Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Рейтинг: 0

p1735 не проходит геометрия ИЗИ

Автор shpeelweel, 26 ноября 2012, 16:07:24

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

shpeelweel

Добрый день ! Очень требуется квалифицированная помощь! Проблема такая-на изе корса-ц 2004 z14xep была ошибка
р1607. поменяли щётки, сделали прокачку, а на этапе геометрии выскакивает ошибка р1735 и естественно F. Поменяли
вилку вкл. 1\2 передачи-такая-же беда! Если делать геометрию при снятых моторах переключения , то видно , что шток
двигается вверх-вниз, а влево-вправо нет. Проверили моторы-живые. Когда делали геометрию первый раз, то на незаведённом двигателе геометрия прошла, а на заведённом заткнулась. Теперь если запускаешь геометрию, то затыкается сразу с сообшениями типа-ОШИБКА ВРЕМЕНИ или НЕИСПРАВНОСТЬ коробки. Уважаемые подскажите где копать! Заранее всем спасибо!

Google

andreich

  P1732      Геометрия коробки передач Механическая неисправность в системе/компоненте
Переключатели положения коробки передач показывают неправильное сочетание
P1735      Не заучены параметры коробки передач
Следующие блоки управления запрограммированы неполностью:
Механическая трансмиссия с автоматическим переключением
EEPROM содержит только предварительное программирование (EEPROM не запрограммирована компанией Opel)
   зачем вилку меняли непонятно

shpeelweel

        Вилку меняли так как был износ пластиковых наконечников вилки. Р1732 не было.

andreich

мотор сцепления нормально работает?

sawa

Блок селектора передач в коробку правильно поставили? На старых блоках были стопоры и метки, если их не выставить, то ничего работать не будет. На новых стопоров уже нет и метки можно не выставлять, но можно например недоотключить заднюю и коробка тоже не будет обучаться. Если в коробке и селекторе уверены, то снимайте блок управления изиком, проблема в нем.

Aleks8495

Ели в руках не дилерский прибор то возможно софтовый глюк

Nemec163

#6
Здравствуйте! Проблема точ-вточ как у ТС! При попытке заучить геометрию все проходит до первой передачи и "превышено время". Не помню зачем, но снимали блок выбора передач, он от КОРСЫ(машина была битая). Проводку проверял, все ок. На снятом блоке шток ходит вверх-вниз и все, моторы рабочие , проверял. как быть где копать?

Добавлено: 04 октября 2013, 23:00:15

Как правильно выставить переключатель передач? Там есть метка , я её ставлю напротив зуба и на штоке каемка есть, я его ставлю так, что она слегка из блока торчит.

Nemec163

#7
заменил вилку 1-2 передачи. попробовал обучить коробку прямо на полу, не устанавливая на авто. в итоге ничего не получается. все также щелкает и валиться на первой.

Добавлено: 21 октября 2013, 23:46:11

вилка поменяна 1-2 передачи, сцепление новое с выжимным, жидкость поменяна и прокачена, обучение валится на первой передаче. Что сделать то??

Nemec163


sawa

может не в форуме проблема? Если вся механика в порядке, то наверное стоит взять в руки осциллограф. Что-то мне кажется, что как им пользоваться вас тут никто учить не будет.

Nemec163

#10
причину то я нашел, вот только движения на форуме похоже в разделе выбор ковриков да вонючек) :)

Добавлено: 11 ноября 2013, 18:26:39

ну а если по честному другая напасть случилась. когда авто заведешь то сцепление отпускается потихоньку и есть эффект сползания. покатаешся чуток и при переключении на A1 машина пытается заглохнуть, то есть она бросает сцепление. заглушиш заведешь все в порядке . на что похоже?

Aleks8495

тут есть  мозговитые  ;D
и помочь советом не прочь
а у вас скорей всего перепускает главный цилиндр сцепления  :P

Nemec163

#12
а что значит перепускает? и как бороться?

Добавлено: 12 ноября 2013, 00:36:15

забыл написать, я ремонтировал главный цилиндр, он начал подтекать по пайке, я его снова снял и припаял пластик, а вот качественно прокачать сцепление нечем. крутил отверткой и включал зажигание, после раза 10-го задняя начала включаться без скрежета. может быть виной всему воздух в системе?

Aleks8495

нет , если включается хоть один раз без скрежета то воздуха нет
а по симптомам это он 

Nemec163

#14
то биш он протекает? потеря давления из-за этого?

Добавлено: 12 ноября 2013, 10:07:58

а если просто отсутствует эффект сползания и машина не глохнет? тогда это на что похоже? то есть поначалу эффект есть

Aleks8495

выкинь свой поршень и перестань читать муть про его ремонт

Nemec163

ты предлагаешь купить новый блок? нецелесообразно... сам то ремонтируешь ?

Aleks8495


Nemec163


Nemec163

Цитата: Aleks8495 от 12 ноября 2013, 23:51:49
выкинь свой поршень и перестань читать муть про его ремонт

10 тысяч дорого очень, лучше с ибея закажу за 8000 весь блок всборе) хотя нет не буду, и так починил.

Aleks8495


Nemec163


Nemec163

Манжету для цилиндра брал из цилиндра для Omega, там диаметр её такой же. FCM2215 AP Цилиндр сцепления главный[19.05] OPEL Omega B 94-03 ну или 2215 от LPR. Не знаю как у других производителей, но от этих точно подходит, так как они из алюминия сделаны. Устройство остальных из пластика мне не известно.

Ertino

Nemec163, Nemec163, Nemec163, здравствуйте что было когда не проходило геометрию, помогите поз