Кислородный датчик (лямбда-зонд)

[Эдгар911]

Да вроде в норме.

[Google]

[h010c]

Эдгар911, Вазовские датчики бывают разные, под евро 2, евро 3...

[Эдгар911]

Евро 3

[Bum]

Добрый день!
Почитал, проникся.Купил 537 датчик.
В выходные поменяю, но вопрос собственно:
На "старом" датчике провода:
черный
серый
белый
фиолетовый
На "новом"
черный
серый
белый
белый
Какие соединять?
Спасибо.

[SP]

Два белых - подогрев зонда
Черный - "минус"

[Bum]

Т.е. два белых соединяю с белым и фиолетовым?
С черным и серым вопросов нет.

[SP]

Два белых на втором датчике это подогрев ЛЗ, его можно соединять хоть как
Соврал насчет черного - это сигнальный

На том что ты купил:
1 - белый подогрев
2 - белый подогрев
3 - серый масса
4 - черный сигнал

На том что у тебя стояло
1 - фиолетовый подогрев
2 - белый масса
3 - серый подогрев
4 - черный сигнал

Добавил...
Можно, то что у тебя  читать так:

1 - фиолетовый подогрев
2 - белый подогрев
3 - серый масса
4 - черный сигнал

Разницы, думаю, нет, т.к .оба провода идут на минус

[Bum]

Т.е. соединяю:

Белый-фиолетовый
Белый-серый
Серый-белый
Черный-черный

Нет-ли противоречия?
Белый подогрев-белый масса?
Спасибо.

[SP]

Фиолетый - Белый
Белый - Белый
(тут разницы нет, т.е. это подогрев одна так или иначе "+" другая "-")

Серый - Серый (масса тот же минус)
Черный - Черный (сигнал)

[Bum]

Спасибо, в выходные сделаю,а то бензин жрет.

[ВераLu]

Прменяла 2 датчика. Один вазовский, один оргинальный. Не помогло. Где-то  нет контакта.  Причем прозвонили всю проводку, провода норм. Перелопатила весь инет. Притащила вазовский своим мастерам, чтоб не жалко было, если что и попросила серый вывести на массу.  Все наладилось.

[Bum]

Еще уточнение , ошибку сбрасывать до установки или после?

[h010c]

Bum, без разницы

[SP]

Если все пойдет нормально, она сама погаснет.

[Bum]

Поставил, в первый день проехал километров 20, не погас чек.
На следующий еще 20, погас!
Все ОК.
Спасибо.

P.S.Откручивать на горячую. ВД лесом.
Была обычная головка без прорези, соответственно пропустил обрезки через верх, закрутил зонд,потом соединил провода.

[SP]

Всё правильно сделал, что отписался.

[Эдгар911]

Здравствуйте, у меня опель корса д z12xer висели 2 ошибки по лямде 1, поставил новую Denso динамика улучшилась, но все равно горит ошибка р 0130-цепь датчика О2 вне диапазона рабочих характеристик. Подскажите куда копать?

[ВераLu]

А чек горит?  Либо вторая лямбда умерла, либо, как у меня, умер контакт массы. Вывели серый провод второй лямбды на массу  и чудо свершилось.

[Эдгар911]

Чек горит, ошибка только по первой лямде. Может это быть как то связано с тем что я выбил катализатор?

[ВераLu]

Тогда осталось прошить под евро-2. Тогда чек по кату (если это из-за него) и второй лямбе вообще гореть никогда не будет. Мастер сказал, что машина лучше будет ехать, но может увеличиться жор.

Про ошибку

http://okeydrive.ru/oshibka-p0130-nizkoe-napryazhenie-v-cepi-datchika-kisloroda/

[SP]

Чек горит, ошибка только по первой лямде. Может это быть как то связано с тем что я выбил катализатор?

С выбитым катализатором смысла в двух лямбдах нет. Чек будет гореть почти всегда за исключением, когда вторая лямбда магическим образом засрется и начнет давать якобы правильные показания, при это первая не засрется.  А это из ряда фантастики, т.к. они будут работать в одинаковом газовой среде.
Надо вместо второй лямбды ставить обманку, либо вобще убирать ее и шиться на Евро2

[Эдгар911]

Получается чек по первой лямде горит из за второй? Если я поставлю обманку чек погаснет?
Добавлено: 08 декабря 2017, 15:24:57
Мой знакомый тоже выбил кат. но обманку не ставил. Чек горит по второй лямде и на динамику никак не сказывается.

[SP]

Погаснет.
Только не понятно, вас волнует динамика или лампочка:)?

[Эдгар911]

И то и другое.

[SP]

Тогда не стоило выбивать кат, чтобы не усложнять себе жизнь.
Как поступать сейчас описано выше.