Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Рейтинг: 0

Работа кондиционера

Автор Hant, 14 апреля 2008, 21:38:56

0 Пользователи и 0 гостей просматривают эту тему.

miklogin

проверьте, не выбран ли у вас обдув только лобового стекла

Google

cook33

крутил и так и сяк. Ни в какую. Может у кнопки контакт залип. Предохранитель вытаскиваю прекращяет работать.

cook33

Добрые люди. Подскажите, где находится реле кондеционера на Dшке. Помогите пожалуйста.

cortes

cook33, если вы имеете в виду реле включения компрессора, то оно находится в мотажном блоке в моторном отсеке - реле К5. На внутренней стороне крышки монтажного блока имеется схема расположения предохранителей и реле.

cook33

В том то и дело, что нет там схемы, а в инструкции указаны только предохранители, о реле ни слова.

miklogin

Цитата: cook33 от 11 сентября 2013, 10:28:51В том то и дело, что нет там схемы, а в инструкции указаны только предохранители, о реле ни слова.
у меня тоже самое, на крышке нет обозначений

cortes

По ссылкам, которые приведены внизу, можно посмотреть скрины из книги "OPEL CORSA. Ремонт без проблем" (авторы Григорьев, Горлин, Ханов), которая в PDF-формате выложена на форуме в разделе Литература - здесь.
Скрин 1 - фото монтажного блока с указанием номеров предохранителей и реле.
Скрин 2 - таблица назаначения предохранителей и реле.

miklogin


cook33

Такая книжаа у меня есть, только блок предохранителей другой, с не таким расположением.

Lotti

Цитата: tech от 12 июля 2013, 13:58:27
Solnewwwnaja, если Вы с Москвы, я могу вам дать адрес и телефон организации  специализирующейся на кондицианерах.  Диагностика у них стоит 500р. Дефектовка компрессора 2500р. Я за диагностику, снятие, дефектовку, установку компрессора отдал 5000р.
Добрый день! А можете мне телефончик дать? Ездила на ТО попросила кондей (климат) проверить, холодить перестал, сказали либо ремонт, либо на замену. Замера обойдется тысяч в 25, ремонт - неизвестно, но надеюсь меньше. Или лучше поменять для надежности?

Шилов

Всем привет!  Проблема такая:  на трассе сорвался с резьбы и улетела деталь компрессора кондиционера. Причем улетела его наружная половинка, похожая на бублик, которая прижимала шкив с  приводом. Скорость была под 100км/час, бублик улетел  в кювет и безнадежно укатился в  болототистую траву. Поиски ни к чему не привели. В Экзисте и у официалов  отдельно бублик не продается, а только в сборе с компрессором ( от 10-тыс/руб).Оказывается  страшный дефицит.  Но  добыл!   
Вопрос: 1) Для чего он предназначен; 2)Придается-ли  еще какая-нибудь деталь к данному бублику; 3)Чем и как закрепить чтобы больше не слетал. В мануале по Корсе нет иформации.  Ответ можно в личку. Заранее спасибо.

cortes

Шилов, совсем недавно в другой теме (вот здесь) я отвечал примерно на такой же вопрос chobis'а из СПб. Вернее, не отвечал, а просто, исходя из личного опыта, делился своей версией причины самопроизвольного откручивания защитного диска компрессора. В той же теме, на предыдущих страницах, неоднократно обсуждалось и назначение этого диска, высказывалось предположение, что он играет роль маховика. Год назад я делал даже по просьбе одного форумчанина эскиз этого диска, ссылка на который размещена в той же теме в ответе #570.

vit_al

Подскажите, вентилятор кондиционера всегда на максимальной скорости включается или есть промежуточные?

lp610

Lotti, чем закончилось? может просто запрвить?

Алексей86

#464
Вообщем то начну с того, что  преобрёл себе Корсу  2007 года  3-х дверку 4 дня назад, т.к. живу в Москве, то для пробок самое то. Расходом бензина доволен, да и автомат в пробке придаёт дополнительный комфорт. Но вот сегодня решил всё же включить кондей, и у меня возникла такая проблема: Температура выставляемая на терморегуляторе была только в 2-х вариантах 28 градусов и  Hi :o. Скинул клему + минут на 5, после подключения обратно показатели изменились на 27 и 28 градусов. Подскажите что делать, и как привести кондишен в чувство?

GriZZli

Поехать наверное на обслуживания кондишена ( заправка, обработка ,диагностика )

vit_al

Цитата: vit_al от 07 мая 2014, 13:33:50Подскажите, вентилятор кондиционера всегда на максимальной скорости включается или есть промежуточные?

ни кто не знает!?

Дмитрий89

доброго времени суток!
когда включаю кондиционер появляется непродолжительный 10-20 сек. гул свист в районе центральных сопел обдува,как будто воздух в себя ртом вдыхаешь ;D
подскажите,что это может быть?

32.50

сегодня появился дикий вой при включенном кондиционере и оборотах 2к+.
при всем этом продолжает холодить как и раньше.
под замену компрессор?

lp610

Дмитрий89, заслонка рециркуляции закрывается на некоторое время, что бы быстрее охладить салон (попробуй нажать рециркуляцию, такой же звук?)

32.50, скорее муфту.

vit_al, в жару на максимум. а при +10 включает и промежуточные. (к +10 это как пример, +15-20 тоже на промежутках может пару секунд, потом на МАХ)

kingpeace

#470
во чё замутил :D




фильтр салона удален, заменен на это :)норм идет опытный эксперимент первую неделю.

Normet

Я на входной воздухозаборник поставил металлическую сетку с мелкой ячеей ... примерно 1.5 мм квадрат - в принципе держит всё ,  до салонного только пыль долетает.

А ставить ЭТО вместо салонного фильтра ... в чём логика ?
Может и воздухан убрать ,  спереди над решеткой радиатора прилепить ФНС ?

harry718

Господа, у меня в этом году кондей дует максимум на 4 скорости, на 5-7 -так же, как на 4. Подскажите, пожалуйста, в чем может быть проблема?

Normet


harry718

#474
Normet, резистор, который 68 45 788? или 68 45 796?