Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.

Профи на "длинномерах"

Автор фатум, 06 июня 2008, 10:54:29

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

фатум

Вот такие профи приезжают на объекты и привозят материал.







Google

daimen


SmokED

фатум, Пришельцы с востока или наши такие Аффтары ?

Апельсинк@


Fox

я частенько на минском шоссе и  в окрестностях таких профи наблюдаю....жесть :)

k-real

На первой фотке, где машина с дороги сползла, виновата скорее дорога, а не водитель *04

SmokED

k-real, ??? Это как это ???:) помоему у него есть глза и понимание того , что 15 метров и подозреваю груженные 15 тонн стянет на обочину если туда залезть хот одним колесом ...

ashavskiy

k-real, виноват скорее всего водитель который не в состоянии оценить состояние дороги и соотнести его с возможностями своей техники.

mouse

мда... а еще такие профи по городу рассекают!!!
Меня недавно чуть к ограждению не прижал такай вот асс *15  
Он просто решил объехать машину, поворачивающую налево, му...к,
а то что кроме него есть еще участники движения он не учел! :(

фатум

k-real, на первой фотке он уже пустой,дорога-песок-очень укатанный,плотный. За день до него проехало 3 скании и один мерин-актрос по 20м длинной. Это на моих объектах происходило. Когда он выворачивал,ему было лень еще раз сдать назад,чтоб запас был для поворота. Решил что пролезет.Сначала тягач сполз,стал сам дергаться-и весь ушел. Армяне,блин,дети гор.
Таких фоток море у меня,надо буит закинуть.

mouse

Цитата: "фатум"Армяне,блин,дети гор.

*05

фатум

Вот еще на тему:"не умеешь,не берись"














SmokED

ААААА фатум, ПРОСТО ЖЖЕЕШЬ!!! ПЯТЬ баллов :) продолжай эту ВДНХ:)

Максимук

А потому, что все от жадности заказчиков. Нечего фурами по лесным тропкам шастать. Есть более компактные средства доставки. Или чтоб дешевле, - нанимают кран с недостаточным вылетом стрелы. Так что не все застрявшие водятлы лохи. Перевернутые самосвалы - тоже от жадности хозяев (работодателей водил), которые их перегружают и путают грузоподъемность и объем кузова в куб.м. да и разгружать сей перегруз им приходится в неподготовленной местности. И тут никакие блокировки обоих мостов не помогут.
В общем, я водителям, трудящимся часто за копейки, реально сочутствую.

фатум

SmokED, Нуна поискать,где-то ышо есть.Раскидал по дискам.

Добавлено спустя 8 минут 33 секунды:

Максимук, дружище,я реально говорю,что это все из-за водил. Нахапают иномарок,им токо по мкаду ездить.Оне ж строиматериалы возят.А где ты в россии видал стройку с хорошей дорогой?(кроме центра москвы).Мы не в германии живем.
При каждой из этих аварий я присутствовал.Я ж не зря писал что там без проблем проезжают любые машины.
Вот именно на этих фотках все казусы из-за неопытности.Мне,как заказчику,эта фигня обходится дороже,чем изначально заказать две ходки,но на"болотнике".

Максимук

фатум, ну если сам присутствовал, то смягчу тон. Далеко не каждый водила знает, как вести себя на размокшем грунте. А всего то, может стоит включить блокировочку моста. или взять радиус поболее. но вины заказчика это не отменяет. Знаю - сам трудился в службе заказчика.

фатум

Максимук, ссогласен,заказчик-заказчику рознь. Фотка где СуперМаз в канаве валяется: мне это приключение обошлось 48000т.р. (Трактор 16000 и трал 32000).И четыре дня блокирована дорога. А у меня по этой дороге шесть объектов.Простой рабочих около 20000за 4 дня. Вот тут и задумаешься.
Причем по этой же дороге,за три дня до этого,проезжал МАН,груженый диким камнем.Проехал задом(потомучто не развернуться там).Вот это профи.
Кран упавший:он приехал выдергивать как раз того СупеМаза.Если он идиот и ставит на рыхлой обочине лапы,тут уж ниче не поделаешь.

Теги: