Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Рейтинг: 0

Механика

Автор Popoffa, 26 октября 2007, 14:35:04

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

Popoffa

Предлагаю здесь обсуждать всё, что может быть связано с механической коробкой передач  *04

У меня почему-то вчера не включалась третья (плохо включалась), вроде и по оборотам нормал было...  *18

И так же вопрос теперь сюда. На каких оборотах нужно переключать? я просто чайнег, слушать машинку пока не умею, может есть какие-то специальные, чтобы с минимальными потерями, обороты?  *14

Google

tech

Цитата: "Popoffa"На каких оборотах нужно переключать? я просто чайнег, слушать машинку пока не умею, может есть какие-то специальные, чтобы с минимальными потерями, обороты?  *14

От 3000, до отчечки. Будет счастье. *04

Koroleva

..а у меня на 3000 уже реветь начинает... *11
...переключаюсь на 2500...  *04

tech

Цитата: "Koroleva"..а у меня на 3000 уже реветь начинает... *11
...переключаюсь на 2500...  *04

Лучше слушать фырканье опелевских лошадок (от 3000), чем издеваться над двигателем на низах. Он же реально начинает тянуть только после 3000!

mcorsa

Я бы даже сказал после 4000, на 4200-4500 явный подхват начинается, но для размеренной езды и 2500-3000 хватает без проблем. Скорости нормально включаются, кстати если активно педалировать и пытаься быстро передернуть рычаг на скорость выше бывает скорость выпадает, такое было пару раз но обороты в районе 5000-6000 (это в экстренных ситуациях, для быстрых уходов с полосы при обгоне)

Koroleva

Признаю себе лохом!  *10
Теперь бу от 3000 и выше... до 4000 (??)  *04

Koroleva

Э-э-э... не путайте меня!  *08
Когда переключать-то надо? Обычному чайнику-то...  *03

tech

Koroleva
3000 и будет счастье.
Если гонщеГ, то до отсечки. *06

автоклуб

Koroleva
У mcorsa немного другая машина и двигатель. И не путал он тебя:
Цитироватьдля размеренной езды и 2500-3000 хватает без проблем
а хочешь большего
Цитироватьна 4200-4500 явный подхват начинается
Хотя, мой совет: двигаться размерено.

Koroleva

Итого: как ездила раньше, так можно и дальше 2500-3000...  *04
...а гонщеГ я пока только на обгонах  *02

tech

Лично я кручу при спокойной 3000-3500. При динамичной 5000.

Koroleva

Так у тебя ж и машина другая...  *14

MV

Цитата: "tech"Koroleva
3000 и будет счастье.
Если гонщеГ, то до отсечки. *06

не сыпь соль на рану, многие из нас не гонщики но на обкатке пока... еще 1000 осталась до 3000 тыс..

Вот что заметил после 2000 оборотов поведение машины резко изменилось.
Подача топлива стала другая. То ли смесь стала беднее то ли УОЗ изменился.
Но поведение движка теперь более резвое. Наверняка програмно в ЭБУ стоит переключение подачи топлива.

А коробка на Корсочке достаточно с длиной кулисой
По передаточному числу ощущения такие :

Первая - короткая
Вторая третья - длинные
А вот 4-я короткая с 60 до 80 км/ч (3000 оборотов) потом начинается вибрация и включение 5-й после 100 км.ч

tech

Цитата: "Koroleva"Так у тебя ж и машина другая...  *14
Ну у меня же не дизель, где максимальный крутящий момент достигается уже на 1500 оборотах! У меня бензиновый двигатель и все как у тебя.

MV

tech - иногда можно прошивкой сдвинуть подхват более ниже.

скажи - может кто занимается чип-тюнингом ?

автоклуб


Popoffa

у меня машина даже 1000 км не прошла ещё, мне незззя больше 3000 оборотов  *06

буду переключаться на 2500

а ваще, каталась на низких, на двух тыщах, уже переключаться старалась больше двух тыщ.. плохо, да?  *09

автоклуб

Плохо. Надо двигаться в более рваном режиме (но и не гонять), стараясь более-менн равномерно дать поработать всем передачам, на нормальных оборотах.

tech

Цитата: "MV"tech - иногда можно прошивкой сдвинуть подхват более ниже.
скажи - может кто занимается чиповкой ?
Знакомый раньше занимался, теперь плюнул. Слишком много претензий от клиентов. Ну не получится из 90 л/с, 180. А народ не понимает. Могу узнать!

tech

Цитата: "Popoffa"у меня машина даже 1000 км не прошла ещё, мне незззя больше 3000 оборотов  *06
Кто сказал. Мануал читаем. 3/4 оборотов от максимальных (на время обкатки). Делим, потом умножаем и получаем 4500.

Popoffa

ЭЭЭх... одни расстройства!!!!!  *11

блин, буду теперь внимательней.

*04  *04  *04

MV

Цитата: "автоклуб"MV
А как же гарантия?

Cлетит. Если в сервисе обратят внимание на ID прошивки. А если знакомый мастер и официальная прошивка у авторизованых ...

пока вот нашел фирму делающую чиповку
http://www.autoelectronika.ru/index.php?go=Page&id=82

стоит 12.000 рублей. то что хотел они делают подхват снижается до более низких оборотов - фирма сертифицированна на данные работы.

хм.. как бы узнать версию ЭБУ на 1.4 ? Они чипуют с ЭБУ ME762

Vikki

Цитата: "tech"Кто сказал. Мануал читаем. 3/4 оборотов от максимальных (на время обкатки). Делим, потом умножаем и получаем 4500.

В мануале написано при обкатке не больше 3/4 максимальной скорости и 3/4 хода педали газа.
3/4 - это в среднем 125км/ч - и это не 4500об. на пятой допустим *13
А вообще подхват начинается я так понимаю при максимальном крутящем моменте, а это при 4000 об./мин... Или я не права?
Мое мнение для спокойной езды - переключение при 3000 об., для динамичной - от 4000 и выше

tech

Цитата: "Vikki"
В мануале написано при обкатке не больше 3/4 максимальной скорости и 3/4 хода педали газа.
3/4 - это в среднем 125км/ч - и это не 4500об. на пятой допустим *13
А вообще подхват начинается я так понимаю при максимальном крутящем моменте, а это при 4000 об./мин... Или я не права?
Мое мнение для спокойной езды - переключение при 3000 об., для динамичной - от 4000 и выше

Объясни мне как узнать на 3/4 я нажал газ или на 3/5? Господа и дамы откройте мануал ( у меня сейчас нет под рукой) и дайте дословную цитату. Пожалуйста  *06.

Вот по спидометру и тахометру легко все контролировать, а вот по педали газа не очень. *07

автоклуб

Ограничитель пластмассовый или деревянный под педалью газа. *13