Проблема с турбиной к кому обратиться

[Олег8846]

Ситуация следующая. Заменил масло + воздушный фильтр, проехал 700км-нареканий небыло.Постояла дня 4 на морозе (естественно не завелас мороз -25). Как только до -10 опустилось..... пошёл и завел. Вроде всё было нормально, но когда поехал в пробке почувствовал странный запах и за машина явно выдавала больше дыма чем надо. В итоге оказалось что ушло куда то масло. При осмотре на сервисе сказали что скорее всего турбине приходит конец так как из стыка турбины где горячий с холодным сходится воздух сочится масло. Кстати в патрубке на интеркуллер тоже масло(так же сказали в сервисе),при этом турбина выдает наддув как надо, также проверяли. Вопрос: ввиду поверхностного отношения в сервисах к такого рода проблемам (вердикт был -замена турбины), хотел бы спросить может ли кто нибудь посоветовать грамотного дизелиста в Москве или сервис, т.к. меня смущает то что в работе турбины проблем не вижу?

[Google]

[lp610]

ну сифонит масло во все стороны, но механизм еще целый.  "ремонт турбин" в поисковике.

[Олег8846]

Как ни странно, но турбина жива и пока признаков смерти не подает. Смотрели в автосервисе. Пока первопричина нашли в патрубках на интеркуллер и после него, все сопливят. Заказали. Посмотрим на результат.
Р.s. в очередной раз убеждаюсь в нежелании решать проблемы официальным дилером.

[lp610]

когда из мотора капает масло (например уаз) - это не значит, что он мертв, просто течь масла, мотор крутит.   В интеркулере должен быть воздух, а у вас масло.   Масло в трубках это не причина, это следствие, дымит это следствие масла в трубках, масло в трубки попадает из турбины. ресурс турбины около 100 тыс.

[Олег8846]

Спасибо за ответ! Ну про турбину конечно знаю.