Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Рейтинг: 0

Выбор сигнализации для Opel Corsa

Автор Zanoni, 06 августа 2008, 17:41:59

0 Пользователи и 3 гостей просматривают эту тему.

garry

ЦитироватьИмхо Сталкер бьет чуть дальше...
Да не чуть, а прилично дальше...
И еще ИМХО брелок у сталкера удобнее, пока не попользуешься - не поймешь...
До этого был СтарЛайн, брелок тогоже форм-фактора, что и у Пандоры. После того как поюзал Сталкер, понял что этот ощутимо удобнее в повседневной эксплуатации... Но, как и говорил, все ИМХО...
Я тоже помнится, долго выбирал между этими системами...
Обе достаточно хороши, со своими пюсами и минусами...
У Пандоры комплектация пополнее.
У сталкера, характеристики покруче - дальность, помехоустойчивость (узкополосный тракт).
В итоге все же остановился на Сталкере. Не жалею.

Google

k-real

garry,  Спасибо.
Я тоже склонялся в сторону сталекра. Так и не понял нужен этот кан модуль или нет? *01

Mel

Во-первых, я сказал свое ИМХО - вопросы есть еще?

Во-вторых, garry если бы я отлично разбиралась бы в технологии работы автосигнализаций, я бы и работала бы видимо где-то в той сфере. Необладая техническими навыками в данной области - чисто мое пользовательское мнение, Пандора удобнее и надежнее других сигналок в данном ценовом сегменте.

Mel

k-real, кан модуль требуется если ты ЦЗ на сигналку выводишь...... если сигналку и открытие замков не совмещать то не нужен *17

Leona

k-real, а какую скидку щас предлагают  для Корса клуба в Угонов нет?
И вот интересно,а можно ли переставить сигнализацию? У меня Старлайн, но то ли я в ней ничего не разобралась,как-то не нравится мне.

Белый

Mel, А если не выводить, то неудобно двумя брелоками пользоваться... :(

garry

Mel,
1. я никого не хотел обидеть, извините если задел Вас.
2. вы пишите что
ЦитироватьПандора удобнее и надежнее других сигналок в данном ценовом сегменте.
, возможно, но те аргументы которые вы приводите выше, в принципе и не аргументы вовсе, поскольку, как и говорили выше, Сталкер обладает теми же достоинствами.
3. говорть что одна система лучше другой, при этом не зная, что из себя представляет другая, по меньшей мере некорректно...
4.
Цитироватьk-real, кан модуль требуется если ты ЦЗ на сигналку выводишь...... если сигналку и открытие замков не совмещать то не нужен
а у меня стыковка сигналки с ЦЗ есть, а CAN модуль, я не ставил.....
Он вообщем то не для этого нужен, точнее не только для этого
Еще раз извините если обидел...

Mel

Белый, ммм.... в том что две кнопки нажимать, это да... но в принципе  быстро привыкла *20

garry, ну просто я аргументирую как обычный пользователь.... и вторую я тоже юзала - и из них двух удобнее пандоркина, на мой субъективный взгляд. Я бы аппелировала более правильными характеристиками если бы познания были глубже *17
А про кан модуль - это на пальцах как мне объясняли для чайника, но например для того же шерхана он не нужен потому что разная система работы самой сигналки.... Как-то так в общем *09

k-real

В фактотуме 10% скидка на установку членам клуба

Alexey_Sh


garry

Mel,
ЦитироватьА про кан модуль - это на пальцах как мне объясняли для чайника, но например для того же шерхана он не нужен потому что разная система работы самой сигналки.... Как-то так в общем
Нужен Кан или нет определяется не сигналкой а маркой машины. Если в машине Кан шина, и для нее есть Кан адаптер, то можно поставить его, как правило это оправдано. С Корсой ситуация неодназначная в этом плане, но это не в этой теме обсуждать...
В этом смысле что Шерхан, что Пандора, что любая другая сига - одинаковы....
И если говорят что для этой сиги Кан нужен, а для этой - не нужен - это обман...

Natulka

Извините, что влезаю, но мне в сервисе, когда ставили Старлайн, сначала вроде не планировали Кан-модуль ставить, но пояснили, что в процессе станет ясно - нужен или нет.
В результате все-таки поставили и объяснили,что в автомобиле тип сигнала - аналоговый, а в устанавливаемой сигналке - цифровой, а этот модуль что-то типа преобразователя. Извиняюсь, если что-то коряво написала, но вроде смысл был такой.

Надули меня, да?

k-real

Вот такие разноголосые мнения я постоянно и слышу.. *03
Кто говорит, обязательно надо, кто говорит необязательно, а кто-то говорит выяснится походу *09

Mel

k-real, если ставить как я - без вывода на наш ключ с ЦЗ, то 100% не надо ставить...... Это все чем я могу помочь *17

k-real


garry

Для Корсы Кан адаптер, скажем так, ограниченной функциональности. Потому, единственная польза от него - это обеспечить установщикам поменьше работы. Никакой нагрузки сам по себе он не несет. Повторюсь - это только к КАНу для Корсы относится...
Потому у установщиков с руками и с головой все в порядке, то они и без КАНа все добротно поставят. Собственно, если без головы и рук, то и КАН не поможет.... Вот.
Natulka, все немного наоборот... В автомобиле кузовная шина КАН - цифровая, а сигналка - скажем так - аналоговая...
Потому и ставят КАНы чтоб тупо врезаться в шину и не тянуть никуда провода, а читать то что по шине транслируется и соответственно свои сигналы туда заливать...
Но к сожалению Кан для корсы может только читать, потому толку от него, только в плане облегчения установки сиги, как и говорил...

alo

k-real,  чтобы окончательно определится с выбором МС или Пандора нужно понять из чего будет состоять комплекс охраны. Если мы говорим о просто сигналке+ реле блокировки+ замок капота, это один вариант. Если будем наращивать комплекс и расширять возможности контроля и сервиса это другое.
  Пандора "слаще" в своем первозданном виде. НО для управления капотом нужно реле специальное. Оно дороже аналога от МС. Когда соберем полный комплект стоимость будет разнится буквально на несколько сотен рублей.
  Для Питера, думаю лучше брать МС, тк головной офис там и с гарантией не должно быть проблем (в Москве все решается , но крайне медленно). Говорить об удобстве брелков в пользовании бесполезно, тк у всех свои приоритеты. На мой взгляд брелок у нынешней Пандоры (2000) проигрывает Сталкеру  , но должна быть Пандора 2500 скоро вот у нее брелок интереснее.
  Могу сказать почему мне не нравится брелок от Пандоры 2000 это :
первое индикация доп датчика совпадает с индикацией датчика удара;
второе  индикация=работа с каналами выведена на микроскопические иконки (очень мелко).
Но опять таки если пользоваться сигналкой как закрывалкой машины разници нет, что стоит Сталкер или Пандора.

Нужен или нет КАН модуль пускай решают установщики. Главное чтоб после установки сигнализации не было таких дикостей, как сначала нажать один брелок , потом другой, потом еще что-нибудь погладить, потом... Сигнализация должна быть самодостаточным устройством и по команде от нее машина должна перейти в охрану.

Natulka

garry,

Цитироватьвсе немного наоборот... В автомобиле кузовная шина КАН - цифровая, а сигналка - скажем так - аналоговая...

Вы абсолютно правы *04

Прошу прошения, если я кого-то успела ввести в заблуждение *12

AIDA

Всем добрый День!
Господа форумчане, кто-нибудь знает, когда сигнализацию устанавливают в добавление к штатной, штатную демонтируют или получаются две независимые системы?  8)Подумываю о Starline 6)

alo

если штатная сигналка умеет пикать при ударе, то менять на Старлайн смысла большого нет. Если под словами "штатная" имелось в виду , что машина умеет закрывать двери с ключа, то это просто ЦЗ с дистанционным управлением. Тогда может и есть смысл, хотя он не очень большой. 
   Если сигналку ставить для охраны, то выбор не велик - это Пандора и МС. Конечно замок капота (лучше два) и цифровая блокировка под капотом.
  Если чтоб была , то у Шерхана есть сигналки с очень красивыми расписными брелками. Это приблизительно тотже Китай , что и Старлайн с росийскими корнями.

Дополнительная сигналка работает параллельно штатному ЦЗ.

AIDA

Я имела ввиду именно сигналку штатную, а не ЦЗ. На новых машинах она в комплекте идет(кажется она на вскрытие работает, правда в салоне говорили, что там еще датчики объема и удара.......) А вот насчет замка капота, интересный вопрос.... Получается, что если его нет или он плохой, то смысла в сигналке маловато?? И что он вообще дает то особо? (извините за глупый вопрос) ведь капот то и так закрыт и открыть его можно только из машины.

Основное достоинство Старлайна для меня -- наличие обратной связи.

Игорь


Sponsor

Господа, на Корсе штатная сигналка с завода. Хочется автозапуск.

Это что, придется штатную сигналу выкавыривать и ставить что-нить с обратной связью? 


MakeUpYourMind


Sponsor


Теги: