Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.

Astra GTC 2012

Автор red791, 21 января 2012, 22:38:27

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

red791

16 января 2012 года компания OPEL представила новый автомобиль Astra GTC для российских дилеров.
Мероприятие прошло в парке «Волен» под названием «День в стиле GTC» и представляло собой ознакомительный курс лекций, посвященный старту продаж новой модели на территории России.
Такое внимание обусловлено тем, что Astra GTC  - абсолютная новинка в линейке Opel,   на продажи которой возлагаются большие надежды.
Обо всем по порядку.





День начался с презентации автомобиля.
Astra GTC уникальна в своем роде, все детали кузова имеют свой неповторимый дизайн, производятся на отдельном оборудовании и не имеют ничего общего с Astra J 5d.
Все участники были приглашены на площадку, отведенную для тест драйва. Трехдверный красавец, поблескивая фарами,  был скрыт за рекламными баннерами. Затаив дыхание и приготовив фотоаппараты, нам оставалось только ждать. Наконец, сквозь рекламу, набирая скорость, на площадку ворвалась Astra GTC, За рулем -   Дмитрий Соколов – тест пилот TOP GEAR, пилот GSI Rally, призер немецкого чемпионата VLN на Северной Петле Нюрбургринга.

Машина красиво выписывала фигуры, разбрасывая снег из под колес. Фото не передают и десятой доли того зрелища, которое нам удалось увидеть воотчию. Несмотря на довольно морозную погоду, никто не пытался уйти в теплое помещение, вокруг только вспышки фотоаппаратов и возгласы: «Ты посмотри, что творит!»










Далее немного теории.
Представители компании OPEL рассказали о планах на 2012 год и подвели итоги по 2011-му.
Планируется пять премьер: Astra GTC, обновленная Zafira, обновленная Antara, новый седан Astra и конечно же  кроссовер Mokko. На слайде видны цифры ожидаемых продаж в год - 100 тысяч авто относительно прошлого года (67 тысяч). Из них 15 тысяч – доля GTC. Кроссовер возможно будет увидеть  в салонах ОД уже в декабре этого года. Возможно, что нам предоставится возможность увидеть все новинки на Автосалоне в Москве (август 2012)

Так же ожидается увеличение продаж на Российском рынке. Как минимум достигнуть результатов 2008 г.

На следующем слайде приведены данные по прибыли автомобильных марок  в 2011 году относительно  мирового рынка.  Как видим OPEL на четвертом месте, что совсем неплохо.
Не говоря уже о том, что GM стали лучшими за 2011 год в мире.


Доля продаж Astra GTC в предыдущем кузове составила около 30% от общего количества. Новая GTC по планам GM должна  пользоваться не меньшей популярностью и для этого у нее есть все составляющие.
Что же такое GTC:
-  экономичные современные двигатели.
- надежные коробки передач, в том числе и новый 6-ти ступенчатый автомат с возможностью ручного переключения.  А в ближайшее время появится еще и очень удачное сочетание двигателя 1,6 турбо (180 лс) и 6-ти ступенчатой автоматической коробкой.
- Новая подвеска -  HiPerStrut - впервые применяемая на городском автомобиле, ранее только на заряженных версиях, таких как Opel Insignia OPC, Megane RS, Ford Focus RS. Данная подвеска несколько отличается тем, что добавлен С-образный рычаг, который обеспечивает поворот ступицы, при этом стойка амортизатора остается неподвижной. Это дает возможность уменьшить эффект подламывания внутреннего колеса в повороте, сохраняя большое пятно контакта с дорогой, устанавливать колеса большего размера, снизить нагрузку на ступицу. Все вместе дает более точное управление и чувство автомобиля.
- Новые цвета кузова и  материалы салона, которые позволят получить не просто удобный, но и яркий индивидуальный автомобиль.
-  Совершенно новый кузов. Ничего общего с предыдущей моделью и даже новой Astra J 5d. Все было разработано и производится индивидуально под эту модель марки.
-  система  OpelEye,  отвечающая не только за адаптивное освещение, но и за распознавание дорожных знаков, слежение за разметкой и даже за интервалом до впереди идущей машины. Данная опция ранее была доступна только для Insignia.
- Система Start\Stop для механических коробок передач. Экономия топлива и забота об окружающей среде. На светофорах и остановках авто система глушит двигатель. Российским покупателям не стоит беспокоиться о том, что запуск будет происходить с большой задержкой.  Все продумано до мелочей, при нажатии педали газа, работа двигателя начинается в туже секунду как будто и не прекращалась, машина послушно трогается с места.


В 2013 году планируется запуск моделей GSI и ОРС.  Что и в каких комплектациях будет поставляться в Россию пока загадка.

Практика:
Далее  все участники были поделены на группы для сравнения конкурентов GTC и выявления слабых и сильных сторон по внешним параметрам, техническим данным и оснащению.
Представлена модель Astra GTC с механической коробкой, в топовой комплектации и 20-ми дисками  – 940 тысяч руб. Линии кузова и черный цвет придают машине  мускулистый, собранный и даже агрессивный вид. Впечатление усиливают огромные колеса.




Вниманию были представлены:  обновленная BMW 1 серии, Scirocco, Megane coupe и Astra J 5d.  Оценка существенно осложнялась тем, что данные авто были не в равноценных комплектациях. Что мы получили в итоге по оценкам всех групп:
- BMW – топовая версия (2,3 млн. руб.) -   премиум класс с высокой ценой и качеством породистого Баварца.

- Megane coupe (932 т. руб.) - качество материалов оставляет желать лучшего, автомобиль набрал самое меньшее число баллов.

- Scirocco (1,2 млн. руб.) – самый вероятный конкурент на рынке. 
Привлекательная внешность GTC , ее меньшая стоимость, богатый выбор комплектаций и оснащения позволит модели перетянуть «приличный кусок одеяла на себя».  Если конечно не брать в расчет тех, кто предпочитает скорость всему остальному.


- Astra J – все-таки другой  немного сегмент и потребитель у нее свой. Она вполне может быть семейным автомобилем  с достойным  набором опций.
Единственным небольшим минусом в GTC оказался довольно тугой механизм откидывания сидений. Что тут скажешь, 3d – машина для эгоиста!
Кроме того компания OPEL продемонстрировала и другие модели марки. о
-  Рестайлинговая Meriva, Интересное решение открытия дверей, симпатичный кузов и знакомый уже салон.



- Insignia OPC на автомате с подрулевыми переключателями, unlimited edition . Слова тут излишни, машина говорит сама за себя.



- Единственная в России Insignia ST - новый цвет кузова и кожаного салона. Смотрится дорого и стильно.


- Единственная пока в РФ обновленная Antara.

-  Corsa nurburghring edition, единственная в РФ.  Жаль, что при перевозке повредили бампер.




- а так же еще одна Astra GTC нового цвета, точное название к сожалению узнать не удалось.
Возможно это и есть Seashell.

И наконец самая долгожданная часть мероприятия. Всем участникам посчастливилось  протестировать GTC лично, под присмотром инструктора конечно. Сначала были озвучены правила поведения за рулем и траектория движения на площадке. Использовались две машины: красного и желтого цвета. Разница между ними в ручнике: механический и электрический.  Видеть вместо привычного рычага кнопку не совсем комфортно поначалу.
Внутри авто очень удобно, салон практически не отличается от Astra J 5d. К обзору нужно привыкнуть, широкие стойки и скромное по размерам заднее стекло. Вполне ожидаемо, так как машина выполнена в стиле а-ля спорт. С некоторыми вещами приходится мириться. По управлению GTC очень послушна и отзывчива. В темноте представилась возможность оценить преимущества пакета AFL. Площадь освещаемого фарами  участка земли перед капотом  впечатляет.












Что хочется сказать в итоге. День прошел удачно! Был полон положительных эмоций и ярких впечатлений. Astra GTC не  разочаровала. Автомобиль получился очень гармоничным внешне и удобным внутри.
Компании OPEL огромное спасибо за организацию данного мероприятия.







Google

4ertenok


red791

#2
Еще будут видео ролики от админов opel-club.ru и opelonline.ru  ;)


Добавлено: 21 января 2012, 23:38:11

Старалась писать по существу, иначе фонтан эмоций от GTC и сопли восторга размазались бы на несколько сообщений  :-[ Да, машина очень понравилась! :)

Апельсинк@

red791, тоже на днях заезжала к дилеру. У нас 4 ГТЦ. 3 "Спорта" и 1 Энджой. 2 желтые, 1 красная, 1 черная. Все на 18 дисках. Все с АФЛ. Некоторые - еще с нави.
Больше всех понравилась красная! Ну очень понравилась. Но и цена у нее - 1 млн с копеечкой.
Энджой - разочаровали сиденья. Слишком уж "плоские" на фоне Спорта и Космо 5Д.

Кстати, по мне, на 18 дисках не так уж и плохо смотрятся - норм вполне. А вот из 19-х "пропеллеры" - вообще классные! 20-е для наших дорог - это перебор, конечно.

daimen

спасибо.

Цитата: red791 от 21 января 2012, 22:38:27- а так же еще одна Astra GTC нового цвета, точное название к сожалению узнать не удалось.
Возможно это и есть Seashell.
100% сишелл

red791

Апельсинк@,  на 18-х не плохо, просто новая подвеска позволяет впихнуть 20-е. :)  И уж очень они хороши на вид))
daimen, не прониклась этим цветам, да может необычно, но себе б не взяла.

Sapistka

я не каталась на GTC, но посидев в машине в очередной раз поняла, что 3-х дверка не моя машина. Очень красивая, стильная, модная, но абсолютно непрактична с моей точки зрения!

vanutka

Sapistka, Оль, ну так у новой астры и 5Д оч неплоха. не такая колхозная, как прошлая. да еще и дешевле чем 3д. существенно

Sapistka

vanutka, ты не поверишь я решила быть истинной леди и выбрала себе машину по ЦВЕТУ и практичности (универсал))  осталось дело за малым - развести дилера на ту скидку, которую хочу...))

vanutka

Sapistka, какого цвета?
универсал - астру в смысле?

Sapistka

У меня была мечта...машина коричневого цвета, но не такого как ниссаны ездят, а как вольво и тауреги...
так вот когда я увидела этот цвет у опеля астры универсал я решила, что это будет моя машина)) надеюсь все же скидку выторговать... тьфу 3 раза чтоб не сглазить...

daimen

#11
Цитата: red791 от 22 января 2012, 17:41:37daimen, не прониклась этим цветам, да может необычно, но себе б не взяла.
да я тоже. Он только при определенных условиях "смотрится". Хочу просто белый (на кашака забил, на них цены на 70 тр выросли).

Добавлено: 23 января 2012, 01:57:19

Цитата: vanutka от 22 января 2012, 19:38:32
Sapistka, Оль, ну так у новой астры и 5Д оч неплоха. не такая колхозная, как прошлая. да еще и дешевле чем 3д. существенно
а в чем 5-дверка дешевле? В сходных коплектациях разницы почти нет.

vanutka

Цитата: daimen от 23 января 2012, 01:53:31а в чем 5-дверка дешевле? В сходных коплектациях разницы почти нет.

ну... хз. может зависит от комплектаций?
у меня 100 тыщ разница  8)
ГТС выходит при всяком ограничении себя в 950
5-дверка  вышла в 858 . на нее правда сразу скидон 40 тыщ дают. но факт есть факт.

KLIM

обожаю подобные перлы...
Цитата: red791 от 21 января 2012, 22:38:27- надежные коробки передач, в том числе и новый 6-ти ступенчатый автомат

red791

Sapistka, каждому свое :)
По ссылке фото с выставки ( вид спереди и сзади). Обратите внимание на крышу, похоже она вся стеклянная или у мну со зрением что-то))
В серийном производстве - увеличенное лобовое (панорамное стекло), а далее обычная крыша. :(
http://rumors.automobilemag.com/files/2011/09/Opel-Astra-GTC-front-three-quarter.jpg

KLIM, Ваше право высказываться, ограничений нет. Данный текст написан на основании курса лекций, проведенного  представителями компании GM в России.

Надюхин

KLIM, несколько раз перечитала, а что не так?..

KLIM

Как новое может быть надежным?
На основании чего, простите?

Надюхин

Цитата: KLIM от 23 января 2012, 15:06:01Как новое может быть надежным?
На основании чего, простите?
Данные вопросы я думаю стоит задать в GM, на основании чего они так уверены в своем производстве, в том числе и АКПП.

KLIM

Надюхин, слив защитывается))
Особенно Вам как человеку с тех образованием

Надюхин

KLIM, это не слив, а констатация факта. Вам уже все пояснили. Это был обзор лекций от Opel GM, а не технический разбор по деталям автомобиля.
П.С. для флуда и такого вот тонкого юмора кофейня имеется.

KLIM

Цитата: Надюхин от 23 января 2012, 15:14:28Данные вопросы я думаю стоит задать в GM, на основании чего они так уверены в своем производстве, в том числе и АКПП.
Если найдете в данной фразе констатацию факта заберу свои слова обратно))

sun_bell

Возвращаясь к теме))))
red791,
Сборка все же наша?..или есть шанс, что первые машинки бюргерские пойдут?

red791

sun_bell, Свет, совсем первые машинки, которые уже идут в Россию, вероятно могут быть еще бюргерскими)
А так вовсю налажено производство в Калининграде.
Если вспомнить первые поставки корсы, гораздо меньше все ломалось, чем в 2007 году.
Есть надежда, что поначалу контроль за сборкой GTC будет жестким )))

Andrico

Цитата: sun_bell от 23 января 2012, 16:46:53или есть шанс, что первые машинки бюргерские пойдут?
есть, гарантированный - OPC... только бюргерские

red791

Andrico, производство GSI и ОРС c  2013, может что и поменяется еще)

Теги: