Трясёт машину на месте с включенным двигателем

[t_nikolaewa]

Иногда трясёт машину на месте с включенным двигателем. Обычно, когда двигатель уже прогрет. Но не глохнет, чеки не загораются.
Corsa D 140 000 км. ТО около 7000 км назад.
Что может быть?

[Google]

[Darwin]

Может быть какой то цилиндр перестает работать и ее начинает колбасить.

[t_nikolaewa]

Может быть какой то цилиндр перестает работать и ее начинает колбасить.

А на сколько это чревато? Уже бежать в техцентр? Или можно поездить еще?

[jdrxdzaodche]

Лучше в мастерскую

[Darwin]

Ну начнем с того что если не работает свеча,вернее через раз,то это как бы не смертельно,поменять ее и все.Проверить можно очень просто,выкрутить надо свечи и посмотреть на их состояние,не рабочую будет сразу видно.Если с модулем проблемы то тут уже печальнее,в смысле дороговизны детали.Но для начала проверить свечи,как они должны выглядеть можно найти в инете. Кстати ездить на 3 х горшках как бы не желательно,последствия расписывать не буду ибо это можно прочитать в интернете.

[foksaka]

Иногда трясёт машину

Периодическое потряхивание (взбрыкивание) часто происходит из за неравномерного износа цилиндров двигателя, или разного рода отложений на внутренних поверхностях камеры сгорания. Так же окислы и нагар на свечах, являются причиной плохой искры, а отсюда неровная работа двигателя. Та же беда и с форсунками, которые из за некачественного топлива могут быть засорившимися, и снова неровная работа двигателя. Ну и осталось - неучтенный подсос воздуха, грязный впускной коллектор, грязный дроссельный узел, плохой контакт в проводке или разъемах, неисправность (глючность) некоторых датчиков... можно продолжать еще много   Поэтому, если машина ездит хорошо, не глохнет и не дергается - не обращайте внимания    А если хочется чтоб все по фэншую - то в сервис, чистить все от нагара, налета, окислов...

[SP]

t_nikolaewa, ошибки считайте и будет видно от чего плясать.

[Darwin]

часто происходит из за неравномерного износа цилиндров двигателя, или разного рода отложений на внутренних поверхностях камеры сгорания.

Тогда трясти будет постоянно,у автора это происходит

иногда

[iamthecentury]

Иногда трясёт машину на месте с включенным двигателем. Обычно, когда двигатель уже прогрет. Но не глохнет, чеки не загораются.
Corsa D 140 000 км. ТО около 7000 км назад.
Что может быть?

Трясет как?
Толчками типа, в педальный узел отдает?
На ходу проблемы бывают? Мотор не шалит, задержек при нажатии на педаль газа нет?

У меня подобные проблемы имелись в начале года, на панели все было тихо и спокойно, диагностика тоже ничего не показала - диагност и свечи доставал и модуль смотрел - все хорошо.
Потом надоело, перед длинным прогоном поменял свечи, все симптомы исчезли.

[t_nikolaewa]

Трясет как?
Толчками типа, в педальный узел отдает?
На ходу проблемы бывают? Мотор не шалит, задержек при нажатии на педаль газа нет?

У меня подобные проблемы имелись в начале года, на панели все было тихо и спокойно, диагностика тоже ничего не показала - диагност и свечи доставал и модуль смотрел - все хорошо.
Потом надоело, перед длинным прогоном поменял свечи, все симптомы исчезли.

Трясет только, когда стою на месте. При движении не трясет.
На панели всё тихо спокойно.
Толчки, как будто если бы на механике бросали сцепление. Но здесь не глохнет.

В субботу поеду на диагностику.

[Kolbasa]

Трясет только, когда стою на месте. При движении не трясет.
На панели всё тихо спокойно.
Толчки, как будто если бы на механике бросали сцепление. Но здесь не глохнет.

В субботу поеду на диагностику.

И какие результаты диагностики?

[Shpackj]

t_nikolaewa, Э.. может это вентилятор на полную мощность выходит? Когда у меня резистор сгорел, тоже так было

[Leshkam]

cогласен с Shpackj,   посмотрите темку о резисторе

[SWIFT_96]

Всем привет, и старым знакомым тоже!
проводил диагностику в двух местах: в обоих одинаковые результаты.
машина корса 3Д, 1,4 литра, 2008 г.в. пробег около 80000 км.
Чек энджин горит. Если его сбросить, то какоето время его нет, но через какое-то время снова загорается.
Прибор показывает пропуски воспламенения аж по 3-м цилиндрам и ошибку по лямбде.
1. Свечи меняли, разные новые пробовали - эффект не изменился
2. катушку ставили новую - эффект не изменился
3. форсунки промывали - эффект не изменился
4. смотрели искру на пробнике - все работают нормально
5. компрессию меряли - везде норма
6. давление топлива в рампе в норме, даже больше
7. масло чистое свежее, дроссель мытый-чистый.
8. лямбду отцепляли - эффект не изменился.
9. Бензин нормальный - ни какая другая машина не ругается.
пропуски фиксируются на ХХ, чуть педаль касаешься пропуски не фиксируются.
И еще: при движении бывает случается пропадает тяга, какбудто что за ..опу хватает, на педаль ооооочень слабо реагирует, и то если в пол давить. подержит немного и как отпустит, снова резко тяга появляется. едешь на 3000-3500, вдруг тяга пропала, обороты резко падают до 1700-1800, педаль в пол, а машина по-тихонечку до 2000 об/мин доползает, а после 2000 сразу просыпается или ее отпускает и снова обороты резко вверх и динамичный разгон ...
С диагностами все самое простое повыкрещивали. Осталось одна версия: цепь или натяжитель - растянулась цепь или натяжитель не справляется по какой-либо причине и это приводит к сбою в угле опережения зажигания.
Какие еще версии могут быть? Что скажет коллективный разум?
Если все таки цепь ГРМ или натяжитель, то придется раскошеливаться на разборку и осмотр и возможно замену. А это не в каждом сервисе можно сделать, насколько я понял ...

[Ворчун]

SWIFT_96, катализатор выбивайте и будет вечное счастье.

[SWIFT_96]

катализатор выбивайте

пояснить причино-следственную связь можете?

[Ворчун]

http://astra-club.ru/forum/viewtopic.php?f=114&t=14834

[SP]

Там че-то сегодня ваще база данных слегла

[Prorab69]

SP, вчера работала. Успел на ночь начитаться всяких страстей про двс...

[SP]

))) теперь осталось купить z16ler поставить в Корсу,........ страсти про ДВС будут в жизни

Хочу НИВУ, просто чтобы ехать везде без разбора. Ну еще жду лета, потому что не владею НИВОЙ...

[Prorab69]

Хочу НИВУ, просто чтобы ехать везде без разбора.

...за запчастями...

[Ворчун]

Хочу НИВУ, просто чтобы ехать везде без разбора.

Везде, кроме города....))))

[SWIFT_96]

8. лямбду отцепляли - эффект не изменился.

Я имел ввиду датчик номер 1, тот что до катализатора ...
т.е. если бы катализатор виновник, то сканер матерился бы на второй датчик лямбды

[Максим180486]

Такая же проблема трясет двигатель на холостых, отсоеденяю датчик МAF работает нормально, не ужели дело в нем?

[Aleks8495]

Снимая разъем с датчика вы вводите ЭБУ ДВС в аварийный режим ,что подразумевает более богатую смесь
Не всегда это MAF , может вы компенсировали подсос воздуха