Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Рейтинг: 0

Воет из-под капота. Двигатель?

Автор naladchik, 31 июля 2012, 11:49:32

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

naladchik

Уважаемые Корсовики, подскажите пожалуйста. Появился звук как у электролобзика типа вой. Начал грешить на подшипники генератора и на ролик ремня генератора поменял всё. На холостых работает отлично на газ нажимаешь и где то на 2000 оборотов появляеться вой. На 1-3 передачах вой значительно сильнее, нежели на 4-й. Появился после переборки двигателя, при открытом капоте слышен на тех же оборотах со стороны крышки ГРМ. Скидывал кратковременно ремень, вой не пропадал....

Google

vlasoff

ХЗ почему, но машина терь ревет при наборе оборотов...не хило..динамика не очень...ошибок нет - не знаю куда копать....в сервис ехать бесполезно там только по ошибкам могут работать

Миша и Маша

#2
Сцепление, не?

Добавлено: 21 августа 2013, 11:22:29

Я понял, что обороты не соответствуют скорости, правильно?

stariy12

у меня на пассате так было))) ревёт, раскручивает до небывалых оборотов и почти не едет)) ну прям ваще)) ты попробуй поставить кпп на 3 передачу, затяни потуже ручник и трогайся, если не заглохнет, то 100% сцепуха!

Katerina Lebedeva

Вот..я тоже тогда так попробую... стала шуметь сильно, вибрация аж в ногу отдает :-\

vklimov

Цитата: vlasoff от 21 августа 2013, 08:06:30в сервис ехать бесполезно там только по ошибкам могут работать
Что за сервис такой? Заедь на любое СТО, где есть грамотные механики. Скорее всего сцепление буксует - износ накладок диска. Либо замаслилось по-какой-то причине, тогда считай повезло, можно отмыть.

vlasoff

#6
Неа...вот из-за таких "умников"  ;D в сервисах и на форуме я и махнул сцепу еще зимой :-) проблема не решилась само собой ( ну хоть коробка лучше стала работать, задняя стала хорошо втыкаться и то +) . Обороты соответствуют скорости, а вот сами обороты набирает медленно, начинает реветь уже с 2,5 тыщ аж до вибраций в салоне... )) Временами отходит и едет хорошо, но только временами...Чек не горит, куда копать не знаю... На холодную двиг едет отменно )) - это факт...к концу дня еле тащится и ревет, стучат гидрики... временами после заправки едет легче... Самый быстрый двиг, когда первый раз заводишь тачку утром... Тут было пару деньков я прям радовался - рвала хорошо целый день, а потом бах и динамики нет и еле-еле ктится - вот такая у меня тачка :-)) Заправляюсь только на Лукойле, 95 бенз...
масло не кушает, не дымит, заводится на отлично....За все время один раз была ошибка по ЕГР давненько, но сама потухла...заглушена пластиной, дроссель чистый кстати. Есть идея, что вся беда
все таки в бензе )) машина из европы и очень плохо едет на нашем топливе, типа нужно шить под евро 2 - но никто не взялся за нее в моем городе типа версия прошивки мозгов старая, могут нагнуться... ))
Менял еще катушку зажигания( модуль) - думал она пудрит мозг, т.к. тачка во влажную погоду пыхтела правда всего один раз это было - шли пропуски зажигания...не помогло...

Подскажите по цепи ГРМ могут быть такие проблемы на горячую? Может лямбда? Катализатор( утром типа дышит, а вечером соты припухают  ;D и не может ехать машинка? Мож Бензанасос, ХЗ на горячую
может греется... Когда чистил форсунки мне кстати подсоединяли промывочное оборудование двиг работал кстать супер мягко ))) но при перегазовке также шумел и вяло набирал...похоже не в нем дело

Ошибок нет поэтому не знаю куда копать и тупо потихоньку очень меняю(обновляю)зап.части на машинку... В сервисе говорят-типа нет ошибки - нет проблемы - гудбай, чувак!! ;D


Добавлено: 29 августа 2013, 15:22:08

сцепа отлично работает :-) новье... глохнет сразу на передаче да и коробас четко работает...не вижу причин,чтобы думать на нее

Ребят, мне все таки кажется - это проблема с двиг, т.к. на на нейтралке если газонуть двиг не очень работает иногда слышны гидрики.... в первую поезду за день в пределах 20-30минут все просто супер, а дальше тормозняяя ужасная...чувствую кто-то держит за попу ) машину...
Че там может перегреваться?

vklimov

Цитата: vlasoff от 29 августа 2013, 15:12:44Обороты соответствуют скорости
Так это совершенно другая проблема, тут и так ясно, что сцепа не при чем. Сцепление стоит подозревать в первую очередь, если обороты НЕ соответствуют скорости (например растут, а машина не ускоряется).
По твоей части не подскажу, не было опыта с бензинками.

stariy12

ты подними правую руку как можно выше и сказав "х**й с ней " махни на неё))) я скоро так и сделаю! ;D

VR46OZ

stariy12, а вы , случаем , не психолог ? Так умеете людей успокаивать . А главное , советом дельным помогаете ...

stariy12

да просто у самого проблема с машиной) с ней волей не волей станешь либо психом, либо психологом, так что выбор не велик) O0

Kandy

Цитата: stariy12 от 29 августа 2013, 17:21:13
ты подними правую руку как можно выше и....

И вправду успокаивает  ;D

stariy12

а я про што... ;D ладно, надо человеку помочь, а не шутить тут, так что давайте выкладывайте сюда свои соображения!!!

inna17

#13
Здравствуйте. Опель Коса 3Д автомат, при нажатии на газ  какой-то рёв начинается. Едет туговато, раньше легче разгонялась. Шумоизоляции никакой, жмешь на газ- такое чувство, что едешь на мотоцикле. Звук такой же. Что это может быть?  ( лишь бы не коробка...)

vlasoff

Корса - машина капризная...Ну что ей не нравится то? заправляю 95, лью масло оригинал, фильтра свечи вовремя, а она не едет и все и не говорит что с ней( чек молчит, с*ка такая)!
Едет чахло, но не подводит пока...)) хоть и прибаливает, но ценник свой отрабатывает ))
Только нет драйва, кайфа ...А ведь появляется иногда )) и машинка очень хорошо едет на свои 1.2...
Что это евро4 мозг выносит?
Я на цепь долго думал, но вряд ли...Если бы были проблемы - растяжение цепи и износ натяжителя там бы Холостые были хреновые, а у меня все четко и ровно... Если бы сбилось зажигание то наверно она бы попердывала, двиг бы полюбому троил...

Вибрация педали газа - это движка у вас троит...Было у меня такое, можно даже открыть капот и газануть как следует, движка заревет и запрыгает малесь и на движке небольшая дрожь на холостых...решилось у меня все полным ТО:свечи,фильтра...)

sharky.spb

inna17,
Автомат или Изитроник?
Что значит ревет...
Если именно звук громкий - то возможно дело в глушителе...
Если при нажатии на газ обороты поднимаются выше обычных но тяги при этом особо нет - вероятно проблемы со сцеплением.

P.S.
Разумнее задавать данный вопрос с соответсвующем разделе: Корса Клуб » Эксплуатация, ТО и ремонт » Эксплуатация и ТО » Ходовая

http://www.corsa-club.net/forum/index.php?board=22.0
Там быстрее ответ получите.

blockshooter

sharky.spb, написано
Цитата: inna17 от 02 сентября 2013, 16:44:35автомат

на всякий случай,
inna17, какой у Вас двигатель? Пробег?

sharky.spb

blockshooter,
Рус, ну судя по общему напианию поста - возможны варианты... Поверь мне, девушки не редко Изик называют автоматом...
Цитата: blockshooter от 11 сентября 2013, 13:56:33какой у Вас двигатель? Пробег?
как вариант № двигателя из СТС (розовая ломинированная карточка, которую в ГИБДД выдали при постановке на учет) а также ВИН номер помогут определиться с комплектацией и типом коробки ;)

blockshooter

sharky.spb, да я поэтому и переспросил про двигатель)
1.2 идут с изиками, а 1.4 - с автоматами  ;)

shteffy

sharky.spb, blockshooter, если девочка написала, что "АВТОМАТ", значит автомат! *facepalm*

sharky.spb

#20
Цитата: blockshooter от 11 сентября 2013, 14:02:211.2 идут с изиками, а 1.4 - с автоматами 
blockshooter, вот-вот... Мысли то сходются - только подходы разные. ;)

inna17

автомат, ребята ;Dсамый что ни на есть "настоящий". Движок 1.4. Пробег  не скажу так сразу, машина у меня с июня, пробег возможно и скручен, 80-90тыс был , я уже и не помню. думала дело в бензине, покупала у знакомых дешевый. Залили на днях 95й,  особых различий не заметила. Даже не знаю, как лучше объяснить... Жму на газ- громкий рёв, а машина не особо едет. Разгоняешься до 100-120км- едет уже ровно и спокойно, звука такого нет. Просто изначально у меня не было такого.  Тихо в салоне было. Сейчас бывает и музыку  заглушает рев. Но думаю, дело не в глушителе. Это связано именно с педалью газа...

Добавлено: 11 сентября 2013, 15:34:13

на выходных поеду на всякий случай  на СТО, глушитель тоже проверю

sharky.spb

#22
Цитата: inna17 от 11 сентября 2013, 15:32:58
автомат, ребята ;Dсамый что ни на есть "настоящий". Движок 1.4. Пробег  не скажу так сразу, машина у меня с июня, пробег
Инна,
а ты молодец. Не робкого десятка. С чувством юмора, как посмотрю. Так держать. ;)
По теме:

Не совсем понятен характер звука... Рев может быть условно штатным (высокие обороты). Или механическим (вырываются выхлопные). Далее важно не путать рев, гул и скрежет.
+
хотелось бы понять откуда звук идет... из какой части авто.

Глушитель и сцепление - это стандартно. В любом сервисе приговорят в первую очередь. Внимательно отнесись к выбору места ремонта. Могут быть весьма забавные причины поведения авто. Ремонтировать и проверять лично я предпочитаю с наименее затратных.

В качестве примера:
Из необычных причин на моей памяти:

Пример корсы Kapelka. Пропала тяга. т.е.машина едет, но тупит. как следствие повышенные обороты и повышенный шум. На диагностике в 2-ух сервисах приговорили клапан (компрессию намерили маленькую). Коля со Светой все в расстройствах, т.к. вместо отпуска предстоит дорогостоящий ремонт. На семейном совете решили обратиться в проверенный сервис к своим. По наводке от подружки с форума "Материнство" попали в оф. сервис Range Rover :o
Там померили компрессию, осмтрели машину много интересного и малоцензурного сказали о сервисменах, которые осматривали машину до этого. в ходе осмотра установлено:
1. Компрессия в норме. Движек по механике практически в идеале (пробег много больше 100 ткм).
2. По весне меняли дросельный узел, но запамятовали его адаптировать (примерно тогда у машинки впервые ухудшилась тяга и пополз вверх расход).
3. В усмерть засран радиатор. (а/м 4 или 5 лет, точно не вспомню), за это время радиатор не промывался не разу. Между радиатором кондея и основным скопился приличный валенок... + порядочно накипи и отложений вылетело в ходе промывки кершером самого радиатора и промывки системы.

По итогу, после промывки системы и заливки новой ОЖ, а также последующей адаптиции дроселя машинка поехала как в старые добрые времена. После вышеописанного момента пробежала больше 10 ткм (ребята съездили в отпуск) - полет нормальный.

P.S.
Ща еще одну умную штуку напишу.

Добавлено: 11 сентября 2013, 15:55:11

Забавный / поучительный пример номер 2.
Листаю один из форумов. натыкаюсь на сообщение типа:
Умерла коробка на Агиле, вроде как нашла б/у у одноклубника, в другом городе (через пол страны) посоветуйте можно ли ему доверять, как перевести деньги и т.д. и т.п.
Посмотрел... Посучувствовал... отписался, благо девушка знакомая, хоть и в другом городе живет, но как никак одноклубник. Отправил на повторную диагностику в проверенные сервис где работают механики старой школы (которые привыкли перебирать и восстанавливать узлы и агрегаты, а не менять на новое все подряд).
Машинку взяли. в течении 2-ух дней разобрали и отдефектовали коробку. Установили какие зап. части нужны. Согласовали с хозяйкой стоимость работ и сроки поставки. В течении 10-15 дней ждали зап. части и собирали машину обратно).

Сейчас точно не скажу (доступа на тот ресурс с работы нет), но порядок цен получился примерно такой:
Новая коробка у ОД - 70 т.р.
Новая коробка через Экзист - 40 т.р.
б/у коробка от одноклубника - 25 т.р.
ремонт с запчастями - 10-12 т.р.

Это я к тому, что не стоит торопиться с выбором места и мастером. Всегда лучше перепроверить диагноз, прежде чем отдавать машину.

P.S.
Есть пара душевных одноклубников из Белгорода и белгородской области с другого ресурса, скажем так с техническим уклоном. Если нужно - дам контакты в личку и предварительно согласую, чтобы не отшили. :-[

inna17

Огромное спасибо! За контакты буду очень признательна. Если честно- машина у меня первая и не знаю, куда обращаться. Не так уж много мастеров у нас, которых хвалят. А по поводу звука- он идет  как мне кажется из под капота....Вобщем задняя часть машины в этом  не учавствует :) Опель у меня 2008 года, брала в Москве. старый хозяин посоветовал  сходить на этот форум.И еще.... У меня брат всю жизнь занимается машинами, гонял на продажу, сейчас просто продает. Я попросила его протестировать Корсу, он проехал на ней  и сказал. что автомат работает хорошо, а то, что я называю рёвом- это кик-даун. Когда  с места  педаль в пол- она дергает и ревёт как самолет. Но что-то я в этом сильно сомневаюсь. Потому что  ревёт она не только, когда педаль в пол, а всегда, когда ускоряешься.

sharky.spb

Цитата: inna17 от 11 сентября 2013, 16:18:18он проехал на ней  и сказал. что автомат работает хорошо, а то, что я называю рёвом- это кик-даун.
Самое забавное, что это может оказаться правдой ;)
Цитата: inna17 от 11 сентября 2013, 16:18:18Но что-то я в этом сильно сомневаюсь
А вот это правильно. Пословица есть такая: "Доверяй, но проверяй". Но лучше без фанатизма, т.к. есть и другая: "Обжегшись на молоке - на воду дую"
Цитата: inna17 от 11 сентября 2013, 16:18:18ревёт она не только, когда педаль в пол, а всегда, когда ускоряешься
Девушка, может вы просто несколько передавливаете педальку? Корса достаточно шустрый автомобиль, временами несколько шумноватый, особливо если его как следует крутить. Кроме того двигатель и вспомогательные системы адаптируются к манере езды... Но это уже другая история.

P.S. В личку скинул "инструкцию". Удачи. Все четверо более чем адекватные и проверенные не раз ребята. Помогут, чем смогут. Привет им от меня передавай *DRINK*

Теги: