Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Рейтинг: 0

Моргает «S», Corsa B

Автор Ахмет, 18 декабря 2008, 18:21:31

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

Ахмет

Здравствуйте.
Обладатель Корса В, 96г/в, АКПП, 1,4.
Помогите пожалуйста такая проблема, начинаю трогаться  на приборной панели моргает «S», машина начинает тупить, обороты набирает медленно даже если педаль в пол.
Машину выключаю,  потом снова завожу, никаких проблем.
В чём причина не знаю, Помогите.
Заранее благодарю.

Google

Log

Ахмет,
Масло в коробке давно меняли ?
На астре F вылечилось именно сменой масла

Cugopka

#2
Люди добрыыее!!! Вчера у моей случилось то же самое. Завелся, прогрелся, прогрел коробочку, поехал. Заехал на заправку, заправился, все нормально было. Потом подъезжая к месту назначения, вначале загорелся ЧЕК, потом лампочка "S" на приборке, и движок стал жутко троить. Давишь на газ, рев стоит сильный, и машинка еле еле тянет. Поставил, заглушил, больше не пробовал. ЧЕК в последнее время горел из за ЕГР. Мне его заглушили, но толку не было. Масло в коробке менял 300км назад путем частичной замены. Какие мысли???

Добавлено: 05 октября 2010, 22:27:16

Сегодня решил прокатиться после работы до сервиса. И как на зло, никаких ошибок коробки по пути не было. S не моргало. Только чек. Считали ошибки, выявили две: ЕГР и лямбда. Коробку протестить к сожалению не удалось.

SP

#3
че за сервис такой стремный, даж то что именно надо смотреть протестить не смогли....
Мысли такие:
Какая машина? -вопрос снят:) вспомнил тебя, какое-то проклятье, а не машина прям у тебя. (у машины же было нормальное ДТП, если не ошибаюсь)
Какое масло дозалил в коробку?
Точно движек троит?


Cugopka

Вопрос снят. Такое больше не повторялось. Масло заливалось последний раз Toyota Type T-IV в черной жестяной четырехлитровой канистре(на сервисе сказали что это полный аналог нашего масла ATF-3309.

SP

а там точно аналог ATF-3309?
Че было-то хоть?

Cugopka

#6
Если честно, х3 что там было залито. Родное масло ATF-3305, сейчас его сняли с производства, теперь льют 3309. Когда заморгала S, первым делом подумал что наверно это из за масла. На сервисе сказали, что это не может быть из за масла. Сейчас забил на проблему, потому что проблема вроде исчезла.

Добавлено: 28 октября 2010, 16:47:24

Кстати насчет заглушки аирбэга в торпедо, перерыл весь экзист, но так и не нашел )))). Вы точно там видели что есть?

malkeroff

Аналогичная проблема, Corsa B, 94, акпп.  масло в коробке заменено 1-1,5 тыс км назад. Это проблему не решило. Если с места трогаться как обычно - после первой передачи коробка с рывком перескакивает на 3-ю (по ощущениям), начинает мигать "S" и машина с ревом и тупо разгоняется.
Если когда первая уже отработала и на подходе вторая сделать перегазовку (сбросить газ и потом снова мягко нажать) - вторая все таки врубается. Но фокус этот прокатывает не всегда.
В какой то теме видел что это лечится заменой одного из двух датчиков автомата. Но актуально ли это именно на С-шке? В этом ли проблема??

SP

:) от буквы Корсы или даже Астры не зависит, коробасы везде одинаковые.
Если есть лишние 2-3 т.р. на неоригинальные датчики, то можно поменять, но ошибка именно в датчиках ли? На диагностику сначала надо, потому как коробку можно продиагностировать и сказать проблема в селекторе, в датчиках, в пакетах фрикционов....

malkeroff

Ну да :) там всего два типа автоматов кажется используется.

А до поездки на диагностику я б и сам додумался) В том то и суть - кинуть клич на форуме, ведь наверняка я не первый кто столкнулся именно с этой проблемой)

И кстати дополнение к проблеме - на зимнем режиме все почему то прекрасно переключается. автомат на блокировку не встает.
это внушает оптимизм. капитально перетряхивать видимо все таки не придется)

SP

в зимнем режиме не использется пакет первой передачи.

malkeroff

ну да, точно) там же со 2-3 она трогается) стормозил :)

Теги: