Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Рейтинг: 0

Выбор сигнализации для Opel Corsa

Автор Zanoni, 06 августа 2008, 17:41:59

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

alo

Цитата: "komashka"Уважаемые модераторы!
Вот уже не первую страницу Вы поддерживаете никому не нужный спор забыв о названии темы. За подобную фигню некоторые получают предупреждения от Вас же.
Делайте выводы

Почему Вы решили , что спор не по теме. Он очень по  теме. Сейчас разговор идет о том, что лучше ставить Шерхан и тому подобное или Пандору и МС (к сожелению этот список на этом и заканчивается).  Получилось так, что в споре учавствуют люди немного больше разбирающиеся в охранных системах чем пользователь выбирающий просто красивый брелок. Одновременно на форуме было как минимум 4 человека с устоявшимся мнением об охранных системах . Кроме того если бы кто-то в это время задал вопрос , то получил бы достаточно объективный ответ сразу от нескольких людей. Да и рейтинг этой темы весьма высок, несмротря только на 5 страниц. Это означает, что тут есть что почитать.  Хотя по делу конечно не много

Google

tech

Цитата: "Rem"tech, фактически ты отрезаешь акб...просто этот провод у генератора в доступном снаруже месте!

Я понял про то что ты говоришь. Только когда у меня была десятка, точнее сарай, мне проводку переделывали и установщики не хуже нас знают слабые места автомобиля. Другое дело одни инстоляторы защищают автомобиль, другие ставят в приоритет зарабатывание денег любыми путями.

И я согласен с alo, Пандора, по отношению к электронному взлому, защищена серьезней. Тут и спорить бессмысленно.

komashka

Цитата: "alo"
Цитата: "komashka"Уважаемые модераторы!
Вот уже не первую страницу Вы поддерживаете никому не нужный спор забыв о названии темы. За подобную фигню некоторые получают предупреждения от Вас же.
Делайте выводы

Почему Вы решили , что спор не по теме. Он очень по  теме. Сейчас разговор идет о том, что лучше ставить Шерхан и тому подобное или Пандору и МС (к сожелению этот список на этом и заканчивается).  Получилось так, что в споре учавствуют люди немного больше разбирающиеся в охранных системах чем пользователь выбирающий просто красивый брелок. Одновременно на форуме было как минимум 4 человека с устоявшимся мнением об охранных системах . Кроме того если бы кто-то в это время задал вопрос , то получил бы достаточно объективный ответ сразу от нескольких людей. Да и рейтинг этой темы весьма высок, несмротря только на 5 страниц. Это означает, что тут есть что почитать.  Хотя по делу конечно не много
Ну не очень по теме спор о расположении силовых проводов в десятке и за сколько секунд она уезжает.
ИМХО

Rem

да сделайте опрос кто какую сигу поставил)))) пандора, шерхан, томагафк, стар лайн, аллигатор и т.д.

garry

Rem, и что он покажет, этот рейтинг?
Какой процент людей на форуме, реально установливал охранные системы осмысленно. Не те что менеджер порекомендовал, не те, у кот. брелок больше понравился, а сделав осмысленный выбор той или иной системы. Сравнив сильные и слабые стороны... Я думаю не так уж и много.
По моему все уже сказали. Для того чтоб машина не уехала с большой долей вероятности, нужен охранный комплекс. Его можно построить НА ОСНОВЕ систем с диалоговой авторизацией (Сталкер и Пандора) и всех остальных. Вторые - подвержены электронному взлому, первые - нет.
У меня комплекс на базе Сталкера. Пол года - полет нормальный. Ничего не глючит. Установлено без КАНа.
Но людей у кого установлен тот же сталкер, на форуме я думаю можно по пальцам перещитать. И что, это говорит о том что Сталкер не надежная система? Нет не говорит... Потому и не вижу смысла в опросе...
Все ИМХО...

DuckGirl

Начитавшись.. поняла, что смысла ставить пандорру тоже нет. В общем буду ставить самую простую сигналку и все. Все равно все перебивают, сканируют. Вы забыли, у меня еще стоял замок на АКПП. )
А на счет выплаты. прошло только 2 недели как угнали. Жду 3 месяца. Должны выплатить. А корсу уже заказала) никак не дождусь теперь.

garry

DuckGirl, вам же говорили, дело не столько в сигналке, сколько в охранном комплексе.
А замок на АКПП, это вообще смех. Ктож вам его порекомендовал...
То что все перебивают и сканируют - неправда.
Я лично всегда серьезно относился к вопросу охраны своего авто, и мою машину угнать с помощью кодграбера не получится.
Но дело ваше, если вы считате что самая простая сигналка это ваш вариант,  то действуйте. Только странно, угон машины обычно заставляет людей задуматься серьезней об охране и не наступать на одни грабли два раза, а у вас обратная реакция, ну да ладно. Это ваш выбор...

DuckGirl

garry, Я поняла одно, что если захотят угнать, то ничего не спасет. Так зачем выкидывать кучу денег на все эти сигналки и тд.. А замок кто посоветовал? Хм.. да я сама его хотела. Думала так безопаснее. Оказалось нет. Но я придумала еще одну меру по защите машины, кроме как дешевой сигналки. Только здесь ей писать не буду.

garry

Цитата: "DuckGirl"garry, Я поняла одно, что если захотят угнать, то ничего не спасет.
Спорить не буду, утверждение верное.
Однако можно сделать угон для угнощика - экономически не выгодным, а при таком раскладе вероятность угона стремиться к нулю.
Но еще раз говорю, это ваш выбор - действуйте...

tech

DuckGirl, стоят два автомобиля рядом. Абсолютно одинаковых. Один с противоугонным комплексом, другой без (или на крайний случай с простой сигнализацией). Как Вы думаете какой автомобиль проще угнать? Угонщик мыслит также.

Alexey_Sh

DuckGirl, А зачем вам тогда самая простая сигналка?
Ее установка в салоне, сравнима по стоимости с Пандорой или Сталкером.
Если захотят угнать, ...... но не захотят настолько, Корса не Кайен и даже не мазда3
Установка очень приличного комплекса на корсу, будет стоить около 30 тысяч.
Установка пикалки с салоне, думаю сейчас уже под 20 тысяч тянет.
Косвенные убытки в случая угона автомобиля на второй год эксплуатации потянут тысяч на 70-80

komashka

Цитата: "garry"Для того чтоб машина не уехала с большой долей вероятности, нужен охранный комплекс. Его можно построить НА ОСНОВЕ систем с диалоговой авторизацией (Сталкер и Пандора) и всех остальных. Вторые - подвержены электронному взлому, первые - нет...
А что? Помимо Пандоры и Сталкера с диалогом больше нет ничего?
:)
Или Вы имеете ввиду только диалог с брелком?
ИМХО брелок не совсем удобно.
А устраивать опросы и писать кто чего установил... :)

garry

komashka,
1. помимо пандоры и сталкера - больше нет..
2., 3. Не понял. А с чем еще может быть диалог?

tech

Цитата: "komashka"А устраивать опросы и писать кто чего установил... :)
+1
Желательно в опросе указать цвет, комплектацию, госномер, весь перечень оборудования охранного комплекса и где автомобиль оставляется на ночь. С указанием точного местоположения.

garry

Нет вру, у МС, помимо сталкера еще есть 505 модель. Она тоже с диалогом. Но в принципе тот же сталкер, брелок другой, ощутимо попроще и тех. характеристики поскромнее...
Зато немного дешевле.

Alexey_Sh

garry, Есть еще один вариант, новый, очень не плохой я считаю

komashka

garry, Еще есть такие хреновинки которые вроде метками зовутся

alo

Цитата: "komashka"Ну не очень по теме спор о расположении силовых проводов в десятке и за сколько секунд она уезжает.
ИМХО

Десятка инжекторная ничем не отличается принципиально от Корсы в плане датчиков и их принципов работы. Корса более "открытая" машина (если посмотреть под капот Десятки и Корсы даже если стоит защита картера).

Цитироватьесли захотят угнать, то ничего не спасет
на это выражение есть на широко известном в узких кругах форуме другое
Цитироватьзахочешь защитить авто, защитишь

Цитата: "DuckGirl"garry, ............ Но я придумала еще одну меру по защите машины, кроме как дешевой сигналки. Только здесь ей писать не буду.
главное чтоб это было эффективнее чем блокиратор коробки и не превышало мер по самозащите с точки зрения правовой.  Да и пользоваться дедовскими капканами и крючками (а может гранатами с войны ;) ) не очень удобно, можно самому попасться. Как правило (я так думаю) угонщик смотрит за действиями жертвы, и все дедовские капканы сразу видно.  Любой Ваш выбор это только Ваше дело. В любом случае он будет полезен (или Вам или нам )

komashka

Да да! Не отличается! Особенно если учесть блоки Изи и Акп.
Ну а если вешать паука то спору нет. Но гиморно это. Особенно если стоит замок капота. Грамотно стоит. Но разговор про это был уже на этом форуме. Причем неоднократно.
ИМХО

alo

стоп стоп стоп.  Мног страшных слов но давайте разберемся.
Блокировать автоматическую коробку  электронным способом  это хорошо, НО много ли вариантов этой блокировки есть ? Еще вопрос : многоли людей делают эту нестандартную блокировку?
Вас пугает слово "паук" или незнание что это такое. Вопрос был про обесточивание авто (если Вы не поняли), а это значит, что замок капота (как все прогресивное человечество говорим о электромех замке)электронно уже не открыть (вся электрика не работает). Значит угонщик морально готов открывать замок ручками. Для него не проблема отключить родной иммобилайзер (он есть на всех Корсах одинаковой модели,а вот на ВАЗе он может быть активирован или нет , но это тоже не проблема).

ЗЫ не надо преувеличивать сложность Корсы, как "цифровой" машины. Принципы работы инжекторных машин в целом одинаковы. Не путайте комфорт и работу двигателя. Ведь колеса у Корсы остались круглыми и заправляется она из тойже колонки что и Десятка.

komashka


alo


komashka

Да что Вы! У меня уже есть одно предупреждение :)

Rem

alo, эт точно)))))) все что не едет - толкается и все равно едет)))))))

garry

Цитата: "Alexey_Sh"garry, Есть еще один вариант, новый, очень не плохой я считаю
Это который на 2,4ГГц работает в паре с PGSM , или я не правильно понял и есть что то еще новее?...

Теги: