Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Рейтинг: 0

Увеличение дорожного просвета (клиренса)

Автор andryxxl, 20 сентября 2008, 10:12:42

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

york05

В общем, задумался и я об увеличении клиренса, так как по нечищеным улицам города, с колеёй и холмами из снега ездить как-то неудобно, днищем цепляется, а это не к добру.
Ну и в общем понял, что установкой прокладок, полувитков, увеличенных пружин хоть и даёт увеличение клиренса, но только за счёт изменения ходовых параметров. Поэтому один только выход - пневматика.

При этом пневму можно настроить на 3-и режима максимально внизу для лета, для трассы; среднее положение - стандартная высота; ну и максимально высокое для неспешной и не долгой езды по неочищенным дворам, по просёлочным и около-речным дорогам.
Вот реальный случай с практикой применения тут

Google

MuxauJl

Могу продать проставки в сток пружины
спереди +3 см,сзади +4
так же есть пружины усиленные от 1.7 дизель перед и зад,тоже прибавят клиренса

К весне буду ставить бильштейн винты В14

lukey

По каталогам выяснилось, что опоры задних пружин у Корсы Ц идентичны Мериве А, Астре J,H, Зафире. Т.е. задние пружины встанут от этих машин.
Передние подойдут от Меривы А.

БАМ

Цитата: MuxauJl от 24 января 2015, 22:26:52
Могу продать проставки в сток пружины
спереди +3 см,сзади +4
так же есть пружины усиленные от 1.7 дизель перед и зад,тоже прибавят клиренса

К весне буду ставить бильштейн винты В14
У тебя от ц? Или...?

lp610

#204
С и мерива а амортизаторы одинаковые передние.

Добавлено: 03 марта 2015, 11:43:53

Пружины тоже

тест-пилот

Цитата: MuxauJl от 17 октября 2013, 23:28:59
и я "помидоров" получить пришёл
спереди и сзади стоят проставки стальные "вразмер" на 5 см,плюс резина 215\50 r 17
длинна штоков увеличена везде на 2см,тоже на заказ вытачивались "бочонки"
стойка стабтлизатора подошла от вектры А
Пружины стали более "поджаты" нет кренов в поворотах,подвеска немного жестче,управляемость лучше.
прошла уже 20 тыщ так,170 ща,никаких проблем по подвеске
вылет колес на 16 мм от стандарта для 17 дисков,подшипники родные,не гудят

жду помидоров:)



респект

а если немного поднять, думаю, не надо будет аморты удлинять?

MuxauJl

#206
Цитата: тест-пилот от 22 марта 2015, 12:08:13
респект

а если немного поднять, думаю, не надо будет аморты удлинять?

да,если 3 см,то норм

Есть ещё вариант по-проще
Можно взять пружины в круг от корсы 1.7 ТД - там витки толще+ на жопу бывают дополнительно усиленные,на лёгком моторе от овоща получишь хорошую прибавку

Добавлено: 22 марта 2015, 14:34:31

Я ща в апреле-мае буду переходить на бильштейн В14(винты) с занижением,так что было +5,станет -5=)))
Ну,там много чего ещё - подвеска в полиуретан,чашки специальные,что бы развал можно было делать,тормоза брембо от астры J(может и от корсы NE возьму - видно будет)

Andrey-Kireev

Достали шкрябания брюхом по лежачим полицейским, хочу поднять машинку на несколько сантиметров.
Нашел в инете только комплекты для занижения, но куда уж ее занижать то на наших дорогах, чтобы вообще брюхо протереть до дыр.
Кто нибудь увеличивал клиренс на Корсах?
Кто нибудь вставками автобаферами пользуется?
Можно ли заменить оригинальные пружины другими пожещще и какими?
И кто нибудь знает высоту пружин в снятом состоянии? А то может мои устали и просели.

JIELLIAK

Цитата: Andrey-Kireev от 27 августа 2015, 10:48:00
И
Пытается завестись... Рычит только :)
по теме:
купи проставки под пружины, только выше 30мм не желательно.

Andrey-Kireev

На счет проставок (автобаферов) ходят противоречивые мнения. Кто рад, а кто ругает.
Хотелось бы знать мнение тех, кто ими реально пользуется.

Dudins

На счёт мнений, это вопрос к себе.  Ну а по науке: автомобиль должен эксплуатироваться в технически исправном состоянии.
Технически исправное состояние- соответствие нормативной и технической документации.
Иными словами - чертежи всех агрегатов. Есть там проставки для поднятия авто? Нет!

Все остальное от лукавого...

Если надумали ставить, то зачем советоваться? Вы вмешиваетесь в конструкцию автомобиля. Делайте это на свой страх и риск.

А тем достаточно!!! Используйте поиск.

MuxauJl

Цитата: Andrey-Kireev от 18 августа 2015, 21:34:41
Достали шкрябания брюхом по лежачим полицейским, хочу поднять машинку на несколько сантиметров.
Нашел в инете только комплекты для занижения, но куда уж ее занижать то на наших дорогах, чтобы вообще брюхо протереть до дыр.
Кто нибудь увеличивал клиренс на Корсах?
Кто нибудь вставками автобаферами пользуется?
Можно ли заменить оригинальные пружины другими пожещще и какими?
И кто нибудь знает высоту пружин в снятом состоянии? А то может мои устали и просели.

я и занижал и завышал и корсу с и корсу д
Про завышение
если хотите немного повысить и по феншую,то ставьте пружины спереди от корсы 1.7тд-они толще и будет повыше
Если ставить простаки,то получится ещё выше,но амоиты могут отбивать вниз

Про занижение немного не так,у меня ща стоит винтовая подвеска бильштейн в14 на газовых амортизаторах,они лучше гасят колебания и при проезде по кочкам машина не ""ухает""-ход подвески меньше-ничего не цепляет

Andrey-Kireev

#212
ЦитироватьВы вмешиваетесь в конструкцию автомобиля. Делайте это на свой страх и риск.
Я понимаю если машина на гарантии, то в нее и вмешиваться не стоит.
А если машинке уже десяток лет, то никаких проблем с внесением изменений в конструктив не вижу.

Цитироватьставьте пружины спереди от корсы 1.7тд-они толще
Если ставить простаки,то получится ещё выше,но амоиты могут отбивать вниз
Вот об этом почти никто не упоминал. Буду знать. Спасибо.
Поищу прижины, если не найду, поставлю проставки.
Сильно задирать не собираюсь, нескольких сантимов мне хватит, также как и гонять не собираюсь в свои 40 лет.

IRbis

У меня на аве - цешка с клиренсом 10 см) ТАк вот - она меня научила ездить так, чтоб не цепляться. Теперь я могу проехать там, куда не суются даже тазоводы.
ТАк что прежде чем колхозить - нужно подучиться ездить на своей машине?

Andrey-Kireev

#214
Цитата: IRbis от 01 сентября 2015, 10:55:31ТАк что прежде чем колхозить - нужно подучиться ездить на своей машине?
Хотелбы я посмотреть на ваш мастеркласс прохождения 15-20 сантиметровых лежаков с 10 сантиметовым клиренсом.

IRbis


Andrey-Kireev


тест-пилот

думал и все взвешивал..
простой вариант - купить проставки, заказал
жду
потом отпишусь
3 см

lp610

Видел "марусю" на лежачем висела, диагонально. 1. Как маруся попала в район фрязино?      2. Вот кто пузом трется.

тест-пилот

я себе поставил проставки. полимер нск - казлы, ненавижу их.
выслали без мануала, пришлось к мастеру ехать - участвовать в установке, хорошо что форум перед этим покурил - примерно представлял что к чему.

также спереди  пришлось рассверливать шайбы у опорников.
шайбы обещали выслать в теч 3х дней - нефига, неделю мурыжили.
при установке задних-ставятся вместо штатных 5 мм примерно которые - поэтому получается, что перед задран на 3 см, а зад на 2.5.

>:D >:D >:D

ездить конечно ваще круто - вкупе с колесами 205/55 16" просто джип.
сейчас как раз снегопады.

мое имхо - проставки покупать спереди на 2 см, сзади на 3 см.

полимер нск - слились после моих претензий, на письма не отвечают. хоть бы извинились.

kot124

#220
Сегодня поставил полимер нск 30 мм перед и 30 зад, получается как тест пилот писал, шайба в комплект не входит, рассверливали, хорошо токарь знакомый еще в гараже был, зад поставили вместо штатной, завтра поеду сход-развал делать, посмотрим, что получилось.
Интересно, что на передние стойки для Альфа Ромео МиТу такие проставки идут под шестигранник, чтобы можно было затягивать, для корсы идут круглые, затягивал трубным ключом.
На зимней резине на скоростях до 100 км\ч ухудшения управляемости не почувствовал.
Считаю, что углы с которыми работают шрусы изменились не значительно.


Добавлено: 05 Февраль 2017, 21:33:44

Думал про пружины от дизеля 1,7 сильно дорого выходит

Добавлено: 06 февраля 2017, 11:34:52

Проверил сход развал:
развал левое колеса -0,5град
правое                    -0,25
схождение вывели идеально
люфтов в подвеске нет, делаю вывод - такое изменение клиренса имеет место быть!

lukey

Проверено, что на корсу Це можно сзади поставить пружины от астры Же. Зад приподымится и будет помягче. На перед надо пробовать стойки от меривы А.

kot124

lukey, Спасибо, но у меня корса д, у поднятой машины и так хуже управляемость, по этому подвеску надо жестче делать, я так думаю.
С завода идут масляные стойки, думаю перейти на каябу газ-масло

lukey

kot124, Это я для всех написал. Поделился инфой.

На счет управляемости, это кому как. Кто-то зубодробилку строит, кому-то помягче надо.

kot124

Поставил на лето колеса размером 195/60 R16 - смотрятся отлично, ничего не цепляет,машина идет мягко - здравствуй дача!

Теги: