Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.

Ssang Yong Actyon New

Автор Оборотень, 21 августа 2011, 20:17:41

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

vanutka

Цитата: Hant от 18 февраля 2012, 21:44:07целесообразность вступает в конфликт с предпочтениями.
у кого? у меня - нет... мне нравятся компактные авто и целесообразно для одной Ж тоже компактного авто более чем 8) так что конфликт исключительно с предложениями рынка 8)

Google

BOOSTERMAN

Цитата: Оборотень от 18 февраля 2012, 19:52:411 149 000 уже со скидкой 50т.р, но это 175л.с. на автомате.979 000 149л.с. на автомате, но у этого двигателя нет компл. премиум

А ты про бензиновую движку не забыл? :(

Hant

Цитата: vanutka от 18 февраля 2012, 22:39:00так что конфликт исключительно с предложениями рынка
vanutka, я об том и говорю. Исходя из того, что есть, приходится жертвовать какими-то частями целесообразности/предпочтений

Оборотень

Цитата: BOOSTERMAN от 18 февраля 2012, 23:02:26А ты про бензиновую движку не забыл?
Нет, не забыл, на автомате их пока нет :)

BOOSTERMAN

Ты прав *DRINK*

SsangYong Actyon. Почти год спрос на эти машины ограничивало отсутствие версии с бензиновым двигателем. Наконец, такая появилась, но только с механической коробкой передач. А ведь на машины с «механикой» среди кроссоверов класса C+ приходится лишь около 34% продаж. Бензиновый Actyon 2.0 (149 л.с.) появится у дилеров в марте и будет стоить на 50—54 тысячи рублей дешевле дизельного: от 745 тысяч за переднеприводную модификацию и от 829 тысяч за полноприводную. Но версию с «автоматом» придется подождать до конца года.

http://www.autoreview.ru/market/

Кому надо, подождёть :P

Оборотень

Давно не писал, отпишусь. На 10т.км ТО-1 (на дизеле через каждые 10т.км) отдали 9,5т.р. даже сход-развал входит в стоимость ТО, проблем нет, сейчас пробег 13500км, расход 10,5л., тяга сумасшедшая, сиденья после Корсы никакие ;D

Mel

Оборотень, таки требую новых отзывов :)

Оборотень

Mel, Да писать особо нечего, пробег 19100км, аппетит в городе около 11л/100км дизтоплива, скоро ТО-2, скрипов в салоне нет, в подвеске тоже, вчера катал - динамика после Корсы ураган  :D

Mel


Оборотень

#34
Цитата: Mel от 20 августа 2012, 23:02:12
Оборотень, обжора :o
да вот с чего бы это  :-\
175 л.с. 1750кг веса на автомате передний привод не тошнит 8)
п.с. можно уложиться и в паспортные 9,5-10.

Оборотень

В субботу прошли ТО-2 (20т.км.) - 13т.р., но при этом меняется торм. жидкость и топливный фильтр.+ Поменяли торм. колодки (износ был 70-80%).

Просто для...


blockshooter

Цитата: Просто для... от 10 сентября 2012, 09:01:47А что так быстро то?
ну так полторы тонны как-никак останавливают  ;)

Оборотень

Цитата: blockshooter от 10 сентября 2012, 09:20:17
ну так полторы тонны как-никак останавливают  ;)
1700кг. :)

Просто для...

Цитата: blockshooter от 10 сентября 2012, 09:20:17ну так полторы тонны как-никак останавливают 
Цитата: Оборотень от 10 сентября 2012, 13:28:521700кг.
Так у меня у мамки на Туссане 60 тыс. отходили, правда у нее механика и полный привод, а вес почти такой же :-\

Надюхин

Просто для..., про манеру езды не забывай, то мамка, а тут папка и сам Женька. ;D

Просто для...

Надюхин, ну хотя да, про это я забыл ;D У нее максимум 100 км/ч, и то на трассе :-[

Оборотень


Надюхин

Цитата: Просто для... от 10 сентября 2012, 13:53:18У нее максимум 100 км/ч, и то на трассе :-[
Просто для..., поверь мне, колодки можно убить и на меньших скоростях, тем более, когда под тобой
Цитата: Оборотень от 10 сентября 2012, 13:28:521700кг. :)
;D

Просто для...

Надюхин,  :-[ ну тогда не знаю :-\

Надюхин

Просто для..., чего ж тут знать, все зависит от интенсивности и частоты торможения. ;D

Оборотень

Цитата: Надюхин от 10 сентября 2012, 14:58:27чего ж тут знать, все зависит от интенсивности и частоты торможения.
город+автомат стирают колодки в пыль ;D

BOOSTERMAN

Кроссовер SsangYong Actyon наконец-то обзавелся наиболее востребованной версией с бензиновым мотором (2,0 л, 149 л.с.) и «автоматом». Цены радуют: от 805 тысяч рублей за переднеприводную модификацию и от 889 тысяч рублей за полноприводную. Дешевле только «китайцы» и Renault Duster (2,0 л, 140 л.с.), который стоит от 599 тысяч рублей за машину с кондиционером, но «автомат» у Дастера сочетается только с передним приводом. А Nissan Qashqai 2.0 (141 л.с.) с вариатором стоит как минимум 950 тысяч рублей (с полным приводом — еще на 80 тысяч дороже).

http://www.autoreview.ru/market/

Оборотень

BOOSTERMAN, ништяк, корейцы прут :)

автоклуб

Откатали 149 лс 2.0d. Понравилось: подвеска хорошо ямки глотает, есть межосевая блокировка. Не понравилось: жрет много (10 л  :'( ), разгоняется средненько.

Оборотень, 2.0d 149 лс и 175 лс разные движки или отличаются только чипом? Если чипом, то можно ли это проделать у дилера?

Теги: