Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Рейтинг: 0

Дергается при трогании (механика)

Автор kisaliza, 03 мая 2008, 20:53:42

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

Элина

maxxx-ON, хоть и немного не своевременно, но все же скажу....Это работа инжектора позволяет сдвинуть машину с места без педали акселератора, что имеется на любой даже отечественной современной машине:) К тому же на корсе имеется синхронизатор, это все в помощь водителю, а значит очень хорошо!  А то что наша корса дерганная и любительница глохнуть это факт. Я ездила на рено, ауди - все замечательно было, ну такого плохенького старта как в корсе, даже в хендае гетсе не обнаружила...Друзья смеялись и говорили что прокладку между рулем и креслом сменить надо, но как только сами за руль садились смех пропадал...

У меня почему то минут через тридцать езды начинается дергатня и глохи. Борюсь с этим так, подвожу сцепление машина тронулась и только после этого начинаю давить педаль акселератора и одновременно отпускаю сцепление... в общем надоело уже все это...:(


Google

maxxx-ON

Так на наших дорогах так трогаться, извините, - неприлично. И наврятли те кто сзади проявят терпение пока вы додетесь когда она у вас тронется!

Ilnur785

У меня такая же проблема на теплом двигателе :'(
когда двиг холодный все отлично!!!

Ilnur785

у меня корса D 1.2 МКПП!!
тоже появилась эта проблема :(съездил на ТО,сказал что когда трогаюсь,машина дергается :(они мне сказали что типо я не умею трогаться!!!

Kash


Ivan_M

#55
Народ, кто-нить победил эту проблему "дерганья при трогании с места"? Помогает замена диска сцепления, или нужно менять все в сборе....?

Добавлено: 10 мая 2010, 08:57:34

В смысле, диск вместе с корзиной сцепления...

Aleks8495

диск+корзина
выжимной со состоянию ( лутше заменить 4500 руб )

BioZz

Надоела эта проблема. Садишься в машину не нарадуешься, тока первые 20 минут. Потом начинается колотун при каждом трогании, хочется выйти и колотить по ней ногами)))

Кстати если трогаться со второй то ничего не дёргается.

Ivan_M

#58
ЦитироватьКстати если трогаться со второй то ничего не дёргается.
+1 такая же штука
Кстати, заказал себе на eхist диск сцепления фирмы (NK) специально искал не оригинал и не LUK, потомучто он в оригинале. Дак вот пришел диск LUK в упаковке NK, да еще как будто восстановленный...... ^-^

Добавлено: 09 июня 2010, 17:51:53

Вот и думаю ставить его или сразу выкинуть и другой купить................ >:D

sawa

Чем Люк-то не угодил? Вообще, если брать не Люк, тогда уж Sachs. Все остальное - упаковщики.

Ivan_M

LUK по умолчанию с завода установлен, а он работает как то не так-дергается машина на LUK.

Aleks8495

-дергается машина на LUK.
Разворачиваеш коробочку GM - а там LUK  ;D
Сакс на 100 тугриков дороже

lkanat

kisaliza, у меня таже проблема, менял сцепление в сборе, проехал 20000км, и начало опять трясти

alexc1972

На холодную дёргается при трогание не большие рывки  Механика КПП 2007г на прогретую все нормально пробег 73000 км что может быть?

GriZZli


shatunov81


foksaka

#66
Всем привет! Расскажу немного про конвульсии при трогании на моей корсе. 1.2 механика. Пробег 120тыс. Началось все после длительной поездки в Питер (3 тысячи км в обе стороны) и на следующий день машина начала дергаться при плавном трогании с места. Причем было по разному. И сразу на холодном двигателе, и после долгих пробок на горячем. Машину просто колбасило! Казалось двигатель вот-вот выпрыгнет из под капота!!! По началу проявлялось не часто, в основном, когда долго в пробке стоишь в горку. Приходилось газовать и трогаться на 2000-2500 оборотах, иначе жуткие вибрации содрогали всю машину. А иногда несколько дней трогался без проблем  :-\  Катался так, всю весну и лето. Пока в один момент не пропало сцепление. Потек выжимной... Лужица тормозухи под коробкой, констатировала его смерть))) Кое как добрался до сервиса, трогаясь на стартере на включенной передаче, двигатель заводился, а там подбирая обороты переключал передачи... интересный опыт скажу вам. Стоит иногда попробовать!
В общем поменял сцепление в сборе и выжимной. Выжимной GP, а диск с корзиной Krafttech. Итого 5500р за запчасти и 3500 за ремонт... и роблемы как не бывало!!! Теперь плавно трогаюсь с места в любых ситуациях.  ;)  Меняйте сцепление, клубни, и будет вам счастье  *CC*

york05

#67
Начала подёргиваться на холодную.. сколько можно ещё проездить, пока сцепление полностью не отвалится?

Добавлено: 05 сентября 2014, 09:57:38

foksaka, И если не трудно поделитесь номерами деталей на замену

Теги: