Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Рейтинг: 0

Индикатор аккумулятора (странное поведение)

Автор Alazavr, 28 мая 2017, 18:45:39

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

Alazavr

Товарищи, помогите разобраться с проблемой! Все интернеты перечитал... Периодически (не всегда) после запуска двигателя загорается индикатор отсутствия заряда аккумуляторной батареи (лампочка аккумулятора). Решается проблема путем скидывания минусовой клеммы и зачистки ее. Причем это переросло уже в ритуал какой-то, клемма уже блестит как золотая)) При этом есть странная закономерность - лампочка загорается после кратковременного простоя. То есть заглушил, сходил в магазин, завел, загорелась лампочка. Ставишь на ночь, все нормально. Кто знает, в чем может быть проблема?

Google

КОТ НИКОЛАЙ

#1
А минусовой провод с другой стороны не пробовал зачищать? Там, где он подключается к кузову, к двигателю? Попробуй! Если не поможет, то попробуй подключить провод от минусовой клеммы АкБ под болт крепления генератора.

Prorab69

Alazavr, я бы еще попробовал кинуть на кузов второй провод массы и посмотреть - решится проблема или нет.

Alazavr

Спасибо всем за ответы! Сегодня зачистил массу к кузову, но не смог проследить куда идёт второй провод от минуса АКБ. Куда-то в косу и в сторону двигателя. Подскажите где искать его конец?
Сканер показывает следующую ошибку: P2500-не исправность цепи управления лампой "L" генератора

КОТ НИКОЛАЙ

Alazavr, Возьми и просто подключи второй провод к двигателю, если не можешь найти родной. Хуже не будет! Просто продублируешь и всё!
Я так на трёх машинах делал.

Alazavr

Ok. согласен, хуже не будет, сделаю. О чем эта ошибка может говорить?

shweew

Цитата: Alazavr от 29 мая 2017, 22:37:24
Сканер показывает следующую ошибку: P2500-не исправность цепи управления лампой "L" генератора
Мне при этой ошибке помогла замена регулятора напряжения (шоколадки).

КОТ НИКОЛАЙ

Alazavr, Причин может быть несколько:
1. Клеммы генератора
2. Реле-регулятор генератора
3. Блок диодов генератора
4. Катушка ротора (якорь)
5. Щётки

Alazavr

Спасибо большое за ответы. Буду пробовать все варианты и отписываться. Может ещё кому пригодится

КОТ НИКОЛАЙ


Alazavr

#10
Итак, как говорится "отсутствие результата-тоже результат". Провёл дополнительный провод массы на двигатель, но проблема повторилась. Куда посоветуете лезть дальше?

КОТ НИКОЛАЙ

А напряжение мерил на АкБ при заведённом двигателе на холостых и на средних оборотах? А вообще лезь в генератор. Я уже писал, что там может быть.

Alazavr

Сегодня снова загорелась лампочка. Измерить напряжение на АКБ было нечем. Зашёл в диагностическое меню на приборке. Напряжение показывалось в диапазоне 14,0 - 14,4

Татьяна 707

У меня похожая проблема. Горит лампа аккумулятора!! Сняли генератор, отвезли на стенд, вердикт реле регулятора напряжения. Поменяли, горит. Поставили новый акб, все таки возраст уже. Горит. Теперь меня отправляют к электрику. Мол может гдето какойто провод повредился. Вся проблема появилась после кап ремонта двигателя. Помогите советом где еще искать?

КОТ НИКОЛАЙ

Цитата: Alazavr от 12 июня 2017, 23:57:02
Сегодня снова загорелась лампочка. Измерить напряжение на АКБ было нечем. Зашёл в диагностическое меню на приборке. Напряжение показывалось в диапазоне 14,0 - 14,4
Я же написал, что измерить напряжение на АкБ, а не посмотреть в диагностическом меню!

Татьяна 707

Продолжаю начатую тему. Так вот напряжение мерил знакомый электрик. Везде в норме.
Но! Удалось считать ошибку р2501. Электрическая цепь лампы генератора/L-терминала -высокое напряжение.
Что это где смотреть?

Serebro


Теги: