Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Рейтинг: 0

После часа езды, машина сходит с ума!

Автор Rlovepeople, 25 июня 2008, 11:16:41

0 Пользователи и 2 гостей просматривают эту тему.

tech

Kossta, тогда другой пример. Автомобиль застрял в грязи. Все тоже самое. Или педаль тормоза нажата не до полика!

Google

Kossta

да я не спорю))) в любом разговоре можно привести частные случаи, да и не мне Вас учить-то, но мне кажется что здесь имеет место быть конкретный случай не связанный с грязью, здесь "городская"  *06  проблема,  все же склоняюсь в данном случае к перегреву робота, на одном форуме жарко обсуждалась тема, даже приводились цитаты из мануала, не помню как звучало точно, но дословно что в пробках такое может быть, а выход - остановиться, и подождать когда коробка придет в норму.  В итоге поисков радикального решения я так и не нашел

tech

Kossta, радикальное решение есть. При любой остановке двигать ручку МТА в нейтраль. Не надо жать тормоз до загорания стоп сигналов и контролировать режим сползания.

Kossta

Цитата: "tech"Kossta, радикальное решение есть. При любой остановке двигать ручку МТА в нейтраль. Не надо жать тормоз до загорания стоп сигналов и контролировать режим сползания.

но опять же это все влияет на жжение сцепеление а не на "дурь коробки" и про загорание стоп сигналов разъясните, если не жать на тормоз - стоп сигналы и не загорятся))

belaya_zaya

Kossta, это влияет на перегрев сцепления и как следствие дурь коробки!

просто мы не первый день за рулем робота, и знаем о чем говорим))

tech

Kossta, В роботе как таковой педали сцепления нет, но ее функции выполняют две педали, тормоз и газ. Попробуй на роботе их нажать одновременно (шутка, лучше не пробовать).

Kossta


tech

Цитата: "Kossta"*04   я не механик   *06
Ну и правильно. *06

Kossta

Цитата: "tech"Kossta, В роботе как таковой педали сцепления нет, но ее функции выполняют две педали, тормоз и газ. Попробуй на роботе их нажать одновременно (шутка, лучше не пробовать).

а если подытожить: проблема в чем? в сгоревшем сцеплении, перегреве коробки или глюках ПО?

Lancelot

Rlovepeople, У меня к стати тоже была проблема с уплотнителем задней двери багажника. Он был плохо вставлен и со временем перетер пять верхних тен обогрева заднего стекла. Правда заменили стекло потом по гарантии. Так что лучше с разу пусть прикрепят уплотнитель!!

tech

Kossta, с роботом проблем нет, точнее сейчас нет. Если эксплуатировать правильно)))). Брак есть у любого производителя. На моем опыте я видел перегоревшие выходные силовые транзисторы в блоке управления МТА, перегоревший контроллер CAN в этом же блоке и умерший выжимной.

YYYS

За корсой 40 тыс менее года у мня она))) Ничего не дергается бывает в пробке целый день и норм никаких рывков и дерганий (всегда на нетраль при остановке). При парковках тоже проблем нету. Изя перешивалась прошивка последняя, до этого были лаги но все равно такого небыло)))) Даже в горку когда тыркаешься все норм.

Borisenochka

В основном, ставлю на нейтраль на остановках. Педальку в пол, колеса в букс- не было такого (ну, или может разок :) )

Добавлено спустя 2 минуты 44 секунды:

tech, а контролировать режим сползания-это как?

tech

Цитата: "Borisenochka"tech, а контролировать режим сползания-это как?

На ровной поверхности при заведенном авто и включенной передаче, отпускаешь педаль тормоза, газ не трогаешь, автомобиль должен начать катиться по другому ползти. Если этого не происходит, то в сервис, на адаптацию точки схватывания. Пренебрегать режимом сползания тоже нельзя, можно перегреть сцепление.

Rlovepeople

...что-то не понял про тормоз..как вы его нажимаете, что бы не ломать сцепление?

Хотя на то он и тормоз, что бы тормозить, так как нужно..иначе можно врезаться....

tech

Rlovepeople, все очень просто. Я не знаю для чего инженеры Опеля так сделали, но БУ изитроником отслеживает нажатие педали тормоза по горящим стопам. У педали тормоза есть "холостой ход", тоесть это тот ход при котором автомобиль начинает торможение но стопы еще не загораются. Другими словами если ты держишь ногу на педали тормоза (двигатель заведен, ручка на передаче), а стопы не горят, БУ коробкой подводит сцепление, но полностью не замыкает его и включает режим сползания. Режим включен, а тормозная система не дает начаться движению. Получаешь перегрев сцепления. Ставь ручку в нейтраль и будет счастье.

KLIM

Цитата: "tech"Rlovepeople, все очень просто. Я не знаю для чего инженеры Опеля так сделали, но БУ изитроником отслеживает нажатие педали тормоза по горящим стопам. У педали тормоза есть "холостой ход", тоесть это тот ход при котором автомобиль начинает торможение но стопы еще не загораются. Другими словами если ты держишь ногу на педали тормоза (двигатель заведен, ручка на передаче), а стопы не горят, БУ коробкой подводит сцепление, но полностью не замыкает его и включает режим сползания. Режим включен, а тормозная система не дает начаться движению. Получаешь перегрев сцепления. Ставь ручку в нейтраль и будет счастье.
На счет "начинает торможение, но стопы еще не загораются": а Вы часом не путаете?

tech


Rlovepeople

а разве можно переходить с А в N при движении???..я как-то пробовал, но там что-то дернулось при таком переводе...больше не рискую.
Про тормоза сам замечал, что лампы стопа хагораются не сразу, как давишь на тормоз, а только когда утапливаешь ее как минимум на см 2-3.

Borisenochka

Цитата: "Rlovepeople"а разве можно переходить с А в N при движении???
Я так поняла, что речь все же идет о моментах, когда автомобиль стоит.

tech


Rlovepeople

Вчера поменяли блок сцепления и диск сцепления, перепрошили. Время покажет, брак это или качество изделия. А вообще даже мастер приемщик сказал, что роботы - это бука, на Тойоте и Цивике тоже куча нареканий. Не довели еще до ума это новшество.

Borisenochka


Rlovepeople

Цитата: "Borisenochka"Rlovepeople, все это меняли по гарантии?

Да меняли по гарантии, заплатил только за снятие защиты картера.

Borisenochka

Rlovepeople, а где прописано про то, что гарантия на тормозные диски 1 год? И еще  напиши, пожалуйста, как ведет себя машина после замены блока и диска сцепления.

Теги: