Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Рейтинг: 0

Применение OP-COM в CORSA

Автор Dudins, 11 сентября 2010, 16:38:14

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

lukey

Цитата: MR_Ozio от 13 июня 2012, 11:25:36ваккумирование не делали
Буду знать хоть чего требовать от этих гоблинов. Блин, хоть сам изучай техпроцес и контролируй работу.
Ваккумирование - проверка герметичности? Подозреваю, что это отдельный пункт обслуживания - "диагностика"
А если давление без компрессора будет больше 500кПа, стравить можно?

Google

MR_Ozio

Цитата: lukey от 13 июня 2012, 11:35:33Буду знать хоть чего требовать от этих гоблинов. Блин, хоть сам изучай техпроцес и контролируй работу. Ваккумирование - проверка герметичности? Подозреваю, что это отдельный пункт обслуживания - "диагностика"А если давление без компрессора будет больше 500кПа, стравить можно?
это как правило в шарашкинах конторах не делают, оборудования нет, откуда вы знаете сколько ставили газа??? по этому делать все надо во время и правильно, любой нормальный мастер по ремонту кондеев вам скажет это, что не рекомендуется дозаправлять. Давление то будет нормальным но вот количество заправленного газа вы никак не узнаете, пока не стравите его полностью и не заправите нужные 470гр именно для нашей машины(в других количество может быть больше)

StarX

Цитата: lukey от 13 июня 2012, 11:35:33
Ваккумирование - проверка герметичности?
это процесс откачки всего что есть в системе: газа, влаги, масла...
ну и проверить герметичность как бы можно, если после вакуумирования постоять под разряжением минут 10-15 с отключенным вакуумным насосом и сравнить показания манометра. но эта герметичность неправильная, т.к при разряжении фланцевые соединения "подтягиваются", а при заправленном кондее в системе избыточное давление, ну и естественно фланцы будут отжиматься. герметичность проверяют или фреоном с красителем или заправляют газ и соединения "нюхают" течеискателем.
Цитата: lukey от 13 июня 2012, 11:35:33
А если давление без компрессора будет больше 500кПа, стравить можно?
зачем? если кондей нормально холодит, то не нужно, пусть в запас будет. чтобы проверить правильную работу кондея нужно при работающем компрессоре смотреть давления в низкой и высокой магистралях и как меняются показания при изменении числа оборотов двигателя, т.е какие показания на хх и допустим на 3 тыс.

пысы. как то мне на одной тойоте заправляли кондей (газа не было), так горе мастера что то колдовали, шаманили, потом говорят что типа у  меня компрессор мётрвый - не хочет кондей холодить, выдаёт 18 градусов. спрашиваю сколько газа заправили, говорят что уже грамм 800, а толку нет....... говорю, сливай всё что накачал и заправляй 470гр (по паспорту 400-500). "мастер" покривился, но сделал и после этого он малость охренел от своей "квалификации", в салон авто подул воздух с температурой 6,5 градусов на рециркуляции,на улице было +32 ;D.
на другой тойоте тоже заправляли....другие уже мастера. залили газа сколько нужно, но высокое и низкое давления прыгали от оборотов двигателя, но при этом на хх высокое давление было 2,7 кг, а при увеличении оборотов до 4тыс давление росло до 4 кг. предложили отремонтировать компрессор за 10тыщ рублей ;D, придурки, он контрактный 1,5 - 2 тыщи стоит да и при чём компрессор если он давление то нагнетает. вообще у компрессора 2 состояния: он или работает или его заклинивает. конечно же эти мастера были посланы на ..... купил я новый трк за 500р, поставил (старый видимо закис или что то в него попало) и снова на заправку... в общем заработала система как надо

miklogin


StarX

трк - терморегулирующий клапан он же расширительный клапан

lukey

Цитата: MR_Ozio от 13 июня 2012, 11:42:38это как правило в шарашкинах конторах не делают
А где они не шарашкины? Везде так или иначе косячат.

Цитата: MR_Ozio от 13 июня 2012, 11:42:38любой нормальный мастер по ремонту кондеев вам скажет это
Вот именно, что от мастера зависит а не от конторы. А как определить какой мастер, когда сам не знаешь как надо? Да и то пока не накуралесит не поймешь что к чему.

StaX, спасибо за инфу, познавательно :)
Мне в накладной написали заправка 500гр., в остатке аппарат показал 35гр. :) Подозреваю, что все равно скоро придется искать не герметичность, тогда и поищу хорошего мастера, чтоб ваккуумирование сделал и все дела.

miklogin

#256
StaX, MR_Ozio,  а вы не знаете, почему в салоне шум при работе кондиционера? шум фреона...

при покупке компрессор врубался, но очень сильно шумел фреон и не холодил...

потом заправили заправочной станцией, всё делали- старое масло откачали, вакуумирование, влили новое масло и фреон 450-500 гр... точно не помню... все было отлично... а теперь снова холодит плохо и фреон шумит, не так сильно так было, но все равно...

MR_Ozio

Цитата: lukey от 13 июня 2012, 14:41:48StaX, спасибо за инфу, познавательно Мне в накладной написали заправка 500гр., в остатке аппарат показал 35гр.  Подозреваю, что все равно скоро придется искать не герметичность, тогда и поищу хорошего мастера, чтоб ваккуумирование сделал и все дела.
                     
                  изначально вы написали чт овам дозаправили систему так? но как можно дозаправить систему на 500 гр если у нее всего вместимость 470?? +- 20гр(масло) советую вам съездить куда нибудь где есть станция по обслуживанию кондеев, что бы они скачали весь фреон и заправили нужное количество, в кондеях пословица "кашу маслом не испортишь" не работает, от избыточного давления могут возникнуть серьезные проблемы. Не экономьте на кондее, уж больно нежная у наших машин муфта компрессора!!!
                     
Цитата: miklogin от 13 июня 2012, 15:03:30StaX, MR_Ozio,  а вы не знаете, почему в салоне шум при работе кондиционера? шум фреона...
холодильник у вас дома же не шумит???  шумит компрессор, он гонит фреон в контур низкого давления, должен идти ровный гул, без скрипов межанических. Поймите газ шуметь не может, шумит только компрессор. И то шум для него это норма, (хотя шум шуму рознь)

miklogin

MR_Ozio, я знаю как шумит компрессор.. у меня он работает тихо... у меня шумит фреон...звук такой шшшшш, то громче то тише...  как вода в водопроводных трубах...

MR_Ozio

Цитата: miklogin от 14 июня 2012, 10:12:07MR_Ozio, я знаю как шумит компрессор.. у меня он работает тихо... у меня шумит фреон...звук такой шшшшш, то громче то тише...  как вода в водопроводных трубах...
да не может газ шуметь, это газ это не жидкость, скорее всего у вас антифриз по радиатору перетекает а вы думаете что это фреон

lukey

Цитата: MR_Ozio от 14 июня 2012, 10:22:35да не может газ шуметь
Как это не может? В ваших краях стелс-ветер? :)

miklogin

MR_Ozio, шумит газ, шумит только тогда когда включаю кондиционер.

StarX

Цитата: MR_Ozio от 14 июня 2012, 10:04:51...шумит компрессор, он гонит фреон в контур низкого давления, должен идти ровный гул, без скрипов межанических. ...
ошибся, в магистраль высокого давления.

MR_Ozio

#263
Цитата: miklogin от 14 июня 2012, 10:32:22MR_Ozio, шумит газ, шумит только тогда когда включаю кондиционер.
да что с тобой спорить то, пусть значит шумит газ, упертый ты и не понимаешь ничего... езжай в сервис и пусть тебе сделают, либо заправь безшумный газ.

Добавлено: 14 июня 2012, 13:10:06

я еще раз говорю что ГАЗ шуметь не может, только тогда может зашипит когда система разгерметизируется и он за 3-5 сек весь выйдет из места разгерметизации

miklogin

#264
да прочитай в интернете... в поисковике вбивать "шипит кондиционер"- я не один такой...

похожу ушла часть фреона, поэтому шипит.... почти также как когда насосом камеру велосипедную накачиваешь...

MR_Ozio

miklogin, логику включи, если бы было отверстие в системе то 15атм выдовило весь газ и перестал бы он у тебя шуметь
Цитата: miklogin от 14 июня 2012, 13:11:04почти также как когда насосом камеру велосипедную накачиваешь...
воздух проходит через нипель, правильно шуметь будет, а тут то замкнутое пространство, через что ему шуметь то???

miklogin

термоклапан- там маленькое сечение или по испарителю...

MR_Ozio

#267
Цитата: miklogin от 14 июня 2012, 13:21:47термоклапан- там маленькое сечение или по испарителю...
он на улицу выходит этот клапан? газ в атмосферу выпускает?

Добавлено: 14 июня 2012, 13:29:58

Цитата: miklogin от 14 июня 2012, 13:21:47термоклапан- там маленькое сечение или по испарителю...
вообщем если ты не понимаешь что при герметичной системе газ шуметь не может, езжай в проверенный, хороший сервис по ремонту кондиционеров и пусть тебе там раскажут если тут не понимаешь....

miklogin

хорошо, где тогда не герметичность?

MR_Ozio

Цитата: miklogin от 14 июня 2012, 13:35:55хорошо, где тогда не герметичность?
пока не зальешь в систему краску и под ультрофилолетом в специальных очках не посмотришь то не поймешь, есть у тебя оборудование для проверки? хотя бы вакуум создать в системе?

miklogin

нее, заправлял у наших партнеров, туда же в вс на диагностику и поеду...

lukey

miklogin,
у меня тоже "шелестел" кондишен, когда не полный был. Полный не шелестит, ну и пустой тоже :)

friman

а если по теме, никто не подскажет, возможна ли в корсе Д активация скандинавского света и автозакрытия дверей при начале движения? чтото в оп-коме никак не найду нужные пункты..

MR_Ozio

Цитата: friman от 15 июня 2012, 09:49:35а если по теме, никто не подскажет, возможна ли в корсе Д активация скандинавского света и автозакрытия дверей при начале движения? чтото в оп-коме никак не найду нужные пункты..
про скандинавский свет забудьте, не активирует, про закрытие дверей при начале движения почитайте инструкцию к машине и там написано как это сделать, оп ком тут не нужен. Или посмотрите эту тему не раз уже это обсуждалось.

Надюхин


Теги: code index BCM