту) замок зажигания, антенна иммо, руль, педаль газа....

Moros, бензин не рекомендуют расходовать до "0" из-за того что бензонасос может сгореть, хотя наверняка есть защита. И я только процетировал Вас и предложил логичный и очень простой способ защиты

"....если учитывать что машина основное время стоит в принципе на огороженной и охраняемой территории элитного дома, то... "

PS иногда полезно шутить,  просто думал, что смайлик рядом с  таким советом не нужен  .

[dbagun]

да ,тема паходу не актуальная стала, попытаюсь развить!
Вопрос специалистам в данной области, с момента последнего сообщения прошел год с лишним ,появились новые модели как сталкера так и пандоры, какая лучше для корсы?
CAN  шина, есть ли смысл покупать модуль? Вопрос по открыванию дверей не стоит, монажимаю оба брелка, не обломлюсь, тем более что модуль 5000 ,дорого...

[Alexey_Sh]

dbagun, Я вот например лентяй, ставил бы сейчас не сигналку, а хороший доп иммобилайзер, ну это при условии, что вы автозапуск не ставите.
Просто так, таскать два брелка, неудобно.

[x-maks]

стоит купить, ибо нормальнно не подключишь. постоянно будут глюки то с ЦЗ то со стеклами и т.д.
пандора и сталкер впринципе равно-хороши. там уже от конкретных желаний выбор зависит.

[dbagun]

x-maks,  какие могут быть глюки ,как я понял из вышеописанного ,если ставить сигу не путая со штатной проводкой (полностью тянуть провода) то глюков в принципе быть не должно?

[x-maks]

dbagun, я имею в виду то что мозги могут начатьь дурить ,т.к. электроникой грубо говоря, все сигналы идут по 2м проводам. и наложение сигналов может нафиг глюки делать.

[dbagun]

Сегодня заходил в магазин с сигналками ,очень плохо отзывались о пандоре, сказали что немеренно глюков, не возят уже пару лет. Изменилась ли ситуация на данный момент?
Добавлено: 31 января 2010, 23:11:37
x-maks, имееться ввиду электро-магнитные наводки?

[Alexey_Sh]

dbagun, Если вы намеряны защитить машину, то вариантов по сигналкам два - Пандора или Сталкер, если не планируете автозапуск, то можно интереснее сделать и удобнее в обращении.
CAN в принципе не нужен - деньги на ветер, и с ними тоже глюки есть.

[dbagun]

Alexey_Sh, рассматривается вариант только как защита авто от угона ,ни авто запусков ,ни доводчиков устанавливаться не будет... Спортанский вариант, дешево и сердито.

[x-maks]

dbagun, тогда и 2000 пандоры хватит.

[dbagun]

И еще вопрос, не смог найти отличия Cталкер 600NBV и Сталкер 600Light...
Может кто в курсе...
Еще рассматривался вариант с GSM модулем, но больно уж у нас в Оренбурге отвратительная сотовая связь ,да и глушилки есть, поэтому этот вариант отпал сам собой..

[x-maks]

dbagun, GSM  - бесполезная вещь побольшому счету, как и спутник впринципе.