Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.

черный дым из под капота z13dtj

Автор Дмитрий Шацких, 19 января 2016, 19:14:03

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

Дмитрий Шацких

Форумчане помогите пожалуйста,сегодня днем нагозовался по сугробам, а вечером приодолев последний сугроб перед домом заметил что в салоне запахло паленой пластмасой,когда открыл капот то между двигателем и лобовиком заметил черный дым, кстати расход приэтом на холостых был как при регенерации примерно 2л, заглушил,осмотрел как следует все но ничего не нашел,внизу только снег понабился, завел,все в порядке из ошибок только вечный ключ,расход норм.что это могло быть? может поджарил сцепление?

Google

lp610


Дмитрий Шацких

Цитата: lp610 от 20 января 2016, 01:59:00
сцепление тухлятиной пахнет.
кстати был не большой

Добавлено: 20 января 2016, 09:55:34

оттенок тухлятины я не придал значения так как остановился возле мусорки

lp610

Ну не всегда после такого запаха стоит беспокоиться.

Дмитрий Шацких

#4
Цитата: lp610 от 20 января 2016, 10:22:56
Ну не всегда после такого запаха стоит беспокоиться.
особенно не беспокоюсь,ща проехался по трассе прошла регенерация,пока полет нормальный,позже уровень масла посмотрю

Добавлено: 20 Январь 2016, 10:29:00

оно не то что запах а дым смутил и расход но скорее всего начиналась регенерация и откуда то подсекало

Добавлено: 20 января 2016, 11:06:42

все крандец!!! уровень масла увеличен,вчера на щупе было меньше половины щас почти целая метка заполнена надо кастрировать сажу,а с катализатором че нибудь делают?

Ворчун


ОЛЕГ-09RUS

Дмитрий Шацких, Знакомая ситуация. У меня каждый раз при регенерации был дым из под капота и в добавок дым в салон попадал. Все это происходило только тогда когда машина просто стояла ( т.е. не в движении).Снял сажевый, при помощи монтировки выбил внутренности (они в нем фарфоровые) и на фирме в Ставрополе программно отшил его и ЕГР. Катализатор не трогал.В итоге-исчезли прожиги и соответственно этот дым. ;)

Дмитрий Шацких

спасибо большое за советы вчера звонил на автосервисы у нас в плане выбить всю фигню из сажевого это они могут а зашить програмно нет,придется куда нибудь в воронеж ехать зашивать,такой вопрос после того как опустошу сажевый на ней можно передвигаться? и у всех выхлоп воняет ужасно? и вот не знаю показалось или нет но если уровень чуть повышен ездить можно?

ОЛЕГ-09RUS

Да ездить с пустой баклушей можно только регенерация все равно включается.Уровень масла во время регенерации повышается.Если на пару миллиметров-не страшно.Как отошьеш программно-уровень масла останется постоянным и будет не так сразу чернеть.

lp610

просто водой его промой

Добавлено: 22 января 2016, 00:10:04

сажевый всмысле

Дмитрий Шацких

#10
Цитата: lp610 от 22 января 2016, 00:08:44
просто водой его промой

Добавлено: 22 Январь 2016, 00:10:04

сажевый всмысле
а че водой промоется?

Добавлено: 22 января 2016, 12:10:12

масло уровень если поднимается,он потом опускается? извиняюсь за глупые вопросы я просто с таким дизелем впервые связываюсь

lp610

 Снимаешь зажевик, залил, пробултыхал, слил... добавил утенка туалетного, дал постоять, опять слил. и так весь день.

Дмитрий Шацких

#12
Цитата: lp610 от 22 января 2016, 13:51:37
Снимаешь зажевик, залил, пробултыхал, слил... добавил утенка туалетного, дал постоять, опять слил. и так весь день.
:o :o :o это поможет или это шутка какая то?

Добавлено: 22 января 2016, 18:05:06

а вот этим если промыть?Liqui Moly DPF Cleaner

Ворчун

Цитата: ОЛЕГ-09RUS от 21 января 2016, 23:09:17Уровень масла во время регенерации повышается
Вы это о чем??????

Дмитрий Шацких

Цитата: Ворчун от 22 января 2016, 18:58:07
Вы это о чем??????

о том что кажеца повысился немного уровень масла после регенерации,промывка сажи не поможет или что?

ОЛЕГ-09RUS

#15
Дмитрий Шацких, считаю промывку сажевого утенком-это бред  *facepalm* если саженый забился и уже не в состоянии под температурой сгораемого топлива прожется-то утёнок ему будет до одного места(ИМХО).Только в морг.

Добавлено: 23 января 2016, 13:51:12

Ворчун,http://autodata.ru/article/praktika_remonta/dpf_regeneration/ это почему повышается уровень масла при регенерации.

Дмитрий Шацких


ОЛЕГ-09RUS

Дмитрий Шацких, насыщенность СФ у меня ОПКОМ показывал и с помощью него можно включить принудительный прожиг СФ.При включении принудиловки меня неделю прожили оставляли в покое,а затем опять через каждый день автоматом включались.С нашим двигателем обязательно приобрети на аллиэкспресс ОПКОМ.очень нужная вещь.

Дмитрий Шацких

а подскажите какой обком лучше взять там пять или шесть видов,какой версии лучше? а потом че надо будет прогу качать или она там будет в комплекте?

Ворчун

Цитата: Дмитрий Шацких от 24 января 2016, 12:50:30
а подскажите какой обком лучше взять там пять или шесть видов,какой версии лучше? а потом че надо будет прогу качать или она там будет в комплекте?
Вам пойдёт русскоязычная 45-я версия прошивки.
Софт обычно в комплекте. Но можно и скачать.

Дмитрий Шацких

блин на алитолько английская прошивка

Ворчун

Цитата: Дмитрий Шацких от 24 января 2016, 18:50:32
блин на алитолько английская прошивка
Да ладно!
Сам видел не так давно..
Просто поискать надо.


ОЛЕГ-09RUS

Дмитрий Шацких, я скачивал из интернета саму программу.Она на русском.Разберешься с ней без проблем тем более на ютубе полно видео.А какой выбрать-дело твоё.Я брал самый дешёвый и уже второй год пошол-нормально работает с моим ноутбуком.Удачи в выборе. *DRINK*

Дмитрий Шацких

Цитата: ОЛЕГ-09RUS от 24 января 2016, 22:12:16
Дмитрий Шацких, я скачивал из интернета саму программу.Она на русском.Разберешься с ней без проблем тем более на ютубе полно видео.А какой выбрать-дело твоё.Я брал самый дешёвый и уже второй год пошол-нормально работает с моим ноутбуком.Удачи в выборе. *DRINK*
спасибо большое за совет

lp610

про воду не шутка. Утенка не обязательно, подойдут средства для чистки микроволновых печей, керамических поверхностей, стекол каминов и любые очистители, в составе которых есть кислоты.  (горячая вода с лимонной кислотой, чайники чистит, и с этим справиться)

Теги: