Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.

На дорогах Петербурга. Дорожная сводка и автоновости СПб.

Автор Maximus, 20 октября 2008, 14:36:59

0 Пользователи и 4 гостей просматривают эту тему.

Uschka


Google

Maximus


Maximus


Санкт-Петербург. В дополнение к уже существующим запретам на движение грузового транспорта по ряду магистралей Петербурга комитет по транспорту вводит новые ограничения в целях совершенствования организации и повышения безопасности дорожного движения, повышения пропускной способности дорог и с учетом открытия первой очереди автомобильной дороги «Западный скоростной диаметр» (ЗСД) и южного участка кольцевой автомобильной дороги (КАД).
Как сообщили Балтийскому информационному агентству (БИА) в комитете по транспорту, вводится ограничение движения по территории, ограниченной южным участком кольцевой автомобильной дороги (далее - КАД) от Мурманского шоссе до Таллиннского шоссе – Волхонским шоссе – Красносельским шоссе – Санкт-Петербургским шоссе – Петергофским шоссе – пр. Маршала Говорова – ул. Зенитчиков – ул. Маршала Говорова – ул. Трефолева – ул. Калинина – Лифляндской ул. – наб. Обводного кан. – пр. Обуховской Обороны – Володарским мостом – Народной ул. – Мурманским шоссе – КАД.

Maximus


Выделенная полоса для общественного транспорта появится на Невском проспекте в субботу, 29 ноября. С этого же времени с главной городской магистрали исчезнут все маршрутки.

Как передает корреспондент «Фонтанки», выделенная полоса разместится в крайнем правом ряду на участке от набережной Мойки до площади Восстания.

К 29 ноября на Невском должны быть установлены все дорожные знаки, разрешающие въезд личного транспорта на эту полосу только перед перекрестком для поворота направо. Напомним, что аналогичные «выделенки» есть на Большой Пушкарской и Большом проспекте П.С.
Одновременно с этим по Невскому пустят три новых автобусных маршрута и один троллейбусный.

corsa111


Uschka

corsa111, масштаб этого бедствия уже заметен! Запарковаться теперь на Невском нельзя. Автобусы и троллейбусы все равно лезут не в свой ряд и занимают ряд, предназначенный для легкового транспорта... Маршруткам запретят ездить по Невскому так же, как и по Лиговке. Явно, что чиновники просто никогда на транспорте не ездят...

corsa111

Не пойму, зачем маршрутки отменять - нельзя что-ли заставить их ездить только по выделенной полосе?

Leshkam

corsa111, а это видимо потому, что маршрутка не считается общественным траспортом согласно ПДД. И опираясь на него - ездить по этой полосе ей запрещено. Вот так одним махом всех зайцев и убивают.  ???

gauloises

вот, поедешь на маршрутке до Невского, потом пересядешь на автобус, потом снова на маршрутку.  :(

Leshkam

Зато для новеньких иномарок чиновников будет посвободнее.
Смольный решил раскошелиться на подарки к новому году

gauloises

нет слов, давно эта тема выбешивает, особенно на дороге, они охамели в конец >:D

Эмиссия

ойой какие новости ужасные...
По поводу маршруток, а много же где они ездят по полосам ка краз для автобусов,действительно непонятно почему на Невском нельзя было так оставить...

Цитата: Leshkam от 24 ноября 2008, 21:32:37
Зато для новеньких иномарок чиновников будет посвободнее.
Смольный решил раскошелиться на подарки к новому году

мрак..13 млн рублей!! :o :o :o
Им потратить что ли не куда было??=))
В стране кризис,куча безработных ,зато они шикуют..

=)Извините..накипело ???

Alexey_Sh

Цитата: Leshkam от 24 ноября 2008, 21:14:39
corsa111, а это видимо потому, что маршрутка не считается общественным траспортом согласно ПДД. И опираясь на него - ездить по этой полосе ей запрещено. Вот так одним махом всех зайцев и убивают.  ???
Да ладно, в ПДД - есть понятие - маршрутное транспортное средство, а вот понятия общественный транспорт, там нет.
Вопрос как всегда в работе гос структур и желаниях отдельных личностей.

А на счет БМВ и Мерсов для чинуш, то конечно нахально, я понимаю, что машины нужны комуто, но разве нет менее престижных марок тогоже представительского класс по меньшей стоимости как самой машины, так и ее эксплуатации.
Вон Камри у нас собирают например.

Vikki

Alexey_Sh, тем не менее маршрутки не являются маршрутным транспортным средством, т.к. у большинства нет обозначенных остановок.

Maximus


В Петербурге собираются запретить въезд в центр города машин, топливные системы которых не соответствуют стандарту «Евро-3».
С такой инициативой на межведомственном совещании, посвященном исполнению природоохранного законодательства, выступил прокурор Петербурга Сергей Зайцев.
Сегодня в городе насчитывается 1,5 млн грузовых и легковых автомобилей, при этом, по утверждению экспертов, около 15% из них, как раз не соответствуют стандартам «Евро 3» и выше. Подсчитано, что только от работы автотранспорта в атмосферу города выбрасывается ежегодно до 600 тысяч тонн вредных веществ.
Как сообщает газета «Труд», прокурорский запрет вполне может стать реальностью. Ведь в этом году петербургскую прокуратуру наделили правом законодательной инициативы. Поэтому слова, сказанные главой ведомства на совещании, вполне вероятно, могут стать очередным законом. А это значит, что в центр города смогут попасть чуть больше 200 000 автомобилистов. Это, кстати, решит проблему не только с чистым воздухом, но и с автомобильными «пробками».

По словам депутата законодательного собрания Петербурга Аркадия Крамарева, депутаты уже не раз обсуждали необходимость введения такой меры. Вот только решений, как технически осуществлять такой контроль, пока не придумали. Вполне возможно, что это будет талон, который водители будут получать при прохождении техосмотра и лепить на ветровое стекло».
А пока Сергей Зайцев предлагает устраивать систематические проверки автомобильных систем на стационарных постах ГИБДД и проверять качество топлива на заправочных станциях. Он заявил также, что особому контролю подвергнется общественный транспорт - автобусы и маршрутки.

По информации Шанс.ру


Наташунчик

Цитата: Maximusquote author=Maximus link=topic=4410.msg271007#msg271007 date=1227602001]
Вот только решений, как технически осуществлять такой контроль, пока не придумали. Вполне возможно, что это будет талон, который водители будут получать при прохождении техосмотра и лепить на ветровое стекло».

Мне кажется даже если и появятся такие сомнительные талоны, они будут покупаться также как и техосмотр на большинство машин))

Maximus

Ната17-07, во-первых, в ПТС есть строка "Класс экологичности" ..третий, четвертый и т.д. Соответственно, талон с нормой можно выдавать на основе данных в ПТС, при прохождении ТО или поставновки на учет.
Согласись, стикер "Евро-3" будет смотреться, как минимум, подозрительно на карбюраторной "Волге" или ВАЗ 2106)))
Это я к вопросу о покупке.

Наташунчик

Maximus, это верно.)) Но техосмотр у многих "лохматок", которые еле едут, тоже выглядит подозрительно, а он у них есть ;D Ну посмотрим, что из этого получится)))

Maximus

Ната17-07, радует, что ведер с гайками на дорогах всё меньше и меньше!
Всё придёт со временем.
Нельзя резко всех пересадить с "лохматок" на "Евро-4". Люди сами поймут, что автомобиль должен быть совеременным, экологичным и безопасным.
Заметь, раньше откроешь "Из рук в руки".. Раздел "классики" ВАЗа занимал чуть ли не пол-газеты)) А сейчас 10-15 строк. Зато от Х5 и Q7 рябит в глазах))

Alexey_Sh

Цитата: Vikki от 25 ноября 2008, 09:16:38
Alexey_Sh, тем не менее маршрутки не являются маршрутным транспортным средством, т.к. у большинства нет обозначенных остановок.
Это они просто останавливаются где хотят, а на самом деле разрешено только на остановках общественного транспорта.
Их маршрут и остановки утверждаются в том числе и ГАИ

Vikki

Alexey_Sh, им то разрешено только на остановках общественного транспорта, но! должна быть табличка с номером этого рейса на остановке, иначе это не маршрутное транспортное средство. Очень немногие маршруты обозначены на остановках.

Maximus

п. 1.2 ПДД РФ, маршрутное транспортное средство - транспортное средство общего пользования (автобус, троллейбус, трамвай), предназначенное для перевозки по дорогам людей и движущееся по установленному маршруту с обозначенными местами остановок.

Я нигде не видел, чтобы на остановках внутри спальных районов города висели "обозначенные места остановок" маршрутных Газелей с указанием временного графика и интервала движения.

Vikki

Maximus, вот про это и говорю. Нам еще в автошколе на это специально обращали внимание - остановился не на остановке - не обязан уступать, нет его таблички на остановке - не маршрутное ТС.

Maximus

Все слышали??  :)
Авторитетному мнению Vikki можно доверять!

corsa111

Но давайте все таки не будем забывать, что в те моменты, когда мы становимся пешеходами, эти маршрутки очень выручают. Быстрее добраться на газели, чем на огромном автобусе.
И конечно многие сейчас скажут, что на газели опаснее, но на мой взгляд, нынешний темп жизни диктует такие условия. Мне кажется более правильным усилить контроль за водителями газелей, за состоянием машин, изменить форму оплаты водителей, а не убирать сами маршруты.

Теги: