Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Рейтинг: 0

Не заводится Corsa D 2008 1.2

Автор Aatmachyan, 20 сентября 2016, 16:21:41

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

Aatmachyan

Всем привет! Сегодня доехал до работы без проблем, через 3 часа сажусь в машину начинаю заводить: 1 положение ключа -ок, 2 положение - ок -  зажигается приборка врубается радио, 3 положение - вместо вращения стартера всё гаснет и больше машина признаков жизни не подаёт (приборка не горит, света нет, багажник не открывается). До этого проблем не было, заводилась с полоборота, правда аккуму минимум 2.5 года, достался от прошлых хозяев. На работе есть зарядка - подключили, приборка зажглась, багажник открылся. Заряжал минут 30 (причем зарядка профессиональная - там есть "турбо" режим зарядки), но при попытке завести всё повторяется. Вопрос - это аккум так внезапно и окончательно сдох или возможна другая проблема? При этом индикатор на самом аккумуляторе зеленый.
И ещё момент - даже при вытащенном ключе стрелки на приборке дергались немного (даже до 0 не доходили), это все сопровождалось негромким "стрекотанием", причем довольно продолжительное время (минут 10 с перерывами).

Google

foksaka

#1
Сдох аккумулятор. Заменить и заводить) Ну можно еще друга с мультиметром поставить замерять напряжение на клеммах и в это время заводить. 100 процентов нагрузку не держит, проседает до 6-8 вольт. Ну еще, клеммы могут плохо прикручены быть, ток возрастает и все отваливается. Массу на корпусе стартера проверить, ну и вообще все массы почистить и подзатянуть.

Dudins

Для начала осмотрите клеммы аккумулятора. Наждачкой (нулевкой) до блеска отполируйте. И на самом аккумуляторе и внутри клемм. Как выше foksaka, написал, контакт плохой-рост тока-обрыв цепи по окислу.
Стрекотания быть не должно. Я  бы сказал что такой режим для электроники совсем не благоприятен. Смотрите электрику и срочно.

В электрике всего две неисправности: Отсутствие напряжения где оно должно быть и присутствие там где его не должно быть ;D. В Вашем случае -1 неисправность. Отыскать ее проще. *DRINK* *DRINK* Отпишитесь потом.

Aatmachyan

Всем спасибо кто отписался, в общем поставил сегодня новый аккум и машинка завелась  :)
Боялся что из-за севшего аккумулятора и безуспешных попыток завестись слетит привязка иммобилайзера, но к счастью всё обошлось  :)
Заметил только, что доводка стеклоподъёмников отключилась, но полагаю это в настройках где-то меняется, пока не искал ещё и так нормально.

Аккумулятор если что поставил такой - Varta BLUE dynamic D24 60Аh 540A 560 408 054, хотел побольше пусковой ток, но цены на них нынче кусаются. Кстати у этого аккума на приборе продавца пусковой ток показал 600А .

Calm72

Цитата: Aatmachyan от 21 сентября 2016, 22:57:57Заметил только, что доводка стеклоподъёмников отключилась
Зажать кнопки опускания/поднятия стекол. После того, как стекла опустятся, удерживать еще порядка пяти секунд. Так же поднять. Доводка заработает.