Доводчик стекол своими руками.

[Hant]

Тема для забывчивых и ленивых умельцев .
Нередко закрыв машину, забываешь поднять стекла. Между тем, в штатную сигналку Корсы MOP-4 заложена функция автоматического поднятия стекол.
Реализовать ее нетрудно при известной сноровке.
Ход работ следующий:
распаиваем устройство на основе транзистора http://s41.radikal.ru/i091/0810/12/f610d69f7fe3.jpg  (мне он показался удобнее. Годится любой n-p-n транзистор средней мощности. К примеру, кт817) либо на основе реле http://s41.radikal.ru/i093/0810/fc/ba501761d52a.jpg
Изолируем все контакты и сам транзистор.
Опускаем стекло. Вытаскиваем ключ из замка зажигания.
Открываем крышку отсека предохранителей (который в салоне, за выключателем фар), http://s59.radikal.ru/i164/0810/d6/459a5618b794.jpg видим за ней разъем (показан стрелкой).
Отщелкиваем скобу держателя разъема, вытаскиваем его. Находим в жгуте, выходящем из разъема, фиолетово-белый провод. Я на всяк случай проткнул его сначала иголкой и прозвонил с 11 контактом разъема. http://i001.radikal.ru/0810/5f/66f63c7db97a.jpg
К этому проводу подключаем, согласно схеме коллектор транзистора, либо нормально разомкнутый контакт реле. Изолируем соединение.
Другой контакт реле соединяем с обмоткой и все это, либо эмиттер транзистора, содиняем с массой авто. Удобно подключить к контакту 19 (черный провод) сигналки.
На базу транзистора через сопротивление Ом этак 470 подаем сигнал с 4 контакта сигналки. Провод к 4 к-ту реле не подключен, пришлось придумывать цангу на контакт. Для ориентации, на сигналке первый контакт - фиолетовый, потом 2 к-т - еще провод, 3-го и 4-го нет.
Проверяем и изолируем все соединения, вставляем обратно разъем.
Закрываем дверь, ставим авто на сигналку. Стекло должно закрыться. Все.

[Google]

[NEL]

Hant
всетаки сделали)) дождалась)
вот вчера опять забыла окно поднять(((
как бы мне такое счастье активировать?почему такое с завода не идет!?

[alo]

Hant
Такая схема (через транзистор) какие токи держит?

[Hant]

alo
смотря какой поставишь транзистор. Если, к примеру, КТ817, то он до ампера (с радиатором, правда). Но там таких токов и не требуется. По большому счету, КТ315 пойдет, но я 1) перестраховался, 2) ножки у 315 слабенькие. Мне на глаза попался КТ646, его и поставил.
NEL
С завода-то идет, только сервисмены, когда сигналку ставят, ленятся, видимо опцию применить - дополнительно ж релюху ставить нада...
Если есть желание, и сигналка соответствующая, могу спаять девайс. А вот с установкой сложнее. Если просто примотать проводочек - и с этим помогу.

[alo]

Hant спасибо

[Hant]

alo не за что. Если нужен транзистор - могу дать, уже в виде готовой схемы.

[alo]

ой ответ проворонил  *04  . Не пока не надо, тк у Пандоры хватает доп каналов . Мне просто интересна была сама схема, тк я обычно развязываюсь с помощью реле, а это токи  потребления, и еще задержки + индукция..... короче с транзисторами все наверно быстрее и веселее

[Hant]

alo, задержка тут роли не сыграет, индукция тож не помешает ничему. Токи вполне приемлемые.
Схема стандартная, с открытым коллектором.

[alo]

иногда (правда я с этим не сталкивался, но скорее всего на угона.нет проскакивала инфа) ББ вроде не очень хорошо с этим дружил, потому что ток из-за индукции долбит в обратку на управляющее устройство  . Но это скорее теория , да и релюшка жрет еще ко всему 50-100 мА , а это уже предел для всего охранного комплекса в целом. Можно и нужно конечно пользоваться НЗ контактами реле, но не всегда это удобно.

[Hant]

alo,

потому что ток из-за индукции долбит в обратку на управляющее устройство .

Дык, знамо дело, для этого диод и ставят паралелльно обмотке, чтобы такого не было. 100 мА - эт хорошая релюшка... Не обязательно ж автомобильные ставить, есть, к примеру, герконовые. Они вообще мизер жрут. МОР-4 позволяет на 4 выводе до 300мА нагружать.
Мне больше вес и габариты критичны. Релюху крепить надо куда-то, а транзистор на проводе висит, так, небольшое утолщение.

[alo]

к герконовым еще и припаяться надо..... там ведь разъемов нет.

[Hant]

alo, а вчем проблема - припаять? Все необходимое на любом строительном рынке можно купить или хозмаге. Проводочки припаять, а к ним - разъемы.
Транзистор тож паять надо.

[alo]

пайка не самое удачное срединение в машине, но это на мой взгляд. Хотя сам и пользуюсь этим (как раз герконовые реле) иногда. Транзистор можно в кембрик термоусадочный убрать и все красиво, с реле будет "шишка" в виде отростка.

[NEL]

Hant, а вот это не по теме нашей? не астра, канешно)
еще я се открывала БК с помощью Tech2, думаю может и у нас сработает? 
http://astra-h.ru/steklopod.html

опять окно не закрыла) хочется малой кровью обойтись, не паять ничего))

[Hant]

NEL, нее, это не то совсем. Я уж описывал эту ситуацию. Это если после отключения аккумулятора перестают стеклоподъемники закрываться при удержании кнопки ключа.

[sheryff]

У D-шки штатно, если после закрытия удерживать кнопку закрывания на ключе, срабатывают доводчики стёкол

[Hant]

sheryff, доводчиком здесь называю устройство, которое закрывает стекла при постановке авто на охрану автоматически, без удержания кнопочки.

[Руслан2008]

А можно так же сделать, но подключиться к доп каналу сигналки шерхан ?

[Hant]

Руслан2008, можно, отчего ж нельзя?
Хорошо, если она дает массу при постановке на охрану. Если плюс, то надо делать приблуду, как описано выше.

[Руслан2008]

Да Hant, она даёт минус. Если не трудно подскажи куда мне его завести?

[Hant]

Руслан2008, на 11 контакт разъема, как на двух последних картинках показано.  Фиолетово-белый провод. Словом, все, как в первом посте, за исключением дополнительных устройств.

[Руслан2008]

Hant, блогадарю. Сделаю обязательно как доберусь до гаража. А то с предыдущей машины осталась привычка оставлять стекла открытыми.

[Руслан2008]

Ну вот наконец то сделал. делов то оказывается на 10 минут )))

[WOLK-CORSA]

 Аха.. реализовывал зимой сию приблуду на Шерхан -7. Теперь у меня автодоводчик постоянно !!    Спасибо за описание. 
Очень  помогло !

[kedo]

На базу транзистора через сопротивление Ом этак 470 подаем сигнал с 4 контакта сигналки

а где этот контакт? Просвятите пожалуйста