Помогите ошибка лямбды первой неизвестна!!

[Алукардис]

Вот собсвенно какая ситуевина, купили мы моей любимке корсятинку 1.2 обьем 80 кобылок. Брали с пробегом у диллера Suzuki, пр  покупке горел чек, диллер аргуминтировал тем что типо подох катализатор купируйте и будет вам счастье, ну собсвенно спустя неделю езды в перемешку с матом поскольку мотор бедный колбасит не подетски из-за жутко бедной смеси, ну собсвенно прошла операция по кастрированию данного дивайса и установке обманки на второй лямбда зонд и пламегасителя. ну вот казалось бы счастье! дан нет! через 10 минут работы двигла загораеться чек и двигло начинает вновь колбасить буддто оно на ружу проситцо. поехали на компьютер. показало неисправность лямбды банк 1 , заменили поставили ЖМ, шиш! эта голубозадая застранка опять колбасит своим двиглом!, ладно стали рыть далее, выяснили что помер клапан ЕГР, заменили, опять не помогло, ругаеться на цепь подогрева лямда зонд банк 1 до катализатора, лямбду отрубаеш работа двигателя превосходна подключаеш начинаеться джага-джага на подушках, возникло подозрение на ЭБУ, поскольку непонятки так и льют одна за одной, свечи катушки проверили проводку протрясли куда лезть дальше не знаю подскажите а?  Голубозадая засранка 2007 года выпуска 1.2 обьем 80 кобылок мотор z12xer

[Google]

[Сергей 224]

Вначале проверьте форсунки ( может они плохо держат , пропускают) Как заводится когда прогретая машина? Может стоило подумать о катализаторе(В данном варианте с таза не годится) можно поискать ремонтный, и вернуть лямбду назад на место.  Обманка не всегда корректно работает . 

[Алукардис]

Форсунки просмотрели,Катализатор устранен стоит пламя гаситель. обманка стоит в виде гайки сантиметров пять. тоже проверяли пускали без неё. лямбда 1 стоит уже ЖМ оригинал. на теплую заводиться шикарно на холодную так-же. только при подключении лямбды первой (до ката) двигун переключаеться в аварийку и жрет собака 20-25 литров на сотку и колбасит его  жестоко(
а на щет ката, думал, стоит он денег не малых ибо покупать так только с новым выпускным ибо старый порезан.

[Сергей 224]

Имелось в виду не пламя гаситель , ремонтный катализатор. Так как принцип работы у них разный. Стоимость ремонтного гораздо меньше. нужно определиться с установкой : либо срезать заводской и на его место устанавливать ремонтный, либо вваривать под днищем ближе к резонатору и переносить 2ую  лямбду. Да и нужно тогда установить тепловой экран. Обманкам я недоверию так как они не работают, а выдают усредненный результат. Можно попробовать найти кто может перешить программу отключив вторую лямбду . Тогда останется проверить катализатор на свободное прохождение газов.   

[Игорь Б]

У меня  есть катализатор с машины разбитой в аварии  пробег 17000 км  для тех , кто не Кулибин  цена 7000 руб .

[Сергей 224]

Нужно просмотреть внимательно, а то от удара керамика бывает трескается и потом осыпается.

[Алукардис]

Да есть такое что трескается. да и потом там уже все скулибничано проблема ток в ошибке подогрева лямбда зонда:(
Добавлено: 09 апреля 2012, 08:52:38
да кстати, этот дефект присутствовал и при установленном катализаторе.
(Брали с пробегом у диллера Suzuki, пр  покупке горел чек, диллер аргуминтировал тем что типо подох катализатор купируйте и будет вам счастье, ну собсвенно спустя неделю езды в перемешку с матом поскольку мотор бедный колбасит не подетски)