Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Рейтинг: 0

нет холостого хода!

Автор юе, 24 января 2016, 09:52:05

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

юе

Проблем не было до вчерашнего дня, пошел заводиться, двигатель схватил и заглох, и каждый раз при заводке схватывает и глохнет. Нажал на газ и двиг завелся, отпустил и он заглох, то есть держишь газ он работает, отпускаешь он глохнет. Так и держал педаль пока машина не прогрелась. Затем подкрутил болт регулировки оборотов на монике и только потом смог ехать. Что это за ерунда? Кто-нибудь сталкивался? двигатель x12sz

Добавлено: 24 января 2016, 10:25:22

Добавлю, ошибок никаких нет, не понимаю, что именно работает не так или не работает...

Google

Ворчун

Болт крутил зря, скорее, форсунка подмерзла..
Мороз сильный был?

юе

Около -15  и бывали морозы сильнее, но такого не было... может трубки какие позамерзали. Недели две назад вылезла ошибка 35, снял и прочистил регулятор хх, все стало в норму. А теперь вот это ,  вот на холодную чем выставляются обороты хх?

Ворчун

Мозгами.
Не советую там ничего крутить.

Den 89

Обрати внимание на датчик температуры всасываемого воздуха, может она просто жестко переливает на холодную

Ворчун

Цитата: Den 89 от 24 января 2016, 17:02:59
Обрати внимание на датчик температуры всасываемого воздуха, может она просто жестко переливает на холодную
На этом моторе его нет.
Основной - ДТОЖ. Из-за него может сильно богатить..
Это же моновпрыск...

мебельщик

юе у тебя регулятор хх -электромотор с клапаном или целый механизм с эл.мотором редуктором и толкателем (извините за каламбур)

юе

 На нагретом тоже самое, заводишь и приходится поддать газку, чтобы не заглохла, после этого обороты держит, и то потому что подкрутил болт, который приоткрыл дроссельную заслонку. Да, и регулятор хх у меня обычный эл.мотор. может в нем дело, но ошибок нет. А бболтик подкрутил, тк срочно еххать нужно было, т.е так я просто педаль держал, а болтиком сделал вид, что держу.

Ворчун

Цитата: юе от 24 января 2016, 21:33:25
  Да, и регулятор хх у меня обычный эл.мотор. может в нем дело, но ошибок нет.
Не обычный, а шаговый.

ЦитироватьА бболтик подкрутил, тк срочно еххать нужно было, т.е так я просто педаль держал, а болтиком сделал вид, что держу.
И во сколько раз увеличился расход топлива??? ;)

Машина с трамблером или уже с модулем зажигания?

юе

#9
Ббез трамблера, расход визуально проехал 65 км , литра 4 всего, просто если бы я не подкрутил, не смог бы ехать. Почти два года на ней езжу, пробовал и до этого крутить ентот болтик, в итоге все оставлял без изменений. Ну а тут пришлось немного приотрыть заслонку.

Добавлено: 24 Январь 2016, 22:20:36

да, и почему это мотор шаговый? он звонится как мотор с двумя обмотками, а шаговый гораздо сложнее.

Добавлено: 24 января 2016, 22:22:49

утром буду заводится на работу, завтра вечером отпишусь, что и как теперь. Да, и датчик темп ож недавно заменен, как мне писали..

юе

В общем завелась так же, с нажатой педалью газа. Хотя утром было -5 а сейчас вообще 0. Может датчик положения кол вала? или бональная какашка попала из бензина в форсунку?

Den 89

Так если ДПКВ глючит, то в истории останутся ошибки. У меня была подобная ситуация на Тигра А x14xe, тоже на холодную плохо заводилась, свечи заливала, ошибок не было - поставил другую катушку зажигания и все заработало как надо

Теги: