Электрика

[Hohma4]

Моргает индикатор скоростей на панели.?
Добавлено: 24 июня 2019, 21:42:49
Ошибки 1895 и 0110.

[Google]

[Calm72]

P0110 - проверяйте датчик температуры всасываемого воздуха (он встроен в датчик массового расхода воздуха).
Так же проверьте дроссельную заслонку - вполне возможно она сильно грязная.
Р1895 может вылететь как следствие первого, так и второго.

[Hohma4]

Датчик отключал на работающем двигателе. Вот ошибка и вылезла. Заслонку чистил. А вот почему указатель моргает. Понять не могу. У ково нибудь было такое???

[Calm72]

Изменение режимов коробки отображается?
Или моргает какой-то определенный символ?
Опишите подробнее.
Ошибки смотрели OP-COMом?

[Hohma4]

Ошибки смотрел на multi-can. Моргают все режимы.

[Calm72]

К электрику на проверку косы блока предохранителей моторного отсека.
Так же проверьте селектор.

[Dudins]

Для начала скажите где смотрели ошибки?
1. Ошибки есть присутсвующие и исторические.
Вы привели ваши ошибки, которые сидят в ЭБУ двигателя. Исторические. То-есть были когда либо а сейчас нет...

2. Возвращаюсь к первой фразе. Вам нужно смотреть ошибки в ЭБУ трансмиссии. (принципиально два разных блока) Пока не считаете ошибки из ЭБУ коробки-счастья не видать.

[Hohma4]

Нашёл причину. В программировании стояла механическая коробка. Поменял на изи троник. И моргать перестала. А вот ошибка 1895 так и вылазит. Плюс ещё 0068  0405 и1700.
Добавлено: 15 июля 2019, 18:43:16
Ошибки стираются. И машина ведёт себя великолепно. Как только чек вылазеет. Начинает прыгать как скаковая лошадь. При разгоне. Что может быть.????

[Calm72]

Hohma4, Р1700 - запрос приближающегося сервисного обслуживания модулем трансмиссии. Сбросить сервисный интервал сканером. ЕЛМ не подойдет.
Все остальное - смотрите MAF, заслонку, клапан ЕГР. Так же неплохо глянуть состояние впускного коллектора - может быть забит.

[Hohma4]

Егр чистил. Заслонку чистил. MAFа нету. Только датчик температуры входящего воздуха. Вот ошибка 1895 непонятно откуда???

[Calm72]

Hohma4, а, у Вас же Z12XEP... Там да, ДМРВ отсутствует.
Сложно что-либо подсказать дистанционно. Ищите хорошего диагноста с нормальным сканером. Это по 1700 и 1895. Очень часто они взаимосвязаны.
Для понимания  можно посмотреть тут, тут, и тут.
Ну а 0068 и 0405 - ЕГР. То, что Вы его промыли и шток стал ходить мягко абсолютно не означает то, что сам соленоид остался жив. Поэтому либо замена клапана, либо глушить и отшивать. По деньгам примерно будет одинаково. С учетом того, что двигатель уже старенький, то я бы выбрал глушить и отшивать.

[Hohma4]

Проверял егр сканером. Вольтаж изменяется при нажатии на газ. И диаграма ровно ходит. Егр пашет.

[Calm72]

Датчик давления в коллекторе проверяли?

[Hohma4]

Нет не проверял. Как его проверить можно?

[Calm72]

Для начала, хотя бы вытащить и посмотреть количество закисшего гудрона на нем.  Иногда помогает его промывка.
Сам коллектор, как я понял, Вы не чистили.
Полную проверку работы датчика можно сделать примерно

.
На двигателях Z12XEP используется датчик Bosch 0261230101.

[Hohma4]

Спасибо. Попробую.
Добавлено: 17 Июль 2019, 17:21:01

Добавлено: 17 Июль 2019, 17:22:58
https://drive.google.com/file/d/1-0utiiWIP5Q4Q9ZZ7M1sLJIk0rMbaTc1/view?usp=drivesdk
Добавлено: 17 Июль 2019, 17:24:36
Снял датчик. Он чистый. Выше фото. По ссылке. Как я понял датчик 2012 года. Уже меняный.
Добавлено: 17 июля 2019, 17:26:25
Снял датчик. Он чистый. Выше фото. По ссылке. Как я понял датчик 2012 года. Уже меняный. То есть 2015 года.

[Calm72]

Hohma4, разрешение на просмотр содержимого диска не включили...
Чистый, хорошо. Рабочий? Показатели давления - в норме? Подсоса нигде нет?

[Hohma4]

Нет. Вольтметром ещё не проверял. Времени не было. Может на выходные получиться замерить.
Добавлено: 18 июля 2019, 14:41:32
Разрешение на просмотр диска включил

[Calm72]

Торком посмотрите текущее давление в коллекторе. На ХХ должно быть порядка 5psi. На 3000 оборотов - порядка 3,5psi. ЕМНИП... 

[Hohma4]

И все таки это егр. Замерили напряжение, ноль. На всех оборотах. А когда я его промыл он заработал. Но хватило его на пару дней. Буду заказывать новый егр.

[Calm72]

Буду заказывать новый егр.

Отшейте и забудьте про него навсегда. Польза от его наличия - ноль целых, хрен десятых. Цена будет одинакова, что новый ставить, что отшить и заглушить.

[Hohma4]

Решил пан или пропал. Нежно постучал молотком по катушке егр и о чудо, он вновь ожил. А что терять нечего пока новый жду.
Добавлено: 19 Июль 2019, 17:06:59
Глушить не буду. Всё что есть должно работать. Это моё мнение.
Добавлено: 19 июля 2019, 17:08:57
Может кто знает что за фишка под капотом. Сзади блока предохранителей. Два контакта. Свободная болтается. И бесит.