Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Рейтинг: 0

Переделка магнитолы CAR-300 под USB и AUX

Автор -akm-, 29 ноября 2011, 18:04:06

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

-akm-

Как сделать грамотно USB и AUX. 15 несложных шагов. Фотоотчет под спойлером.

Не пугайтесь, что много фоток, просто сделал все подробно. [Спойлер скрыт: недостаточно прав доступа]
!!Не забываем говорить спасибо и ставить карма +!!
Статья в WORD: Ссылка на Ваш файл: http://2file.net/get/27799/ (пароль corsa-club.net)
Полноразмерные фото и сопутствующие материалы для работы здесь:Как сделать грамотно USB и AUX.zip

Blaupunkt_Opel Car 300 - схема принципиальная. У кого не получится, пишите, вышлю на емейл.

Делал сей девайс около месяца - это нескончаемое число попыток поиска нужных входов\выходов и т.п., особенно это касается трансмиттера, т.к. на него принципиальной схемы нет. В итоге меня тошнило от вида этих схем, проводов, паяльников и пр, спалено 2 силовых транзистора (заменил). Плюс при выпаивании экранчика на трансмиттере, выпаялся и потерялся микроэлемент, и теперь на экранчике не все сегменты светятся, но это мелочи, главное сам аппарат работает.

После инсталляции эксплуатирую уже год с лишним - работает без нареканий.

Добавлено: 30 Ноябрь 2011, 10:29:57


Внимание, вопрос к знатокам: до сих пор не решил, откуда взять и куда подать сигнал RDS с трансмиттера на магнитолу, хочется, чтобы на дисплее  автомобиля высвечивались названия треков вместо "CAS>"?.

Google


-akm-

#51
xronik , давай считать, что белый с красными точками, это "1", а все остальные, идущие от него, 2,3,... и т.д.
черный припаивай на №1, а желтый на №4

Добавлено: 10 июля 2013, 14:40:30

По желтому немного сомневаюсь, надо еще фото маленькой платы изнутри.
И на большой плате не видно, куда толстый черный провод приходит

xronik

давай когда время будет получше фото сделаю и кину на мыло, только адресс давай!

-akm-

#53
кинул в лс

Maze

Всем доброго времени суток!
Я хочу сделать только aux вместо кассеты, верно я понял,что для этого мне нужно:
1) замкнуть желтый с коричневым (наличие кассеты)
2) вместо припаять aux-разъём

Или надо искать, куда впаяться после шумоподавителя/усилителей? Надо ли вешать (и как, если да) какие-либо сопротивления-ёмкости?

Добавлено: 14 июля 2013, 15:16:20

*2) вместо звуковой головки

-akm-

Maze, твои картинки №2,8,9,
Но не забывай, когда соединяешь желтый с коричневым, радио не работает, т.е. чтобы послушать радио, тебе надо разъединять. ДЛя этого существуют 3,5 гнезда с выключателем.

Maze

#56
Т.е. алгоритм такой:
1) № 2 - замыкая в шлейфе лентопротяжки желтый и коричневый мы подаём сигнал о наличии кассеты.
2) № 8 - я не понимаю, зачем, если мы оставляем AM и подключаемся вместо кассеты
3) № 9 - подключаемся вместо кассетного входа после подавителей шума и усилителя?

Добавлено: 15 Июль 2013, 15:51:29

Разобрал магнитолу, разводка оказалась другой. Видимо, Blaupunkt CAR 300 в Corsa отличается от Blaupunkt CAR 300 в Vectra b не только мордами.
Но в общих чертах платы похожи.
Как назло, сдох провод для телефона, не могу скинуть фотки.
Если смотреть сверху, то с приведенным вариантом у меня совпадают все микросхемы и большинство кондёров.
Не подскажете, на какие ноги каких микрух нужно припаиваться?
Ещё у меня шлейф на лентопротяг весь серый, состоит из 3-х пар. Одна идёт на мотор, вторая на микрик возле мотора (включается, если магнитная головка выдвинута к ленте), третья на микрик у головки (включается, если вставлена кассета)
Я правильно понял, что замыкать придётся обе пары микриков?


Добавлено: 15 июля 2013, 15:53:39

P.S.: на магнитоле есть надписи:
No.: ....
Type: CAR 300 (D)
2F2

Машина - вектра б 98 г.в.

-akm-

по №8 я перепутал - в вашем случае не №8, а № 5 (но это не обязательный шаг)
скидывай фотки. По микрикам - у меня заработало с одним. Второй не обязательный

Maze


-akm-

Я посмотрел, но сложно что-то сказать по фотографии. Могу предположить, что на фотке 09 в верхнем левом углу микросхема предусилителя, можно посмотреть её даташит, вычленить её, а на дорожки, где был выход этой микрухи подцепить "лайн ин"
Далее думаю надо взять кассету и повставлять её, проверяя тестером , какие контакты соединяются.
Есть вариант проще: (вам он наверняка понравится больше.)
на той же фотке№9 справа в середине расположен усилитель мощности., так вот если посмотреть его даташит, можно по дорожкам найти его лайн ин. подпаять у лайн инового провода минус на корпус магнетолы, а на 2 лайниновых провода подпаять 2 электролитических конденсатора по 1мкф  на 16в, и уже к этим кондерам подпаять остальные 2 провода лайн ина. тогда у вас получится лайн ин провод  (на конце можно поставить джек 3.5 мама). Берете телефон или айпод, цепляете его на провод (предварительно убрав громкость на магнитоле). вСЕ!
Я ТАК СДЕЛАЛ diputat-У

Maze

#60
Я решил сесть на выход микросхемы предусилителя. И всё получилось!
Микросхема предусилителя имеет название LM833M, исполнение Molded Small Outline Package (M) Order Number LM833M or LM833MX NS Package Number M08A.
Понадобились ноги 1 и 7, массу припаял прямо к корпусу магнитолы.

В шлейфе, который идёт на лентопротяг след. пары, отсчет от красной полосы:
1) питание на моторчик - изолируем и нафиг.
2) датчик нахождения кассеты в приводе - замкнуть.
3) датчик проигрывания - замыкать для включения AUX.

LM833M не выпаивал, питание не отрезал, шумов нет никаких, всё тип-топ.

Остался только один вопрос. Я купил разъём AUX, 5-контактный. Один контакт - масса, остальные попарно на левый/правый каналы.
Без вставленного штеккера контакты замкнуты, при вставленном - разомкнуты.
Как мне сделать так, чтобы при вставлении контактов замыкалась пара датчика проигрывания в шлейфе лентопротяга?

Добавлено: 27 июля 2013, 12:12:42

UPD:
предусилитель пришлось вырезать, т.к. плеер у меня оказался без защиты выходного канала, а на нём с предусилителем 7В. Проверять, выдержит ли плеер, я не стал.
После вырезки появились небольшие шумы, заметны если на магнитоле  выкрутить громкость в максимум, а на проигрывателе - в минимум. Но шумы небольшие, в нормальном режиме не слышно.

-akm-


Цитата: Maze от 26 июля 2013, 15:16:20Как мне сделать так, чтобы при вставлении контактов замыкалась пара датчика проигрывания в шлейфе лентопротяга?
просто тестером вызвони, какие 2 контакта будут пищать при вставлении джека. Но надо еще и смотреть тестером, чтобы эти 2 контакта на джек не приходили и ни с чем не коротили.

Maze

Цитироватьпросто тестером вызвони, какие 2 контакта будут пищать при вставлении джека. Но надо еще и смотреть тестером, чтобы эти 2 контакта на джек не приходили и ни с чем не коротили.

ЦитироватьОстался только один вопрос. Я купил разъём AUX, 5-контактный. Один контакт - масса, остальные попарно на левый/правый каналы.
Без вставленного штеккера контакты замкнуты, при вставленном - разомкнуты.

Решил следующим образом:
1) взял микрик с датчика положения кассеты в деке
2) в корпусе разъёма прорезал прямоугольное отверстие под концевик микрика
3) вставил концевик микрика в прорезь так, чтобы при вставлении джека в разъём микрик замыкался
4) супер клеем приклеил микрик с разъёму.

Вместе с распайкой проводов получилось достаточно громоздко, но работает.
Установил в панельку под ручником, за которой диагностический разъём. Сверло под дырку брал 5 мм, потом просто вкрутил с усилием разъём в пластик, сидит прочно, без каких-либо гаек сверху.

-akm-

Цитата: Maze от 02 сентября 2013, 11:47:412) в корпусе разъёма прорезал прямоугольное отверстие под концевик микрика
3) вставил концевик микрика в прорезь так, чтобы при вставлении джека в разъём микрик замыкался
4) супер клеем приклеил микрик с разъёму.

Очень оригинально))) честно, никогда бы не догадался так сделать. МОЛОДЕЦ.
Какая-никакая, а автоматика!

Maze

[UPD]
НЕ ПОКУПАЙТЕ китайские разъёмы с 5-ю ножками за 6 руб. 50 копеек! Через небольшой промежуток времени начал барахлить левый канал - контактная пружинка то ли стёрлась, то ли погнулась и теперь левый канал почти не слышно.
Все соединения проверил - точно разъём виноват.
Жду, пока в магазинах появится нормальный разъём с родным микриком, чтобы больше так не мучаться.

-akm-

Цитата: Maze от 30 сентября 2013, 15:45:31
[UPD]
НЕ ПОКУПАЙТЕ китайские разъёмы с 5-ю ножками за 6 руб. 50 копеек! Через небольшой промежуток времени начал барахлить левый канал - контактная пружинка то ли стёрлась, то ли погнулась и теперь левый канал почти не слышно.
Все соединения проверил - точно разъём виноват.
Жду, пока в магазинах появится нормальный разъём с родным микриком, чтобы больше так не мучаться.
тебе надо сделать по-другому. надо забыть про все микрики и разьемы, а подпаяться напрямую к усилителю и вывести с магнитолы провод с джеком. я так уже на D-шке делал. все супер, один минус-при прослушивании плеера-громкостью придется управлять с самого плеера.Это самый надежный вариант без лишней заморочки

Maze

Это не спортивно и не удобно. Да и замена джека потом потребуется, рано или поздно.
Нормальный качественный разъём прослужит до конца дней машины, а вот провод придётся менять. Особенно после морозов под -30, когда он станет дубовым и ломким.

matrosd

Апну старую тему новыми идеями и вопросами.

У меня стоит магнитола Blaupunkt 2003 в Corsa C 2003 года.
Во-первых спасибо автору за инструкции. Я взял эту идею за основу и немного доработал, вставив Bluetooth передатчик (Товар на али), к которому цепляется телефон и передаёт аудио на магнитолу.
Таким образом мы получаем два апгрейда:
1. Аудио вход без проводов с Вашего телефона.
2. Звонки слышны через динамики машины и разговаривать тоже можно. но с небольшой оговоркой.
Оговорка эта заключается в том, что микрофон находится в магнитоле, т.к. стоит на плате передатчика. Ну и кроме того абонент, которому вы звоните слышит своё эхо, что очень неприятно.

Теперь вопросы, точнее всего лишь один. Зачем оранжевый кабель питать к транзистору?
Сначала я попробовал не цеплять, понял, что сразу включается касета и вроде как никак нельзя переключится на радио. Но на самом деле можно нажатием кнопки TP. Подумал, что видимо человек не зря её туда цеплял. Прицепил  и всё тоже самое получилось. То есть, после включения магнитолы сразу включается режим CAS, я могу выйти из него клавишей TP, потом потыркать по двум диапозонам FM большой кнопкой TUNER, и третьим нажатием на неё вернутся на CAS.
В чём же смысл этого оранжевого проводка?
Я не так силён в схемотехнике, не разбор по схеме у меня уйдёт слишком много времени. Не просвятите?

Ну и актуальный вопрос об эхе. Как убрать?
Если нужны какие-либо пояснения - спрашивайте, дам фото и пояснения.

-akm-

Я точно не помню про оранжевый, я много чего там перепробовал тогда.
Если работает без него - можете не цеплять.
По эху:
1. не делайте большую громкость при разговоре
2. приклейте перед микрофоном кусочек поролона
3. спрячте микрофон поглубже если можно. (на 1 машине стаил микрофон прямо на провод, на второй внутрь "кармана магнитолы", так вот в кармане микрофон лучше работал)

matrosd

Спасибо за совет.

Вчера вечером ещё раз попробовал с замыканием зелёного и оранжевого и у меня совсем пропал звук, так что подтверждаю Ваше первоначальное решение.
Буду дальше крутить с микрофоном, авось что дельное получится.

Руслан1978

#70
Фонит сильно. Как запаять напрямую к усилителю? А то я пробую через кабель от считывающей головки для аудио кассет. Вот фото. Извините, не знаю как спрятать фото под спойлер. Сделайте если не трудно  :)
[Спойлер скрыт: недостаточно прав доступа]

Теги: kar-300 usb