Активация/открытие бортового компьютера.

[tech]

TID дисплей (одна текстовая строка) - активация без смены дисплея невозможна.
BID дисплей (две текстовые строки) - активация БК возможна. Стоимость от 350 рублей до 1500 рублей. На Корсах я такого дисплея не встречал.
GID дисплей  (монохромный графический) - активация БК возможна. Стоимость от 350 рублей до 1500 рублей.
CID дисплей (цветной графический) - активация БК возможна. Стоимость от 350 рублей до 1500 рублей.

[Google]

[mickey-mouse]

tech,

Браво! +1! Теперь даже дятел разберется!

[exe]

Есть где-нибудь информация, какие типы дисплеев какой опции соответствуют?
В частностности что идет с климат-контролем, что идет с NAVI 30 и т.п?

[garry]

Насколько я знаю с климатом идет  GID (монохромный графический).
С  NAVI, предположительно, идет CID. Вроде ни у кого из форумчан такого пока нету. NAVI появилась только в 2008 модельном году.

[garry]

Кстати, а разве есть NAVI 30, вроде есть в прайсах NAVI 60 (про цветной дисплей ничего не написано) и NAVI 100 (этот точно с цветным дисплеем).

[Jotto]

мне в заказе идет машина 2008 года, нави вообще не предлагали, а я про него был даже не в курсах, все равно, думаю что отдельный гарминчик лучче, его можно взять и отдельно с ним бродить

[Duke]

При заказе машины БК идет вместе с круизом и стоит $150
В Genser'e можно прошить отдельно БК за $40, прошью при первом обращении.

[Апельсинк@]

БК с круйзом 150 $?? А было ведь 330 вроде как или я ошибаюсь..

[Duke]

да $330... ошибся я...
Помимо прошивки там еще ручки другие с кнопочками, хнык

[mickey-mouse]

Duke,

При заказе пакета "Техник" БК+Круиз (при отсутствии GID или CID, т.е. при отсутствии Климата или Навигации) показания БК выводятся на одометр, который снабжен не двумя (как обычно) строчками (суточный и общий пробег), а тремя. И помимо кнопки на рычаге управления светом, которой активируется Круиз, установлен еще джойстик на рычаг стеклоочистстеля, с помощью которого управляется БК.
Но если ты не заказал пакет изначально или у тебя нет GID или CID (BID-а я вживую вообще никогда не видел) - ничего у тебя не получится...

[Pups]

mickey-mouse, спасибо твоей светлой голове. Мотался сегодня к дилеру за акционной резиной и, следуя твоему совету, договорился - активировал БК за полцены мимо кассы. Получил ещё одну игрушку *05

[tech]

mickey-mouse
BID - ставится на Астрах.

[mickey-mouse]

mickey-mouse
BID - ставится на Астрах.

Да, я на днях впервые его увидел! Только это была Вектра в странной какой-то (видимо самой простенькой) комплектации. BID в такой машине смотрится ужжжжастно! Место, предусмотренное под GID, заглушено жуткой пластмасской по центру которой очень нелепо установлен BID.

[Drew]

mickey-mouse
BID - ставится на Астрах.

Да, я на днях впервые его увидел! Только это была Вектра в странной какой-то (видимо самой простенькой) комплектации. BID в такой машине смотрится ужжжжастно! Место, предусмотренное под GID, заглушено жуткой пластмасской по центру которой очень нелепо установлен BID.

Ну так этож Опиль  *02

[mickey-mouse]

Ну так этож Опиль  *02

ОРС - тоже Опель и что? Просто иногда смешно выглядят машины определенного класса, которые пытаются нелепым образом удешевить. Ну кому интересна Вектра С в комплектации уровня Эссентии?

[Апельсинк@]

Ну на всякую комплектацию найдется покупатель. У нас вот в городе Эссенций полно развелось, причем голых. И берут же))

[komashka]

Ну кому интересна Вектра С в комплектации уровня Эссентии?

А такси и корпоративный транспорт (не в России)?
Или маркетологи ГМ по Вашему - идиоты?

[mickey-mouse]

Ну кому интересна Вектра С в комплектации уровня Эссентии?

А такси и корпоративный транспорт (не в России)?
Или маркетологи ГМ по Вашему - идиоты?

Корса Эссентия - понятна и логична - везде народ падок на дешевые и надежные машины. Но вот "голый" бизнес-класс кому нафиг нужен? Для такси еще куда не шло, но для личного пользования ИМХО лучше уж купить машину классом ниже, но в более богатом исполнении, чем "понтоваться" в "недоукомплектованной" машине высокого класса.
А на счет маркетологов - я ваще молчу. Работал в одной перспективной конторе, которая занималась выпуском продуктов питания. Вот ее как раз маркетологи и сгубили, причем не наши доморощенные, а одно из ведущих маркетологических агентств Европы, где были заказаны исследования перспективности рынка. На основе результатов исследования была выстроена производственная программа. Но с течением времени выяснилось, что емкость рынка переоценена в 3 с лишним раза, наступил кризис перепроизводства и контора рухнула, а торговая марка была перепродана конкурентам. А Вы говорите "идиоты"! Еще какие!

[Апельсинк@]

Микки, ну почему же не логична в вашем случае машина более высокого класса в простой комплектации? Для нетребовательного покупателя она вполне может устроить.
Ну, кому-то нужна машина побольше, и необязательно для понтов, может человек чувствует необходимость в крупной машине по ряду причин.
Вовсе необязательно понты. Да, согласна, на Астре и Вектре крошечный экран смотрится смешно, но не все люди такие требовательные.
Поэтому... будут покупать... пусть не так как Энджой, но покупатель найдется.
Тем более что самое основное у нее в базе и так есть.

[mickey-mouse]

Микки, ну почему же не логична в вашем случае машина более высокого класса в простой комплектации? Для нетребовательного покупателя она вполне может устроить.
Ну, кому-то нужна машина побольше, и необязательно для понтов, может человек чувствует необходимость в крупной машине по ряду причин.
Вовсе необязательно понты. Да, согласна, на Астре и Вектре крошечный экран смотрится смешно, но не все люди такие требовательные.
Поэтому... будут покупать... пусть не так как Энджой, но покупатель найдется.
Тем более что самое основное у нее в базе и так есть.

В том то все и дело, что большой экран у Астры, Зафиры и Вектры в базе вне зависимости от наличия Климата и прочих опций и, если честно, когда я увидел на Вектре BID, был очень сильно удивлен. Я склонен думать, что либо это Вектра, пригнанная из арабских регионов (там действительно любят большие машины в минимальной комплектации), либо это заказная удешевляющая опция.

[автоклуб]

1. Очень часто машина класса Д в "пустой" комплектации одинакова по наворотам с машиной С в средней комплектации.
2. Одним важны навороты, у вторых другой подход: болеше места, больше пассивной безопасности, мягче машина (чаще всего Д мягче С и В).
3. ESP  в Вектре другого образца. Те, кто хочет больше активной безопасности, тоже выбирают класс Д (ибо в В и С энтой ESP практически нигде нет!!!).

[Апельсинк@]

Комашка, :-) Микки, я в вектре видела маленький экран, и в АСТРА тоже. И в зафире видела 3-строчныи! Не пригнанных, а в автосалоне. Сейчас не знаю, а раньше точно было. Вот так вот. Больше спорить не буду, ведь тема про БК.

[Drew]

Есть где-нибудь информация, какие типы дисплеев какой опции соответствуют?
В частностности что идет с климат-контролем, что идет с NAVI 30 и т.п?

Знаю что с СD40 Opera и NAVI 60 идет GID в независимости от того есть ли климат или нету.

А кто вот знает подходят ли бошки от Астры Н на Корсу Д ? Допустим если раздобыть GID с CD30\40 от Астры, смогу ли я его поставить в корсу ?

[SergE]

TID дисплей (одна текстовая строка) - активация без смены дисплея невозможна.

Вот у меня такой. Как думаете смена дисплея это целое дело наверное......

[belaya_zaya]

SergE, ага(( и не оч дешево дело такое(((((