Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Рейтинг: 0

Горит индикатор ABS

Автор Rafa, 24 мая 2008, 16:46:16

0 Пользователи и 6 гостей просматривают эту тему.

SP

Проверьте:
-люфт ступичных подшипников.
-соединительные контакты на проводке датчиков (особенно передних)
-подключите вольтметр в прикуриватель, посмотрите напряжение во время вращения рулем, нужно поймать момент, когда загорается индикатор ABS

Google

mvlab

Кому нужен дешевый передний датчик АБС - берите Бош 0265004136. Вчера поставил - полет нормальный.  :)

Vovan167

#202
добрый вечер. ПОМОГИТЕ. после замены ступичного подшипника, загорелась лампа абс. Подшипник с магнитным кольцом, установлен верно.
горит зараза и робот переключает только на 4000 оборотах, а в ручную вообще отказывается.
датчик поменял , все ровно не помогло. может ступичную гайку не дотянул\перетянул?

Добавлено: 05 Сентябрь 2016, 23:21:50

забыл написать корса д, 1.2 робот


Добавлено: 05 сентября 2016, 23:30:23

в поиске нашел про стопорное кольцо, а удалить сообщение не могу.
в выходные попробую.

bost

Загорелся индикатор ABS, что делать? Тормоза в порядке, может сам датчик?

vlasovmn

Их 4. Какой из них наелся, ответит диагностика.

Vovan167

Не помогло, поеду на диагностику. Подскажите, диагностика сможет мне сказать , проблема в датчике или в магните?

эксТАЗовод

Народ подскажите! Отгнил один проводок у основания разъема датчика абс, в сторону "кузова". Это жгут или просто два провода и какой номер по каталогу? Может разъемы такие  продаются с хвостами?

Svender

#207
Прошу удалить сообщение

SP


kuzya001

Всем привет,с машинкой жены корса-Д приключилась беда,загорелся абс,сделал диагностику-ошибка C0040-00 ошибка дачика вращения колеса справа,-снял датчик,подключил вместо левого,-ошибка на левом не появилась,значит датчик целый,провода от него уходят под подкрылок,посему вопрос к знатокам,где их конечный пункт,ибо опель для меня неизвестен вообще,проблем с руками и головой-нет,просто неохота разбирать  то,что не нужно.Заранее спасибо за любую инфу))

SP

А справа ошибка так и осталась?

kuzya001

#211
Ага справа осталась,то есть -датчик живой,косячина где-то дальше,по-этому и спрашивал маршрут проводов,чтобы понять где звонить))

SP

#212
Сбросьте ошибки, и проверьте еще раз. Когда левый датчик справа, а правый слева.

АБС при запуске проверяет все цепи, может определить обрыв цепи, но не неполадку датчика (или ступицы) Сброс ошибки происходит после того как вы прокатитесь, и АБС зафиксирует,что датчики показывают одинаковое количество оборотов. Либо сброс происходит после (если не ошибаюсь) 10 удачных самодиагностик АБС. Просто 10 раз включить/выключить зажигание, дождавшись, когда лампочки начнут тухнуть.
Не исключено, что проблема не в датчике и не в проводке, а в ступице правого колеса.
Посмотрите разъемы датчика и проводки, может их затопило и внутри окислилось.
Проводку лучше звонить от колеса и сразу до разъема АБС (т.к. там тоже бывают окислы в колодке). Предварительно отключите аккумулятор.

kuzya001

#213
Цитата: SP от 05 сентября 2017, 10:14:45
Проводку лучше звонить от колеса и сразу до разъема АБС (т.к. там тоже бывают окислы в колодке).
Вот,а где этот разъем абс живет,и какие коннекторы идут на датчик правого колеса? (ошибки сбрасывал,проезжал и тд-ничего не помогает,пробег(честный,жена брала с нуля-38 000  :D км,так что ступица и тд-все ок)( у меня  за пять лет-180 000  ;D ;D ;D))

Calm72

#214
Блок АБС установлен возле бачка с тормозной жидкостью. От бачка с тормозухой к блоку АБС подходят две трубки. Из блока выходят 4 тонких металлических трубки. Разъем - сбоку от трубок. Датчик правого переднего колеса - контакты 9 и 10.

SP

Цитата: kuzya001 от 05 сентября 2017, 10:34:14,пробег(честный,жена брала с нуля-38 000   км,так что ступица и тд-все ок

Это Корса, у кого-то к  30ткм поменены обе ступицы, оба опорника и пару раз стоки стабилизаторов.

kuzya001

#216
Цитата: Calm72 от 05 сентября 2017, 13:02:09
Блок АБС установлен возле бачка с тормозной жидкостью. От бачка с тормозухой к блоку АБС подходят две трубки. Из блока выходят 4 тонких металлических трубки. Разъем - сбоку от трубок. Датчик правого переднего колеса - контакты 9 и 10.
Спасибо))То,что надо)) *DRINK* Не нашел,как карму поднять :-[ А еще,подскажи,как он туда идет,просто сильно на обрыв похоже,снял колодку с абс,там все чистенько,даже следов коррозии нет,а вот,кто придумал так близко аккум ставить-башку открутить,пока колодку снял,всю руку расцарапал))

SP

Цитата: kuzya001 от 05 сентября 2017, 13:52:10
Не нашел,как карму поднять :-[
в сообщении под ником есть зеленый "тумбсап"

kuzya001

Цитата: SP от 05 сентября 2017, 13:58:26
в сообщении под ником есть зеленый "тумбсап"

Чето у меня ничего зеленого нет  *facepalm*

Calm72

#219
Жгут идет через морду. Вы же снимали датчик для проверки на другом колесе. Отстегните разъем датчика. Промерьте сопротивление между 9 и 10 контактами съемной колодки блока. Должен быть обрыв. Если будет показывать сопротивление - закисли контакты в колодке. Разобрать колодки разъема подключения датчика, почистить, пшикнуть жидкой электроизоляцией. Собрать, проверить. Если же обрыв - скрепкой замкнуть контакты колодки датчика еще раз промерить - должен показать коротыш. Если все равно показывает обрыв - прозванивайте через массу каждый провод. Провода могли перетереться под подкрылком. В самом жгуте - маловероятно.
По карме - не заморачивайтесь. Пока не наберете определенное количество постов - данная опция будет Вам недоступна.

kuzya001

Цитата: Calm72 от 05 сентября 2017, 15:09:30
Провода могли перетереться под подкрылком. В самом жгуте - маловероятно.
Вот я тоже так думаю,жена сначала в яму влетела,и сразу абс загорелся,на неделе разберу,напишу,что было,спасибо огромное

Эдгар911

Всем привет, опель корса д загорелась лампа абс и восклицательный знак. Диагностика показала ошибку C 0121 неисправность цепи реле клапана. Может у кого было, подскажите?

Shpackj


Эдгар911

У вас уже была подобная ситуация?

Shpackj

Да, востанавливал контакты блока abs

Теги: ABS