двигатель

[комбат99]

Добрый вечер господа корсаводы,подскажите решение проблемы.Купил жене в декабре 2011 года корсу 2007 года 1,2,изитроник.Поначалу когда гнал из саратова загорался "чек" и "неисправность эл.усилителя",потом посбрасывал клеммы вроде все исчезло и больше не надоедает,но летом начала гореть лампа масла на холостом,поменял фильтр,масло,потухла.Буквально месяц назад опять проблемы с этой лампочкой,но что характерно на холодном движке все нормально завожу сразу тухнет,а вот когда прогреется то при новой заводке движка горит,но стоит немного газануть лампа тухнет и больще не загорается. Скажите что за хрень? А вообще нехочу никого обидеть это мое личное мнение в машине разочаровался,уже поменял стойки стабилизатора,втулки стабилизатора,правую опору стойки,ну плюс масло.Сам практически всю жизнь езжу на японцах сначала на праворуких,сейчас на королле и хайландере,сравнить есть с чем.Говорю это к тому чтобы не подумали ,что не заслуженно обвиняю машину.Жду совета!!!

[Google]

[MR_Ozio]

Масло фуфловое залили, да и наверняка каналы маслянные все забиты масло не поступает, ну или поменяйте датчик,может неисправен. Может предыдуший владелец(а) сильно насиловали машину,вот там и поумирало то что вы написали.
Добавлено: 01 февраля 2013, 12:37:51
А вот с опорами стоек вас развели, конструкция подвески такая что при вывешенных колесах стойки в опорах болтаются

[комбат99]

С опорами я в курсе,колесо было поддомкрачено,разрушена была именно опора,насчет масла несогласен такое же в тойоте и все нормально,почему же после перегазовки лампочка гаснет и больше не загорается,вопрос? А если это маслянный насос,вернее его клапана? Может быть?

[MR_Ozio]

комбат99, масла не все одинаковые, в тойоте это масло может быть и отлично себя ведет но в других двигателях оно плохое, а на счет перегазовки как я писал ранее возможно предыдущий владелец лил фуфловое масло или не менял его, вообщем в двигателе забиты масляные каналы, и в первую очередь я бы проверил датчик путем его выкручивания и запуска двигателя, потом промывка двигателя

[комбат99]

MR_Ozio,я уже менял один раз масло,тогда согласен было фуфло,но если каналы забиты и не рабочий датчик это вылезло бы сразу,а так после второй замены жена проездила около месяца и потом загорелась лампа.

[Сергей 224]

Доброго времени! MR_Ozio прав из за "хорошего" масла так и бывает. Если проверить механическим манометром то давление будет очень низким из за забитого маслоприемника  возможно и всей системы. Отложение собирается не за одну замену, а могло спровоцировать переход с плохого на хорошее масло. Так как оно начало разрушать наслоение в маслянных каналах.  В поддоне образуется солидол забивая маслоприемник и каналы подводящие к подшипникам скольжения(коленвал, распредвал) Поэтому пока не дошло до кап ремонта лучше проверить и промыть систему смазки.