Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Рейтинг: 0

Немец после француза.

Автор миди макси, 03 апреля 2013, 15:46:41

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

palebaby14

миди макси, ну уж не знаю...Что ж будет с вами, когда в ту же октавию сядете?? А в бмв, пусть даже 90-ых годов, или, упаси Господь, в мерс???По мне, так в корсе двери и шумка хуже чем в бюджетных рено. Не консервная банка, но коробка картонная какая-то..

Google

миди макси

Молодой человек, не надо мне рассказывать про автомобили других марок, особенно про БМВ  90-х, была у меня Е-39 пятерка в 2001 году. Про Опель. Здесь я высказываю только СВОЁ личное мнение, я его никому не навязываю.
Кстати, передавайте привет таёжным медведям. Служил я у вас в городе с 90 по 92 год. Девчёнок красивых в Мирном очень много.

palebaby14

#27
миди макси, ух как вы завелись то)))Ну вы мне высказываете свое личное мнение,а я вам свое,или это не форум,а театр одного актера?
я аж как-то помолодел резко)))
Если по делу,то о какой шумоизоляции в опеле может идти речь? обычная стоковая и далеко не самая дорогая(читай,хорошая) машина от производителей,работающих в условиях глобализации экономики.По мне,так картонная коробка,что-то вроде того(если вести речь о шумоизоляции).Просто надо трезво смотреть на вещи.
Простите,если задел ваши чувства радости обмена пыжа на опель,но я действительно удивлен,что есть машины с откровенно худшей шумкой,чем у опеля...
Тем более мне непонятны ваши эмоции,если у вас была 34,пятерка (не ВАЗ),и вы служили среди таежных медведей.Не должны так после этого реагировать)


Добавлено: 08 января 2014, 18:36:49

зы: шумка у корсы не худшая в классе,но такая же посредственная ,как и у всех остальных машин этого сегмента рынка.Ну плюс-минус...
И опять же,не хотелось бы никого обижать(ведь мы тут все высказываем сугубо личное мнение), но я давно заметил,что со звуком дверей и опелей большие проблемы.Вот например,недавно был в лауре,облазил там весь шоурум: стояли заряженные-наряженные мокка,астра и меррива...Такие красавцы,слюнки текли!...Цены за миллион...Но звук закрытия дверей- это просто ужас!В мериве вообще как звук выстрела из танка...Мне аж стыдно стало,думал на меня весь салон смотрит...Короче один сплошной когнитивный диссонанс и разочарование.Садишься в космический салон астры,а двери гремят как у таксишной десятки.Аж покупать перехотелось.
Это я не для того пишу,чтобы вас переубедить,или ещё что-то...Просто давно обратил внимание этот момент,а вы тут как раз написали о "породистом" звуке дверей,вот я и решил....Или мне одному так кажется?

миди макси

#28
Может в трёхдверке у меня звук поглуше, нежели у пяти дверей? У них и закрываются они гораздо легче. Попробуйте Астру GTC, наверняка звук понравится) :) Хуже то, что я не вижу альтернативы на замену Корсе. Вроде нужно что - то повместительней (загородный дом есть), а ни к чему душа так и не легла. Смотрел Пассат Б-6 универсал, пишут, что ломучий. Мондео последний (тоже универсал), унылый он какой-то, снаружи и внутри. Японцев тоже не хочу, французов вообще никогда больше. Мерседес и БМВ не рассматриваю. Чувствую, ездить мне пока на Корсявке, благо пока не ломается.

palebaby14

ну может быть и так.До этого владел трехдверкой,по той же причине,что и вы (мало места,не хватало дверей) задумался о смене авто.Ничего лучше,чем снова купить корсу не придумал,хотя надо было брать астру,просто не получилось с ней.Теперь на меня во все свои глаза смотрит мокка,улыбается,подмигивает...А ведь она тоже корса!!)))

Небесный

Извините не в тему, но у Мокки передний бампер - сплошное разочарование. Высота как на Корсе, за все цепляет, вот и нафига полный привод тогда?
Ездил тест-драйв - не впечатлился.

Attacshe

#31
Цитата: Небесный от 08 января 2014, 20:20:33у Мокки передний бампер - сплошное разочарование
полностью согласен, но где-то читал что  немцы помоему после месяца НЕПРОДАЖ и сплошных жалоб на этот бампер поменяли бампер для нашей страны.
Цитата: Небесный от 08 января 2014, 20:20:33Высота как на Корсе
помоему на корсе то выше))

Добавлено: 08 Январь 2014, 20:46:18

Цитата: palebaby14 от 08 января 2014, 18:23:04Если по делу,то о какой шумоизоляции в опеле может идти речь?
Вот вам моё ЛИЧНОЕ мнение, шумка в корсе отличная, сравниваю с фабией, фокусом, митсубиси галант и ситроен c 4.

Добавлено: 08 января 2014, 20:47:32

Цитата: миди макси от 08 января 2014, 19:21:33Чувствую, ездить мне пока на Корсявке, благо пока не ломается.
Такая же ситуация ;)

Кондрат

А у меня перед Корсой была Астра-Н ,она в семье и осталась-сыну передал,и что он с ней только не вытворял....Но когда я в нее сажусь.... ПРОСТО как ПЕРВАЯ любовь,куда только на ней я не ездил.... правда сборка тогда еще была немецкая и косяков за 5 лет эксплуатации в ней замечено не было!-сажусь в нее и хочется РВАНУТЬ ВПЕРЕД!!! И 140 лошадей-САМЫЙ раз! А КОРСА-Для города-меньше,где-то дешевле и меньше,но и она лучше многих других!!!

Добавлено: 08 января 2014, 20:48:20

Кстати на аватарке именно Астра!!!

Небесный

#33
Я ездил на свежепривезенной Мокке неделю назад. Ничего с момента тест-драйва в салоне (2 месяца назад) увы не изменилось.

По теме. Шумоизоляция Корсы лучше Гетца, Соляриса/Рио и примерно такая же, как в новом Сиде. Вполне достойно. Хотя размахнутся есть куда, было бы желание.

Так же стою перед выбором - что брать после Корсы и ... не вижу ничего, чтобы зацепило. Автопром движется в несовместимом с моими желаниями направлении.

palebaby14

#34
Небесный, ну уж не знаю...На вкус и цвет,как говорится,все фломастеры разные,но обсуждать шумку на вышеозначенных авто ,мне кажется не имеет смысла.Где-то больше,где-то меньше,но всё одно- кастрюли.Особенно после шумки тысяч за 10 за дверь)))
Но вот за двери и их звук могу сказать вам точно- породой там и не пахнет.Единственное за что я испытываю легкое чувство смущения с своей машине- это за двери и их звук.Всем плевать,сколько в машине подушек,есть ли в ней есп и адаптивные фары-никто этого не знает, но когда люди садятся в машину и при закрытии дверей слышат "бум-бряк-хлобысь!" вместо глухого низкого приятного и однотонального "бук!",сразу мнение о авто меняется.Причем не в лучшую сторону.Многие,помятуя,что иномарка пытаются закрыть дверь аккуратным,уже привычным легким движением руки,но в корсе это не проходит...Особенно на задних дверях.Приходится просить людей,чтобы хлопнули не стесняясь.Думаю,многие с этим сталкивались.Писали тут об этом как-то даже...

Добавлено: 08 января 2014, 21:28:53

То ли дело в новых шкодах...Там прямо наслаждение,а не звук...)И тактильно приятные ощущения.Тоже самое на дешевых пирожках сандеро- приятное цокание замка,звук уплотнителя,всё четко и с первого раза закрывается(дожили,называется - радоваться,когда в машине за 600 тысяч всё закрывается с первого раза!).Во всех остальных маздах,мицу,роверах- всё тоже на желаемом уровне.Машины 90-ых в этом плане тоже впечатляют гораздо больше,чем нынешние кастрюльки.

Кондрат

НЕ РАВНЯЙТЕ ПРОШЛЫЕ 600 и нынешние!!! Разница-в разы!!! Все ИЗМЕЛЬЧАЛО и стало ПОХОЖИМ...... одно на другое!!! И счастье уже не в звуке закрывания ,а в том-закроется -ли с первого раза!??

palebaby14

Кондрат, испытываю такие же чувства)

Добавлено: 08 января 2014, 21:47:45

Кондрат, согласен,всё стало одинаково

Кондрат

Всем главное-бабла СРУБИТЬ,А средний сегмент ,он и есть средний! А Порше за 10 лямов только у на ,КАК ГОРЯЧИЕ ПИРОЖКИ.... вот дожили.....до "ИЗОБИЛИЯ".....

Attacshe

Цитата: Небесный от 08 января 2014, 21:02:02Так же стою перед выбором - что брать после Корсы и ... не вижу ничего, чтобы зацепило. Автопром движется в несовместимом с моими желаниями направлении.
вот это точно подмечено!

palebaby14

Кондрат,это у вас в Москвах Каены за 10 млн как горячие пирожки расходятся,а у нас в тайгах 2-3 ляма - потолок)

Небесный

Имхо, любому автопроизводителю и в любое время главное - прибыль. За красивые глаза никто работать не будет. Просто сейчас ускорение цикла потребления на лицо. И не только в авто. Вот и все. Нет никакого заговора :)

Как там бумкают двери мне совершенно не важно. Для себя не вижу проблемы стукнуть сильнее (к тому же мы не про премиум сегмент говорим). Вот лично мне дополнительная система активной безопасности, или подушка пассажира важнее.

А про выбор нового авто можно целую тему развивать. Мыслей много, радужных перспектив - нет.

palebaby14

Небесный, да всё это понятно! А за двери просто так зацепились,вот и пошел разговор.Хотя с другой стороны,будь в любом вашем опеле хоть тридцать подушек,будь он супер-мега навороченный gtc-ижиесинанибиси,двери всё равно будут предательски и нищебродски брякать-бухать.Печаль.Встречают по одежке ведь ...

миди макси

#42
Тьфу!!! Да НЕ БРЯцАЮТ и НЕ Бухают двери в Корсе!!! Хороший, ПРАВИЛЬНЫЙ звук. А если, после аварии, то тут уж... И Бэнтли ЗАГРОХОЧЕТ(

Добавлено: 11 января 2014, 22:18:39

Блин, видео со звуком, мне что-ли, выкладывать?!..

McLaren

Цитата: palebaby14 от 06 января 2014, 23:07:42шумка хуже чем в бюджетных рено
:o да ладно. Шумка в корсе в своём классе даже очень хорошая. В матрёхе прошлого поколения шумка похуже будет, хотя авто классом повыше.
Цитата: palebaby14 от 08 января 2014, 21:22:51слышат "бум-бряк-хлобысь!" вместо глухого низкого приятного и однотонального "бук!
эммм, может двери надо настроить? Никогда бряк и хлобысь не слышал. Вот то что практически никто с первого раза закрыть не могут - это да. Дверь тяжёлая.

миди макси

#44
87 000. За бортом  -24 по цельсию. Утро. "Не смеркалось". Завелась с первого раза. Поехал. Смутил стук, сзади слева.  Оказывается, замёрзла стойка. Она родная ещё, made in "Венесуела", короче. Она замёрзла, е-теть!!! Еду как на старом московском (ярославском), трамвае, мать его! Правая (KYB), работает как летом,(менял  в октябре). Вердикт: менять их, штатных, сцу.о, нахрен!!

миди макси

#45
Дополню. Утро.  -34.  Два Фольксвагена (Б-6), умерли. Один (Б-4), завели с помощью Мазды 626 и верёвки.. Корся завелась как обычно. До работы 5 км, так она, .. , даже прогреться не успела! Холодно. Зима.

Кондрат

Так Мы в Москве при -26 минимум минут 10 греем перед поездкой,на работу! Я в астре раньше -меньше грел, происходило все-быстрее и бензина жог столько-же!Как на корсе!!!

zaya

#47
Миди Макси так  красиво описываешь свою корсу, а я только минусы выискиваю у нее. И вроде все в порядке, да что то не так.  Что то жрет бензина она много. заправила бак , целых 45л, а хватило только на 310км. Это я в пробках не стою, езжу по городу. А пыжик не бойсь 35 заправишь и ездишь 500 км. Да, подстаканникой много, мне правда нравится в ней много динамиков, музыку хорошо слушать... как врубишь и вперед. да и греется долго машина, очень долго, пар идет минут 15-20, как ледышка

миди макси

Цитата: zaya от 31 января 2014, 23:48:21
Миди Макси так  красиво описываешь свою корсу, а я только минусы выискиваю у нее. И вроде все в порядке, да что то не так.  Что то жрет бензина она много. заправила бак , целых 45л, а хватило только на 310км. Это я в пробках не стою, езжу по городу. А пыжик не бойсь 35 заправишь и ездишь 500 км. Да, подстаканникой много, мне правда нравится в ней много динамиков, музыку хорошо слушать... как врубишь и вперед. да и греется долго машина, очень долго, пар идет минут 15-20, как ледышка
Зая, я ведь, просто констатирую. Я не фанатею от этой малявки, я описываю год владения. Приукрашивать будет молодёжь. Надёжность этой машинки мне очень понравилась.

Ирка_1

#49
Полностью согласна машина для своего класса класс!
И шумка нормальная и двери закрываются нормально ( 3-х дверка)
А в холод естессно расход повышается.  ;)

Как альтернативу на позже рассматриваю астру, антару или каскаду, мокка не убедила.
Посмотрим..

Теги: