Проблемы с электроусилителем (ЭУР) руля

[Владимир.К]

Кстати, свои наблюдения писал выше и сейчас дополню

Эур очень требователен к напряжению на АКБ, у меня был мёртвый аккум, и в прошедшие морозы вообще перестал заряжаться ( родной gm 7лет отходил)
Короче в момент старта двигателя была сильная посадка напряжения аж датчики АБС и эур давали о себе знать морганием лампочек на панели.
Ещё вычитал на каком-то форуме иностранном, что при отключении АКБ слетает калибровка эур, в моём случае при просадках напряжения она тоже слетала ( ручная калибровка всегда потом помогала и руль работал)
В итоге я поменял аккум и проблема прошла !

[Google]

[kirillmedvedev]

) постараюсь грамотно написать,писал вчера про мою проблему с эур руля на корсу.поехал сегодня возвращать эур,не вернул ))решили разобрать и его( напомню в нем был сильный скреж,шуршание)короче машинка стояла на улице битая все залело. 3 подшипника умерли,мой использовали как донор,датчик с вала не снимали. Все собрали
Добавлено: 21 февраля 2017, 15:41:51
Ни какой колибровки ручной не делал и незнаю как)

[SP]

Как велик и могуч русский язык...

[Jaffa]

Вот и меня похоже постигла такая проблема Сначала периодически при запуске горел значок "руль" и рулевое колесо становилось тяжелым. Значок гас при повторном запуске. А вот вчера остановилась на парковке и услышала со стороны рулевой колонки дребезжание. Оно было не постоянно, появлялось иногда. Во время этого звука руль начинало лихорадить, вибрировать. Датчику капут?

[SP]

Скорее всего. Но вы всей Пензой можете скооперироваться, и решить вопрос совместно.

[kirillmedvedev]

Это точно он,ищите эур в сборе,датчик проблема найти,и хорошо если  у вас эур под рулём,а не на рейке,все легко и просто снимаешься.эур в сборе правда тоже проблема отыскать в Пензе . На сайте drom.ru есть они,заказывать и москвы на свой страх и риск.
Добавлено: 22 Февраль 2017, 14:07:27
Если дело окажеться не внём,а например что то в плате или в моторчике, отпишите у меня донор остался.
Добавлено: 22 февраля 2017, 14:14:16
А пока дорога вам на диогностику( у меня ошибка была 0545)

[SP]

На рейке ЭУРов на Корсах Д не было.

[lp610]

Скорее он имел ввиду на валу

[SP]

Да вот не понятно что он имел в виду говоря

хорошо если  у вас эур под рулём,а не на рейке,

И еще не понятно, как он притянул указанную им ошибку к рулевому управлению?

[Jaffa]

В общем ситуация такая. У меня закрались подозрения, что что-то тут не так.... Значок не загорается, если перед запуском двигателя выключить все электроприборы, значок не горит, гаснет как положено. Но периодически теперь горит значок масла. Гаснет после повторного запуска. Эта машина сведет меня с ума...

Это точно он,ищите эур в сборе,датчик проблема найти,и хорошо если  у вас эур под рулём,а не на рейке,все легко и просто снимаешься.эур в сборе правда тоже проблема отыскать в Пензе . На сайте drom.ru есть они,заказывать и москвы на свой страх и риск.

Это тот ЭУР который 120 т.р. стоит?

[SP]

Вам надо разделить проблемы.
Горит масленка - это вам в другую тему, она обширна. Начиная от "умер датчик", заканчивая "умер клапан".
Тут уже писали, да и это уже давно известный факт

Эур очень требователен к напряжению на АКБ

и это как-то коррелируется с вашими записями.

Проверьте аккум, проверьте массы, все их несколько. Наверно на стартере стопудово уже вся голубого цвета от окислов. Все зачистть, закрутить заново, возможно переобжать.

[Igor64]

Нашел очень интересное видео. Как откалибровать датчик момента мультиметром. Может кому то будет полезно.

[SP]

Т.е. надо выставить 0 на датчике перед установкой, капец он чувствительный)

[Igor64]

Т.е. надо выставить 0 на датчике перед установкой, капец он чувствительный)

Он очень чувствительный. Но способ понравился, если бы кто то попробовал и более подробно описал, было бы здорово. Самому не охото разбирать.

[kirillmedvedev]

,и хорошо если  у вас эур под рулём,а не на рейке- это дословно я передал что мне сказали мастера на сто ))) та что не судите строго

[Aysma]

Ребята, привет всем!
Проблема с датчиком угла поворота, вопрос возник:
моей корса д, 1,2 МКПП, по каталогам подходят 2 артикула фирмы VEMO, так вот, возможно ли каким-то образом просмотреть по вину, какой конкретно датчик стоит?
Если возможно, подскажите, пожалуйста!!!

[SP]

и хорошо если  у вас эур под рулём,а не на рейке- это дословно я передал что мне сказали мастера на сто ))) та что не судите строго

А звучало так, что это ваши слова.
Aysma, бывают два датчика "для машин с ESP" и "без  ESP". По сути в этом разница, из-за этого же разница в количестве пинов на датчике.

[Aysma]

Спасибо)SP,
Вот в этом-то и вопрос, каким образом можно понять, какой в моей машине конкретно, и возможно ли это разузнать?

[SP]

100% скажет диллер.
Сейчас Igor64 попрошу прокомментировать.

[Igor64]

Проще всего снять обшивку с эура и посмотреть на цвет кабеля и количество контактов в нем

[Aysma]

Спасибо, Ребята! SP, Igor64,
Попробую оба варианта! Ровных дорог Вам

[SP]

Так вариант один, тот что Игорь предложил.

[Jaffa]

Как меня замучила эта машина((( Все один к одному и она засранка характер показывает и с деньгами сейчас напряженка. Дергается руль при стоянии на месте. Горит датчик усилителя руля при запуске двигателя. И иногда не горит. Как повезет.Когда только все началось, приходилось 2-3 раза перезапускать двигатель, прежде чем датчик гас. Потом недели две вообще все было ок. А последнюю неделю вообще не в моготу(((( Утром минут 5-7 ключ ворочаю туда\сюда. Завтра поеду на диагностику. Не знаю, с пользой ли. Тяжело найти хорошего электрика и мастера(((

[SP]

бесполезная трата денег, итак понятно что не работает.

[mikhailkarimov]

бесполезная трата денег, итак понятно что не работает.

О Великий, в чем же проблема? Подскажи глупцам!
Добавлено: 17 марта 2017, 21:37:06

бесполезная трата денег, итак понятно что не работает.

у меня такая-же проблема как у девушки) при запуске горит руль, колеса тяжелые, руль "дрыгается". Перезапуск помогает, но руль продолжает танцевать
Прошу помощи и подсказки