Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Рейтинг: 0

бензонасос не работает

Автор Skitalec-74, 08 октября 2013, 22:03:27

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

Skitalec-74

Всем доброго времени суток! Opel Corsa B x10xe. Вобщем возникла такая проблема: утром приехал на работу , всё было нормально, а вечером машинка не захотела заводиться-схватит и заглохнет.  снял клему (-) и поехал домой на автобусе. На следующий день решил попробовать, накидываю клему имашина завелась как и прежде, ну думаю глюк был. Вечером пришёл и опять мой антомобиль меня лохонул. Попытался опять манипулировать снятием клемы , но чуда больше не возникло. Сегодня выяснил, не работает бензанасос, реле насоса срабатывает. Такой вопрос-от куда поступает сигнал на бензанасос и какой клапан отвечает за его отключение при наборе оптимального давления в системе? Или может у кого была такая трабла? Буду рад экспертному мнению....

Добавлено: 08 Октябрь 2013, 22:08:21

Мда, и ещё вопрос-какие провода на насосе (+) и (-)

Добавлено: 09 Октябрь 2013, 06:53:14

Утром проснулся и подумал: если реле срабатывает , значит с управлением насоса всё нормально, остаётся только обрыв проводки или же сам насос. Подскажите, правильно я мыслю?

Google

Алекс_Влад

При включении зажигания насс должен на секунду "позудеть" - это он давление в топливной магистрали создает. Если не "зудит" - значит не работает!

Skitalec-74

я вкурсе про зудит и нет. не работать может по нескольким причинам-нет сигнала на команду включения, неисправност клапана давления , реле, и сам насос. Так я вот о чём спрашивал" если реле срабатывает , значит с управлением насоса всё нормально, остаётся только обрыв проводки или же сам насос. Подскажите, правильно я мыслю?".

Алекс_Влад

Ну это же Корса-В. Я вот на своей Корсе-Д уже поменял насос в этом году. Проводке-то  что сделается? Скорее всего сам насос менять надо!

Skitalec-74

Только из гаража. При включении зажигания реле б\н срабатывает, а на предохранитель плюс не приходит. Подключаю насос на прямую и он загудел, пытаюсь заводить, машина не заводится. Ни чего не пойму.

Алекс_Влад

Надо проверять поступает ли бензин в инжектор. Может насос в другую сторону вертится...

Skitalec-74

Цитата: Алекс_Влад от 10 октября 2013, 12:44:58
Надо проверять поступает ли бензин в инжектор. Может насос в другую сторону вертится...
В рампу бензин поступает, проверял. Она схватывает и глохнет. А как он может в другую сторону крутить, если я плюс через предохранитель подавал, не снимая фишки с насоса.

ELEctroniK69

#7
То что он при подключении напрямую крутится еще не говорит о том что он исправен. Большая вероятность, что насос просто износился и не выдает необходимого давления на выходе. Сам сталкивался с такой проблемой на многих машинах. Самый простой вариант - это попробовать найти донора который на 10-20 минут даст заведомо исправный насос и поставить на свою машину. Либо посложнее - подключить напрямую и спец.манометром проверить давление на выходе.
На некоторых машинах есть такая фигня - когда в рампе понижается давление до критического уровня срабатывает какой-то защитный алгоритм и насос отключается программно. Тоесть питание отключается мозгами авто. И для того, чтобы снова его включить либо выключается зажигание на n-ное время, либо скидывается аккум.

Добавлено: 11 октября 2013, 09:56:19

Приходит плюс на сам насос?

CosmoLet

а  электрика  родная ? может сигналка стоит.
как правило ее любят на бенз насос ставить .

Skitalec-74

Цитата: CosmoLet от 15 октября 2013, 12:17:22
а  электрика  родная ? может сигналка стоит.
как правило ее любят на бенз насос ставить .
Вот и у меня такое очучение- или сигналка или имобилайзер.

Игорь Б

Очень часто от плохого бензина засоряется сеточка приёмника в бензонасосе и просто не даёт доступа бензина к бензонасосу , признак засорения , с полным баком заводится и едет ,при полупустом баке и когда в баке остаётся мало бензина начинает  плохо работать иглохнуть

Skitalec-74

Сегодня решилась проблема. Слетела прошивка имобилайзера. Перепрошили и всё поехало.

Sergiontij

можно подробнее описать как нашел причину указывающую на иммобилайзер??

у меня с утра заводится, езжу некоторое время минут 30-час, потом глохнет и не заводится, жду мин 5-10 - можно проехать 50-100м, опять глохнет - ждать... если подождать дольше, где-то час, то и проехать можео больше (иногда можно поймать газулькой момент и тогда заводится, но едет также малое расстояние, если отпустить газ глохнет)
диагностика ошибок не выдает. что делать уже не знаю....

Sergiontij

сайт вообще живой?
есть подозрения на блок управления - кто подскажет где можно найти замену?

CosmoLet

замерь давление в рампе, это явно дешевле блока и сразу отпадут вопросы про насос. сайт живой, проблем таких мало.

Sergiontij

подключал бензонасос уже напрямую - эффект отрицательный... из-за чего ещё может так отрубаться, глохнуть?? есть ещё какая-нибудь задействованная электроника кроме блока управления подачи топлива? лучшие ремонтёры в городе чешут репу, говорят что проблема либо в блоке (симптомы похожи на перегрев электроники), либо ехать к официалам, а последние, как известно, любят только предохранители менять, а стрич капусту за установку новых зап.частей и любимая фишка: "Со старьём не работаем"......
ПОДСКАЖИТЕ ГДЕ РЫТЬ???
З.Ы.: по сайтам смотрел этот блок - цены удивительны: самый дешевый нашел 5,5т.р (и то под сомнением что оно) пиковая цена повергла в ужал - 56т.р.((((

CosmoLet


Sergiontij

#17
заменян на новый (на него сперва и грешили)...

*АПДЭЙТ: был заменян датчик положения КОЛЕНВАЛА (машина жены, менялся в моё отсутствие)

Sergiontij

Цитата: Sergiontij от 22 января 2014, 18:49:31
можно подробнее описать как нашел причину указывающую на иммобилайзер??

у меня с утра заводится, езжу некоторое время минут 30-час, потом глохнет и не заводится, жду мин 5-10 - можно проехать 50-100м, опять глохнет - ждать... если подождать дольше, где-то час, то и проехать можео больше (иногда можно поймать газулькой момент и тогда заводится, но едет также малое расстояние, если отпустить газ глохнет)
диагностика ошибок не выдает. что делать уже не знаю....


ЛЮДИ! Всё решилось намного проще - в тот момент, когда машин глохла и не заводилась - скинул со свечи зажигания провод и проверял на искру - эффект отрицательный... после ЗАМЕНЫ КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ (обошлась около 2т.р.) ездит полгода уже без нарекания....

З.Ы.: спасибо за советы (жаль не по делу пришлись)!

юе

Такой вопрос, корса б 1.2 , при ровороте ключа ничего не происходит, т,е не жужжит бензонасос и не щелкает реле. Если машина постояла час, заводится с первого крутка стартера, если сутки, гдето с пятого или шестого. Сбоев в работе моновпрыска нет. Может я глухой, или так надо?

Теги: