Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Рейтинг: 0

Замена пыльника шруса

Автор NB88, 16 января 2018, 08:02:52

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

NB88

Здравствуйте! На прошлых выходных обзавелся Oplel Corsa C, 2004 года с пробегом 49 т.км., при покупке обнаружил что лопнул пыльник на внутреннем шрусе, пока гнал до города(300 км) он соответственно в этом месте порвался.
Собственно интересует какой пыльник(аналог) можно поставить? И вопрос по замене, возможно ли поменять пыльник не выдергивая гранату? Не хотелось бы сливать масло, времени для ремонта мало, т.к. на этих выходных нужно гнать в гаи для оформления

Google

pilots

не снимая не получится а так я поменял за 30 мин с пивом
домкратиш повыше и сливать не надо
вот например LÖBRO 303940 ,
METALCAUCHO 01147
HANS PRIES 207 493 586
FEBI 29571
да много всего

NB88

Цитата: pilots от 16 января 2018, 12:19:07
не снимая не получится а так я поменял за 30 мин с пивом
домкратиш повыше и сливать не надо
вот например LÖBRO 303940 ,
METALCAUCHO 01147
HANS PRIES 207 493 586
FEBI 29571
да много всего
Спасибо! А какие то съемники нужны, для снятия/установки? И гайку ступицы затягивали по мануалу, с соблюдением усилия, или как на отечественных, что бы крутилось легко и без люфтов?

pilots

#3
у меня всё снялос с одного удара молотка это шаровая остальное руками снялось
сьёмников не надо затягивал примерно по усилию откручивания


Добавлено: 16 января 2018, 12:34:17

я поменял оба пыльника всёравно ось снимаеш целиком

NB88

Цитата: pilots от 16 января 2018, 12:31:51
у меня всё снялос с одного удара молотка это шаровая остальное руками снялось
сьёмников не надо затягивал примерно по усилию откручивания

Спасибо еще раз, я последние 5 лет уаз водил, там ремонт сводится в основном в молотку и лому ;D а тут к опелю не знаю с какой сторону подойти что бы не навредить 

pilots

скачай мануал по ремонты и всё получится
ремонтируется как жигули только всё снимается
удачи  *DRINK*

Dudins

#6
Цитата: NB88 от 16 января 2018, 08:02:52обзавелся Oplel Corsa C, 2004 года с пробегом 49 т.км., при покупке обнаружил что лопнул пыльник на внутреннем шрусе
Хм... я так понимаю покупали в Оренбурге или Орске... (собственно что рядом крупное) В ваших краях.. и такой пробег с 2004 года...Весьма громкое заявление. В степных краях малых пробегов не бывает... У вас от деревни до деревни 50-70 км, (то бишь к примеру если ездить в Кувандык на работу с ближайшей деревни то это около 50 км. Множим тупо на 21 рабочий день и на 2. Получаем в месяц 2100. 25200 в год..и это без лишних телодвижений. А за весь период жизни авто 327 600 км. Я бы добавил перед вашим пробегом тыс 300. Да и пыльник лопается примерно на 250-300...Тем более внутренний. где почти шевеления нет.

NB88

Цитата: Dudins от 16 января 2018, 22:12:01
Хм... я так понимаю покупали в Оренбурге или Орске... (собственно что рядом крупное) В ваших краях.. и такой пробег с 2004 года...Весьма громкое заявление. В степных краях малых пробегов не бывает... У вас от деревни до деревни 50-70 км, (то бишь к примеру если ездить в Кувандык на работу с ближайшей деревни то это около 50 км. Множим тупо на 21 рабочий день и на 2. Получаем в месяц 2100. 25200 в год..и это без лишних телодвижений. А за весь период жизни авто 327 600 км. Я бы добавил перед вашим пробегом тыс 300. Да и пыльник лопается примерно на 250-300...Тем более внутренний. где почти шевеления нет.
покупал в Бузулуке, городок не большой и работы там полно что бы не мотаться в другие края, а пыльник я думаю порвался тупо от старости, как ни как а 14 год ей пошел, резине свойственно изсыхаться, ну а пробег собственно подтвержден ТО и тех. осмотром, на ней резина летняя да же родная еще, так что в пробеге я уверен на все 100%, поэтому и купил ее

pilots

там не резина а пластик стоит даже в стоке

NB88

Цитата: pilots от 17 января 2018, 11:10:59
там не резина а пластик стоит даже в стоке
если честно не лазил еще туда, не обращал внимание пластик или резинка, как пригнал так и стоит на улице, на выходных полезу разбирать

Теги: